不知道你在买车时是否遇到过这样的问题，手握预算正看着自己心仪的车型，突然发现同样价位可以买到同品牌同车型的新能源版本车型。随着现在混动技术的成熟，这些新能源车不仅价格已经与汽油版车型相仿，而且驾驶品质也不输汽油版车型。纵然同价的新能源车型位配置稍低一些，但能享受到购置税减免、购车补贴这样的政策优惠……这时是该要丰富的配置还是新能源车带来各种便利呢？今天我们就把名爵6的汽油版车型和插电混动版车型放到一起做个比较，看看它们有哪些可取之处。
首先要和汽车之家的网友打个招呼，我是成都分站的编辑罗奥雨，很荣幸受周翱之邀来到上海主持这次的跨级选车栏目（后文中将以小罗和大周来进行区分）。本次对比的两位选手是一对同胞兄弟——名爵6和名爵6新能源的插电混动版车型，大家可能会有疑惑：一个品牌的车有啥好比的，混动车肯定更贵啊。
然而事实是在混动技术不断成熟的当下，新能源车的价格也在不断的下探，比如这次我们对比的名爵6汽油版车型2017款 20T 自动Trophy超级运动互联网版（以下简称汽油版车型）和名爵6新能源2018款 45T E-DRIVE智驱混动尊享互联网版（以下简称混动版车型）这两款车指导价格相差2.3万，但是汽油版车型在购买时需要缴纳车辆购置税，而名爵6的混动版车型是免购置税的。因此如果这两款车都按全款完税价格计，不计商业保险和上牌费用一类的花销的话，实际成交价格的差异在1万块左右。为了不让大家纠结，下面我们就结合这两款车的特点帮大家先进行一番对比（图中展示车型配置可能略有不同，但我会在文中进行说明，并不会影响此次对比）。
■ 外观没区别？配置区别大了去了。
在这期节目锁定的两款车型里，大周由于之前和上海编辑部长测的名爵6新能源车型>>点此回到长测文章<
这一代名爵6的外观设计可以说是相当成功的，流畅的车身线条加上年轻时尚的设计，驾驶这款车行走在城市之中无疑能吸引不少关注的目光。并且值得一提的是，虽然在细节配置上有所不同，但汽油版车型和混动版车型在外观上几乎看不出区别。这也是大周一直强调的一点，但我可不这么认为，看起来一样不代表能享受到的配置就一样，接下来我就带大家仔细看看这两款车。
大周选择的混动版车型外部配置带有倒车影像和驻车雷达，作为标配的无钥匙进入功能自然也不会缺位，不过它的车在配置方面缺少了全景影像，灯也是卤素的，就连轮胎规格都比汽油版车型小了一号。反观我选择的汽油版车型，除了上面提到的配置之外还带有外后视镜自动折叠等功能，在人性化配置方面明显领先一筹。而这样的配置差异在车内同样也有不少，
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两车内饰设计风格一致，配置同样有差异。名爵6的内饰设计与外观一样保持了高水准，整体注重横向延展的风格给人车内比较宽大的感觉。这次我们选择的两款车都采用了黑色的内饰，看着更沉稳一些。不过汽油版车型还有红/黑双拼的内饰（混动版只有黑色）可选，那套内饰看着更运动。
进入车内简单扫一眼也能看出汽油版和混动版车型的区别，其中最大的一块就是挡杆区域了。虽然名爵6的内饰设计在同级别车型中已经具有相当高的水准了，不过在大周和我看来混动版车型所采用的旋钮式换挡机构还是能更显档次感一些。而在配置方面，我的汽油版车型则是走在了前列：换挡拨片、自适应巡航、分区自动空调、座椅加热、后排出风口以及前后排头部气囊等等配置几乎点满了这一级别车型所有的舒适性配置，应该说这就是顶配车型的优势所在。不过值得一提的是，大周的混动版车型配备了一块全液晶的仪表盘，界面设计出色、显示效果很棒，响应速度也更灵敏。而汽油版顶配车型配备的还是液晶+实体表盘，相比之下他车上的那套仪表盘更能让人垂涎。应该说汽油版车型的配置的确很高，不过混动入门的配置其实也够用了，除了没有后排出风口，定速巡航、语音控制的空调、蓝牙、导航以及智能音乐等都有配备，基本不会影响日常用车。
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