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在执行任务时，战斗机往往需要携带副油箱来增加自己的作战半径，这是各国都有的做法。那么战斗机是先使用副油箱中的油还是机内油箱的油呢？
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首先，战斗机的副油箱是可抛弃的。之所以副油箱被设计成可抛弃的是因为一旦遭遇拦截的话，抛弃副油箱可以减小战机的惯性，让战机的机动性大大提高。所以，为了在空战中有足够的燃料，让战机可以肆无忌惮的开加力燃烧室，一般来讲都是先使用副油箱里的燃油。同样也是为了空战后战机后足够的燃料返航，也是要先使用副油箱力度的燃油。
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其次就是可靠性上的考虑。副油箱也是一个系统，既然是系统就有可靠性的问题。如果战机先使用机内燃油再使用副油箱的话，那么如果副油箱出了问题的话那还好，战机还有机内燃油使用，弹性很大。但如果先使用机内燃油后使用副油箱的话，那么当发现副油箱出现问题后，飞行员恐怕是要立刻考虑在哪里迫降了。当然，也有先使用机内燃油的时候。当战机需要远距离飞行，并需要进行空中加油时，有时会选择先使用机内燃油。之所以这么做是因为在空中加油过程中，向副油箱内加注燃料的行为非常困难，而且还比较危险，一般各国是很少有这种做法的，中国首次空中加油时进行副油箱的加注是进入新世纪后才实现的。所以，在极个别的情况下，战机也会选择首先使用机内燃油。
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