韓城傳媒網
民生/社會/時訊/熱點
韓城日報-韓城傳媒網訊（記者 馬麗）如今，輕便的電動車被普遍使用，但其帶來的安全隱患卻常常被忽視。近年來，我國各地小區內電動車火災事故呈高發態勢，起火原因多為把電動車停放在過道、樓梯間等狹小空間內，私自拉線充電所致。
近日，記者走訪了我市香山北區、鑫泉北區、韓明裡小區、韓光裡小區、東苑小區等多個老舊小區時發現，電動車基本都停放在樓梯口或樓體牆根，接線板從自家陽臺拉下，固定或垂在樓梯口，拉“飛線”充電現象屢見不鮮，安全隱患隨處可見。
記者在鑫泉北區一單元樓下看到，一輛電動車正在露天充電，電線從4樓陽臺引下，插線板和充電器放在電動車腳踏板上，如果雨水等液體進入插線板，極易導致短路或起火。大多數住戶的陽臺護欄裡堆放著紙箱、塑料袋等易燃物品，電線長期裸露在外，一旦起火，將危及樓內住戶生命安全。
一些車主在給電動車充電時，會將其用雨披或防曬棚罩住，這些都會成為電動車起火時的助燃材料。家住東苑小區的張女士說：“一般下午下班後就給電動車充電，到第二天早上8點上班前。”也就是說，張女士電動車的充電時間超過10個小時。若車主將車停放在一樓車庫進行充電，車庫空間密閉，堆放各種雜物，電動車車體大部分為易燃可燃材料，燃燒速度快，併產生大量有毒煙氣，若夜晚起火，不易被人發現，危險係數更大。
為切實加強電動自行車火災事故預防工作，有效遏制電動自行車火災多發勢頭，根據國務院安委辦和省安委辦通知精神，今年6月5日，市安委辦制定下發了《全市電動自行車消防安全綜合治理實施方案》的通知。要求規範電動自行車停放充電，清除建築物內共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域違規停放、充電現象，鼓勵新建住宅小區同步設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施；推廣安裝電氣火災監控和可視監測系統，並加強日常巡查值守。
閱讀更多 韓城日報 的文章
