半城煙沙斷橋雪
當然有影響，噴灑完和泥的地面會導致經過的機動車車身都是泥水漬。現在比較大的灑水車可以裝20多噸水，按商業水價來算8塊多一噸，這樣一車水大概160多塊錢。撒一次水可以成功的導致3000-4000輛機動車變髒，這樣一來可以創造出10萬元以上的洗車產值，有人說這就叫經濟學中的槓桿。
而實際上灑水車起到的積極作用我覺得很有限，比如降塵應該從源頭採取措施，工地的車輛設備在工地做好降塵再出來，外部輸入的看是搞防護林還是採取具體的針對性措施，用灑水車對抗大自然的乾燥或沙塵能有作用才怪。對國內很多城市水資源很匱乏來說，這確實是一種很大的浪費。
這幾年又搞出個霧炮車，美其名曰能降霧霾，後來才明白確實能降霾，很多城市空氣不好的時候派出霧炮車在空氣監測點不停的噴果然PM2.5指數就下來了。我們很無奈，即便灑水車不起作用也沒關係，只希望別成為個別人的利益尋租空間。
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城市灑水車，不光是表面上的單純灑水，主要是沖洗路面，把路中間的渣子石頭等衝到路邊，然後就是掃路車，吸塵車在路邊作業了，所以，大家看到的就是為什麼灑水車總是從路中間走，而掃路車從來就只掃路邊了。
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沒有灑水車，能省好多水，最起碼剛洗的車出去一趟，就球胡麻擦了，其實誰都明白咋回事，說的好聽，降塵，一灑水，本來乾乾淨淨柏油路，把輪胎葉子板裡的泥都洗下來了，幹了以後，比灑水以前更髒了。
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