探歌VS柯迪亞克
外觀對比：柯迪亞克或許沒有想象中的驚豔但是它卻屬於耐看型的，偏運動的設計整個車身比較的修長，而且採用的全新的家族式前臉設計外觀大氣時尚，運動感十足，燈光的配置上，分體式的LED大燈，帶有自動大燈，和轉向輔助功能而且七座中型的SUV尺寸也很大，2791的軸距和4698的車長，而探歌的外觀設計就有點讓人搞不懂了，剛發佈的時候就有人質疑是高爾夫的換臉版，而且名義的SUV車型，實則CUV的設計，探歌的造型也沒有什麼突破性的存在。
內飾對比：柯迪亞克的內飾繼承了斯柯達一貫的表現實用性很高，而且用料也非常的講究，中控套採用的是軟質材料，屬於中流水準，而探歌的內飾就不可恭維了，年輕化的內飾設計，雖然說做工十分精良，但是用料的表現和柯迪亞克的用料相比實在是相差很大，整個中控臺的設計都不都是較硬的材質，看著塑料感很強。
配置對比：從實用性的角度來說，柯迪亞克的配置還算很高的，比如一鍵啟動，定速巡航，自動大燈，自動空調，倒車影像和導航等功能，而且皮質座椅帶電動調節，車內的儲空間也不錯，但是反觀探歌汽車的配置相對於前身的車型並沒有較大的突破，多功能方向盤，方向盤加熱和無鑰匙啟動等幾個，可以說二者沒法相提並論，但是探歌的價格卻高的離譜。
動力配置：探歌搭配了EA211 1.4TSI發動機，提供不同的調校，功率150馬力5000-6000RPM，峰值扭矩250牛米，而且與發動機搭配的是DQ381的7速溼式雙離合變速箱，而柯迪亞克的高配車型的動力是2.0T發動機，要知道如今中國SUV市場的頂配車型動力配置普遍到達了2.0T，而且對於現在這個中國的汽車市場來說，高動力配置無論從用戶的選擇多樣性亦或是駕駛樂趣來說都是非常必要的關鍵因素，所以就斯柯達的柯迪亞克和大眾探歌來說，T-ROC在動力方面並沒有給到消費者足夠的選擇權。
總結：從目前已公佈的數據來看T-ROC在中國市場的定位較為尷尬，20萬，買輛車，不管是從車子的配置上來說還是車子的性價比，大眾探歌都不是最好的選擇，而相對於德系中級SUV的柯迪亞克可能就是不錯的選擇。
閱讀更多 汽車發聲器 的文章
