昨晚，2018年俄羅斯世界盃F組末輪，德國在喀山競技場0比2負於韓國，1勝2負積3分小組墊底，衛冕冠軍遺憾出局。這讓支持德國隊的粉絲捶胸頓足，大失所望。
本屆比賽，韓國前兩戰全敗，兇狠的犯規，美妝門將的走紅引發無數話題。末輪面對衛冕冠軍德國，韓國展現出太極虎拼搏到底，永不放棄的韌性，他們全場依靠犀利的反擊，2-0戰勝德國。這一次韓國的勝利，與爭議無關，他們贏得堂堂正正。儘管依舊無緣出線，但卻創造了本屆世界盃乃至歷史上的最大冷門。
我當然是粉德國隊，雖然感到失望卻也認可韓國隊堅持不懈的韌勁兒，大概這就是成熟吧。看這場比賽，不是在家裡而是在四川青城山，和榮威RX8一起！6月27日，榮威RX8媒體試駕會帶來一場“豪”不設限智能新體驗，從成都到青城山，這一路我不僅感受到了RX8的顏值、空間，還包括它配備的各種黑科技。沒錯，就是“拜水都江堰 問道青城山”裡所指的地方，餘秋雨先生的墨寶，如今成為都江堰市旅遊宣傳口號。不羅嗦，上乾貨。
質感爆表，榮威RX8自帶高端豪華屬性
可以說自榮威RX8正式公佈價格的那一刻起，人們對它的關注持續增加，這主要得益於它的售價讓它在市場中更具性價比。作為上汽榮威旗下的首款中大型SUV車型，榮威RX8整個前臉給人的感受就是精緻大氣且具有層次感，符合時下潮流，矩陣式騰雲大燈給整車增添了一股硬漢氣息，車側因為車身尺寸的優勢顯得修長而富有美感，尾部的設計則更加具有層次感。
上汽集團設計總監的邵景峰全程參與並領導了榮威RX車型的設計，雖然新車外觀並無太多誇張的線條，但卻勾勒出了一個充滿力量、含蓄內斂的“型男”造型。它沉穩睿智的氣質更容易吸引國內中年男性客戶群體。
RX8提供6色車身、3色內飾，試駕車隊中鉑金棕、珠光白、星瀚藍三種顏色悉數到場，穿行於繁華的城市或開闊的高速公路上，簡潔的顏色帶來磅礴大氣的視覺感受。
媲美百萬豪車，RX8豐富配置要逆天？！
10.1英寸大屏、1.14㎡超大全景天窗、電子手剎、自動駐車、發動機啟停、方向盤加熱、全景影像……榮威RX8在配置方面“豪”不妥協，關鍵的關鍵，頂配車只要25.18萬元。確認過眼神，是業界良心車企沒錯了！
榮威RX8採用了環抱式的設計理念，儀表臺的整體線條屬於比較簡潔明快的風格。液晶儀表盤、中控大屏、寬大的中央扶手等都體現出了它的科技感和品質感。在細節方面，其在擋把周圍加入了大面積實木飾板以及鍍鉻元素進行點綴，與皮質包覆的中空調以及座椅搭配起來十分具有檔次感。在擋把後方配備有駕駛模式選擇旋鈕，提供了自動、雪地、沙地、山地等共計六種駕駛模式可供選擇。
上汽引以為傲的斑馬系統自然不會缺席於這款旗艦車型，基於AliOS的斑馬智行解決方案，由上汽和阿里兩大集團傾心打造而來，可以提供更清晰更智能的交互體驗，人工智能語音、手機遠程車控等強大功能更使得駕駛變成了一種樂趣。
斑馬系統的招牌是“智能語音”控制，試駕途中同車的小夥伴開始“調戲”RX8，當說出“我熱了”，系統會自動將溫度調低；說出“我想看星星”即可打開天窗；說出“我餓了”系統就會推薦美食店，還可以通過斑馬系統進行餐廳預定，可以說是非常聰明瞭。此外，系統還支持移動支付功能，可用於停車、加油等。據瞭解，目前支持斑馬線上支付的停車場已經有5000多家，出場繳費時，中控屏幕會自動彈出扣費信息，車主直接點擊支付即可離場，全程甚至不需要降下車窗。
2+3+2大七座佈局，讓出行有了更多可能
作為上汽榮威旗下的首款中大型SUV車型，它憑藉近5m的車長，在同級競品中處於領先地位。擁有同級最大面積軟包裹內飾、大7座階梯式劇院座艙、第二排座椅擁有230mm同級稱冠的可調空間，以往大家普遍認為7座SUV並不是真的使用的尷尬場面被RX8一舉擊破。
車內提供5座和7座兩種座椅佈局供消費者選擇，而且7座車型的後兩排座椅再放到的情況下，整體平整，使其空間利用較為靈活。據說RX8擁有的37處人性化儲藏空間，等待你來發現。
2.0T發動機+非承載式車身結構，滿足你的征服欲
榮威RX8搭載了一臺代號為20L4E的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為224馬力，峰值扭矩為360牛·米，傳動系統方面匹配的是愛信的縱置6速手自一體變速箱。新車採用了TOD四驅系統，並帶有中央差速鎖和後橋差速鎖。其具有全地形模式選擇功能，在SNOW和off-Road模式下，後軸的動力分比為50:50；AUTO模式下將會前40後60這樣比例來分配動力，當自動檢測到車輪打滑時，會在0%-100%之間切換。當手動切換到2H模式後為後驅行駛，幫助提高燃油經濟性。
RX8全車共配備8個雷達和4個高清攝像頭，可以呈現360度全景影像。同時車載配備了Super Pilot智能主動駕駛輔助系統，擁有ACC主動巡航控制、AEB自動緊急剎車、FCW前向碰撞報警、LDW車道偏離警告、SAS車速輔助系統等功能，讓開車更便捷更省心。
懸架方面，這款車配備的是前雙叉臂、後整體橋式非獨立架的懸架形式。非承載式車身結構註定榮威RX8和途昂、漢蘭達是不一樣的格局，前者是硬派越野，後兩款是城市SUV。很明顯，榮威RX8可以為出行提供更多可能性，可以到達更遠的遠方。
全文總結：
就在剛剛，一張主題為“登峰造孽”的拼圖在朋友圈迅速傳開，網友已經看透1998、2006、2010、2014年世界盃冠軍均在隨後的下一屆世界盃小組賽被淘汰。的確，本來就沒有什麼常勝將軍，唯有在紛繁複雜中不斷突破、收放自如才能摸索出取勝的關鍵點。“文武雙全”的榮威RX8擁有一身本領卻不張揚，硬朗造型不失精緻，豪華內飾和豐富配置可以媲美豪車，榮威的斑馬系統早已是國內成熟度最高的車載互聯繫統，2.0T發動機+非承載式車身結構，相對較低的售價……都將助力你開啟運動與舒適兼具的旅程，乘風破浪，勇往無前。（河南汽車在線/耿利娜）
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