之前小編給大家講過山地車分類和山地車變速系統，相信新手用戶已經有了一個初步瞭解，內心是不是也想入門體驗山地騎乘樂趣，是時候帶你們入坑了！
入門山地車很多，小編今天給大家羅列一些價位在3000-8000元的山地車供大家參考。那麼這個價格區間，應該把重點放在哪裡？
看車架
對於這個價格區間的車架來說基本有兩種選擇：鋁架或碳架。鋁合金輕巧結實易於保養，缺點是幾乎沒有彈性可言，騎乘舒適性不佳。大品牌的中低端山地車多采用鋁合金車架；碳架強度高重量輕，騎乘質感出色。但是表面硬度不足略顯嬌貴同時價格也較高。
說到鋁合金車架，就不得不提一個品牌——Commencal（你們肯定會說還有Banshee和Nicolai），Commencal始終堅持使用鋁合金材質製造車架，圖上則是Commencal Meta V4.2。
在山地車領域，Santa Cruz（國內戲稱為“三條褲子”）是當仁不讓的頂級品牌之一，Santa Cruz也是很早就開始使用碳纖維作為車架材質的山地品牌。圖上是Santa Cruz Nomad 4.0 cc。
其次買車時沒有比買對車架尺寸更重要的。要注意的是，別隻看車架上的簡易尺寸例如S、M、L等標示尺碼，畢竟每間車架廠對於尺寸各有其定義不同。可以去店裡試騎，選擇適合自己尺寸大小的。
看前叉
初入門的車友在剛接觸前叉的時候可能沒有太多要求，但當技術提高，錢包富餘後就會開始對前叉進行升級。前叉作為山地車中最重要的一部分（僅次於車架），我們不管在購買整車還是自組車時都要細心研究，挑選。
排除硬叉，如今前叉可分為三類，即彈簧叉，油簧叉和氣叉（油氣和雙氣）。彈簧叉一般在極低端的山地車或民用自行車上出現。而油簧叉如今鮮有身影（大行程軟尾上偶爾出現）。氣叉則因為山地車技術的發展，門檻降低，所以逐漸普及到三四千價位以內的山地車上。
硬尾黨們一定對Reba感到熟悉親切，Reba一直標誌著RockShox的品質和性能，同時性價比極高
FOX 36，Enduro氣叉的代表型號之一，與Lyrik齊名，絕對稱得上是Enduro前叉的絕代雙驕
頂級的前叉品牌有很多，車友們熟知的有Rockshox、馬尼託、瑪古拉、X-Fusion、FOX、BOS、Lefty等，但其實頂級品牌還有很多，日後小編會對前叉品牌專門寫一篇介紹文~
這個價位區間整車配備的前叉品牌如果是ROCKSHOX、馬尼託、瑪古拉、X-FUSION的話，可以讓整車的越野性能提升。
看套件
套件籠統來說可分為兩類，即變速套件和制動部件兩類。
在萬元以內的品牌整車上，GX和SLX的出鏡率非常高。
首先說變速套件，對於普通車有來說，變速套件對於整車的騎行感受和速度的提升其實並不明顯（相比輪組，前叉），但也是需要重點考慮的一環，在3000-8000這個價位區間多使用的的是Shimano和Sram的中端型號套件，例如SLX、Deore、NX、GX等，且速別多為10-11速，12速相對較少。另外，許多品牌整車會採用套件混搭的形式，在牙盤、鏈條、飛輪上採用第三方產品（多為KMC、Sunrace、FSA等）。
Shimano的頂級剎車之一——XTR M9120,剎把帶有的剎車行程調節（Free Stroke）以及 Servo Wave 技術能夠帶來更快速的剎車制動。同時四活塞的卡鉗帶來的強大制動力和冷卻效率。
說完變速套件，我們接著說制動部件，剎車（制動部件）對於山地車特別是重型山地車來說要比變速套件更加重要，越高端的剎車，功能就越豐富，兼顧輕量化的同時還能擁有極強的制動力，耐用性方面也比低端剎車更加牢靠。3000-8000元區間的整車多采用Shimano和瑪古拉兩個品牌的剎車，Shimano的中低端剎車制動力在同檔位裡十分出色，且易於拆裝維護，缺點則是不夠輕量，而瑪古拉的中低端剎車則沿襲了瑪古拉一貫的輕量化特點。
其次是其他配件，小編在這裡就不一一詳細講解了，直接列舉產品或許才是大家想要的。
UCC 2018款德曼特3
如果你的預算在4000元以內， UCC 2018款德曼特3足以勝任，作為UCC的明星車型，能夠滿足日常的輕度越野，其車架採用DB抽管技術，從而生成不同的壁管厚度，有效降低重量還讓剛性提升百分之三十。另外車架採用了ISS減震後上叉技術，能提供整體濾震效果而不犧牲性能和剛性。配置上德曼特3配備了X-FUSION氣壓前叉，濾震效果更優秀。
型號：德曼特3
車架材質：UCC AL6061鋁合金材質
前叉：X-FUSION 32 AIR 27.5
把橫：UCC USPORT AL6061 DB FLAT TOP 31.8mm
把立：UCC USPORT AL6061 3D鍛造 31.8mm / 7°
變速：SHIMANO M610 30速
剎車：Shimano M355液壓碟剎
外胎：KENDA K1080 27.5 x 1.95
輪徑：27.5
參考價格：3698元（UCC京東旗艦店價）
Giant 2018款XTC 860
如果你的預算在五千上下這個檔位，那麼 Giant 2018款XTC 860是個不錯的選擇，它採用捷安特Aluxx SL鋁合金技術讓車架剛性更強同時擁有更輕的重量，搭配捷安特自家生產的氣壓前叉和Shimano套件，足以勝任日常騎行和輕度越野。
型號：Giant XTC 860
車架材質：Aluxx SL 6061鋁合金
前叉：Giant COAST DAMPER 鎂合金氣壓前叉 100mm
把橫：Giant XC
把立：Giant WIN SL
變速：Shimano M7000（11-40T飛輪）
剎車：Shimano M506+M447 油剎
外胎：Giant Quicksand Plus 27.5 x 2.1
輪徑：27.5
參考價格：暫無
JAVA ANIMA擺渡人
如果你想不到5000元的價格就能體驗碳架帶來的優秀騎感，那JAVA ANIMA 擺渡人是個好的選擇，車架採用JAVA ADVANCE NANO碳纖維，整車套件選擇了目前主流的M7000，飛輪則達到了11-50T。重量僅為11.7公斤，超大的飛輪和較輕的重量，即使爬坡也不再是難事。
型號：JAVA ANIMA
車架材質：ADVANCE NANO碳纖維
前叉：ZOOM氣壓前叉 100mm行程可鎖死
把橫：ZOOM Tequila 800mm 35mm管徑
把立：ZOOM Tequila 50mm 35mm管徑
變速小套：Shimano M7000（11-50T飛輪）
牙盤：DECA牙盤（22-30-40T）
剎車：Shimano M315油剎（203mm碟片）
外胎：KENDA 27.5 x 1.95
輪徑：27.5
重量：11.7kg
參考價格：4698元（JAVA天貓旗艦促銷價）
Trinx勝利V1200 Elite
千里達勝利（V系列）定位於專業訓練及運動級越野山地車，勝利V1200 Elite為勝利系列次頂級型號，不僅車架採用東麗T700碳纖維材質，在把組方面同樣採用了東麗T700碳纖維，有效的降低了重量。
型號：Trinx 勝利 V1200 Elite
車架材質：東麗T700 碳纖維
前叉：鎂合金氣壓前叉 100mm行程，線控鎖死
把橫：Trinx T700碳纖維直把
把立：Trinx T700碳纖維
變速：Shimano M7000（11-42T飛輪）
剎車：Shimano M425油剎（160mm碟片）
外胎：Maxxis ARDENT RACE 27.5 x 2.0
輪徑：27.5
參考價格：暫無
XDS 2018款俠客900
作為喜德盛旗下的中高端車型，2018款俠客900的配置稱得上驚豔，前叉使用了馬尼託線控氣叉，出色的重量和順滑的感受使得俠客900非常適合XC越野，套件方面則採用了Sram GX Eagle 12速，超大的齒增加了踩踏效率，讓爬坡更輕鬆，剎車使用了瑪古拉的MT Race油剎，制動力更強，而重量僅為350g（一對）。
型號：俠客900
車架材質：X6 鋁合金
前叉：馬尼託線控氣壓前叉
把橫：Branta 鋁合金
把立：Branta -17°
變速：Sram GX Eagle 12速
剎車：瑪古拉MT Race 油剎
外胎：WTB 29 x 2.0
輪徑：29
參考價格：6980元（喜德盛京東旗艦店價）
BATTLE 卓越980標配版
作為BATTLE品牌的頂級鋁合金山地車，卓越980的配置無疑是非常高，但更值得被關注的應該是本車的車架。使用了三重不等壁管抽管和鋁合金液壓成型技術，降低管壁厚度的同時可以使用豐富的異形管型，在降低重量提高剛性的同時還能更加美觀。經過多項成熟設計和製造工藝的加持，卓越980實際上已然成為了一款國際一流的硬尾XC車架。
型號：卓越980標配版
車架材質：HFT&AIT超輕鋁合金
前叉：瑪古拉 TS4線控氣壓前叉（黑管桶軸）
把橫：UNO鋁合金把橫
把立：UNO鋁合金把立
變速：Shimano M7000
剎車：瑪古拉 MT Race 油剎
外胎：馬牌RaceKing 2.0
輪徑：27.5
參考價格：暫無
道卡斯 ACTION 3+
action3+適用進階運動和輕度越野，較短的把立和軸距帶來更靈活的操控性和更高的可玩性。整車搭配NX 11速套件、M396油剎、支撐力優秀且順滑的VELVET前叉，給整車帶來更輕的重量及更高的性能。
型號：Action 3+
車架材質：TAOKAS A4 超輕鋁合金
前叉：X-FUSION VELVET RL2 100mm
把橫：TAOKAS ALLOY
把立：TAOKAS ALLOY-SL
變速：Sram NX 11速（11-42T飛輪）
剎車：Shimano M396油剎
外胎：MAXXIS REKON+ 27.5 x 2.6
輪徑：27.5
重量：12.6公斤
參考價格：暫無
美利達 挑戰者SL7
美利達挑戰者SL7車架採用了美利達HFS製造技術，後叉使用FLEX STAY彈性後叉技術，車架塗裝進行陽極氧化處理，金屬質感十足。前叉使用瑪古拉氣壓前叉，套件為Shimano SLX，全車重量僅為9.7公斤。
型號：挑戰者SL7
車架材質：HFS輕量鋁合金材質
前叉：瑪古拉TS 線控氣壓前叉
把橫：Merida 鋁合金
把立：Merida 鋁合金
變速：Shimano M7000（11-42T飛輪）
剎車：瑪古拉MT2油剎
輪徑：27.5
重量：9.7kg
參考價格：暫無
這邊的價格只是一個參考價，具體以實體店為主，另外因為車型縱多，小編列出一些比較受歡迎的款式，如有遺漏，敬請諒解！另外每個品牌的產品都有其優劣勢，配置只是衡量產品的一個因素，品牌形象、當地店家的服務水平、實際使用需求都影響著消費者的最終選擇。
如果你看中的各家品牌車款配置差不多，可通過塗裝來選擇，畢竟我們不僅要車子好騎，還要帥帥美美的騎車！
看了這麼多
是不是也迫不及待
想把你的入門山地車分享給大家了呢？
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