为什么汽车不能在汽修修理厂过夜?说出来涨知识了

相信大家往大马路上面一站,看见最多的不是人,而是车。现在到了车水马龙的时代的,在用车的过程中免不了要去几次修理厂。修理厂分为定点维修的4s店,还有私人企业的修理厂,在一个就是单打独斗的门面店了。

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这样的修理厂本人还是建议去正规的,因为正规的有摄像头,统一管理,除了路试,基本上不会动顾客的车。但是私人门面店就不一样了,会因为一些私事开着客户的车出去。还有几大问题是作为汽车机修工都知道几件事情,

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但是对于车主来说就是个秘密了,当你的车停留在修理厂过夜的时候。那么就好动手了,1,会有机修工偷汽油给自己的车加油,据了解某汽修厂一名机修工一年没花钱加过油,那么这些油怎么来的,想想就知道了。

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2,就是偷换零件。要知道机修工也不是神人,一眼或者一检查就知道车的哪个零件坏掉了。必须使用排除法,一个零件一个零件换到车上测试,有的零件比较贵重,仓库是没有的。如果你的车和修理厂正在修的车一个牌子一个型号,那么你的车就比较幸运了,会当作测试的仓库,一个个拆下来测试。

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3,会把你车上的原厂零件更换,换成比较便宜的零件,然后拿出去卖。不过这些都是修理厂管理层不知道的,机修工会彼此之间达成默契,有钱大家赚。朋友们,知道了这些,你的车还敢停在修理厂过夜吗?快看看你的车有没有动过“手脚”呢?


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