8月上旬，央视发布了一部名叫《大国鲲鹏》的纪录片，详细讲述了我国运20的研究发展历史。在这部纪录片中，有一个画面，令许多网友感到不理解，就是在飞机制造厂内，一架运20的机翼出现剧烈的抖动，随后变成无数碎片，许多人都认为，这肯定是我国运20建造失败了，可以没想到的是，现场却发出了一阵欢呼声。讲道理来说，飞机机翼断裂不是意味着飞机建造失败么？那么现场的工作人员为何会发出欢呼呢？
专家解释，这架运20并非毁于建造过程中，而是毁于加压试验。在建造飞机的过程中，设计师们需要对飞机的所以性能进行测试，其中一项就是加压试验。我们知道，运20是一架运输机，需要有很高的负载量，同时也要保证其安全性，这对运20的材料和结构有很大的要求，强弱要适中。太强就会减弱飞机的运输性能，太弱就有可能导致飞机空中解体。在经过大量的试验之后，我国终于造出了第一架运20原型机，随后就开始了紧锣密鼓的试验工作。在经过不断加压后，飞机机翼在110%的压力是断裂，这完全符合设计师的设想和要求，所以运20机翼断裂并不代表着失败，而是成功。
运20是我国最新研发的一款大型运输机，于2016年在我国军中服役。先前，我国运输机一直使用的是运8运输机和少量的俄罗斯伊尔76运输机，这两款运输机的运载重量都比较小，达不到我国现代化军队水平的标准，于是运20应运而生。运20的出现解决了我国运输机速度慢、载重量小以及航程不够的问题，对我国军队发展有着重要意义。
目前，我军服役的运20数量仍然比较少，我国正在加紧建造并研发其新型号。还记得5月底，我们在阎良街头就看见过一架用于测试的运20原型机，我们发现这架原型机与我军中服役的运20出现了许多不同，所以很多人认为，我国已经开始研究运20的新型号了。
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