如果江陰大橋至海安規劃一條直線高速,是否可以緩解寧靖鹽公速的車流呢?

手指東海定琉球


為一個縣級城市規劃一條直線高速,你覺得這是個問題嗎?

其實寧靖鹽高速,最大的瓶頸在過江通道。渡船比較慢,可是橋樑投資又比較大。我覺得二橋,三橋不是沒有可能,但就近還是過江隧道來得有效。

過江之後,南通,鹽城,泰州的分流主要集中在廣陵樞紐。往南,無錫,蘇州上海方向都已經減壓了。

再說整個高速繁忙擁堵,主要還是集中在節假日期間。

所以,過江通道相對而言似乎沒有那麼緊急。一條高速,高鐵必然能帶動一個地區的經濟,所以在規劃上,必然要考慮周全。


來自水泊不是梁山


其實寧靖江陰大橋路堵,應在江陰大橋下游20公里左右處,及張家港的德積東建座公鐵大橋。可以緩解江陰大橋擁堵,怎麼為一個縣城建一條高速呢?有面向全省與全國。這條路從泰州高港·老區黃橋·季市·石莊·長江鄉再到張家港·常熟·崑山·上海。


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