今年4月至12月，雲南大永高速公路有限公司開展以“創建品質工程，助推新跨越，建功新時代”為主題的“七比一創”勞動競賽活動，活動以“比工程質量、比建設工期、比安全生產、比科技創新、比文明施工、比環保成效、比廉政建設及創和諧團隊”為主要內容，使全體參建者爭當“示範崗”，發揮示範引領作用，激發勞動熱情，鼓勵他們勇克難關，更好地服務於大永高速項目建設。
雲南大永高速公路有限公司不斷激發廣大職工勞動熱情，充分發揮工人的主力軍作用，攻堅克難，推動大永高速公路項目又好又快建設。
大永高速公路二期（麗江段）從永勝縣片角鎮到永勝縣下村，全長73.4公里，項目概算總投資112.72億元。沿線建設難點多，困難大，給施工帶來了挑戰。
大永高速公路二期工程項目上石彎大橋是整個項目的控制性工程，施工難點是橋墩多、墩柱高，最高達到近70米，40米以上的有33個，現在整座大橋的主體工程基本完成，正在進入梁板預製吊裝。
上石彎大橋全長達800米，從2017年5月開始施工。為穩步推進工程建設，施工中運用了新技術、新工藝，開展科技創新，保障了大橋建設的順利進行。
雲南交投集團第二工程有限公司總經理曹康建介紹說：“首先通過科學的計算，整個施工循環按照三個循環進行，每一個循環是700到800墩，配足了機械設備、模板以及工人組織都是一次性到位，通過三個循環才能把我們這座橋的項目結構做完。”
目前，大永高速公路二期項目主體工程已經完成45%，全線建成通車後，將對促進地區經濟發展具有重要作用。
雲南大永高速公路二期項目指揮長但路昭表示，大永高速建成之後，將實現雲南從大理、麗江出滇入川的一個大通道，為麗江、大理未來和省外的合作、聯繫創造一個好的宏觀環境。
記者：凃春豔 杜偉
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