現在市場非常的恐慌，我得承認連我都不敢加倉或者買股票了，此跌綿綿無絕期呀。
雖然也知道企業的價值被低估，但是讓手裡保留一些現金，總覺得心裡很踏實。熊市漫漫，要做最壞的打算，我們比的不是誰賺的多，而是誰活的久。把熊市扛過去的都是好樣的。所以勸大家，現在最好不要借錢抄底，也不要拿需要用的錢來抄底，更不要上槓杆。不然的話會影響你的操作心態，更容易讓你犯錯。
說說長城汽車吧。這是我的愛股之一，買了幾年，終於在17年，解套走人。花了幾年，才賺了一輛哈弗h6。最近長城汽車的股價也是跌得慘不忍睹。雖然半年報業績，同比大增，但是仍然逃不過下跌的命運。這就是熊市，管你業績好壞，都要下跌，下跌的理由就是，熊市，大家覺得它要跌。
現在是汽車行業淡季，銷量不好，也正好給了市場做空的理由。但確實，長城汽車的suv今年的銷量不讓人滿意，哈弗品牌銷量同比下降，新款車型h4銷量也不盡如意。wey的銷量勉勉強強，這個月可能連吉利的link都比不過，先發優勢已經喪失。現在是SUV紅海，靠一條SUV大腿走路的長城汽車，未來的前景還不容樂觀。
長城汽車的底子還是很厚的，產業鏈，研發，管理都很不錯，這兩年技術進步也非常的明顯。由於自身的低調，讓我們對它的瞭解還有限。說實話，長城汽車的車的質量真的不錯。我的新H6到現在還沒有出現過問題，挺滿意的。另外從長城與寶馬，合作來看，長城品牌已經得到了國外主流車企的認可。所以我覺得長城不會沒落下去。
現在的熊市其實也是給我們一次很好的，獲得超額利潤的機會。至於底在哪裡，我也不曉得，現在大家只有等吧。我覺得有錢的就拿著錢等時機，用不著去做左側交易，也可以等著做右側交易就行了。有股票的也用不著賣了，都跌到這份上了。不作為投資建議啊。
俗話說風水輪流轉。中國的汽車的領頭羊一直是這樣子的，你看前些年的奇瑞，然後長城，長安，吉利，下一個是誰呢？我們拭目以待吧，抓到了就是機會。（作者：西風烈三郎）
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