車載顯示行業五大發展趨勢，讓消費者愛上開車
過去，車載顯示追求一體化設計，生產週期長，個性化程度低。目前，為滿足不同客戶需求，車載屏分離設計越來越多，車載屏的設計生產週期也逐漸縮短，車載顯示屏呈現出與消費類電子顯示屏相同發展趨勢，即大屏化、高清化、交互化、多屏化、多形態化五大趨勢。
TFT-LCD車載面板市長增長強勁，出貨量大
車載顯示在早期人工駕駛階段主要以TN-LCD和PMTFT-LCD為主，在汽車聯網出現之後，車載顯示開始以TFT-LCD單點、多點觸控技術為主。TFT -LCD面板憑藉其高性能比和低成本成為目前車載面板主流技術，在全部車載顯示中約佔有60％的市場。2017年TFT -LCD車載面板出貨量約為1.5億片，預計2020年出貨將達2億片。
各家瓜分車載市場，看全球出貨最新格局
從2018年第一季度來看，全球各廠家TFT-LCD車載面板出貨量， JDI、友達、群創、夏普、LGD佔據約65%的市場份額，JDI是汽車顯示屏領域的龍頭，佔據高端市場，特別是儀表市場，出貨量佔全球總量的18.4%。友達在前裝中控顯示市場領域居首位，出貨量佔全球總量的11.7%。
2018年，按照各大廠商的出貨量目標，預計JDI、群創、LGD、友達、夏普、天馬的TFT-LCD車載面板出貨量分別佔全球的17.1%、14.0%、11.9%、11.6%、11.6%、11.6%。
車載國產廠商崛起，看大陸廠商車載領域佈局
作為中國最大的TFT車載面板廠商，天馬2017年在全球車載市場的整體佔有率約為12%，全球帶TFT儀表顯示的汽車中，每五臺就有一臺使用了天馬顯示屏。
作為全球顯示屏主要供應商之一的京東方，雖然其TFT-LCD產能早已進入收穫期，但由於在海外市場中汽車客戶資源相對缺乏，全球化佈局戰略難以快速展開，收購了主營車載顯示系統產品的精電國際，打造提供“顯示器件+顯示系統+全車電子系統”的車聯網解決方案的智慧車聯業務。
信利掌握TFT核心研發生產技術十年以上，客戶有寶馬、奧迪、法拉利、豐田、本田、路虎、雷諾、捷豹等汽車品牌。信利四川仁壽車載項目的建設，不僅意味著擁有全球最大車載屏產線，還有利於吸引國內外關鍵材料和零部件廠商投資，帶動上下游產業發展，完善產業配套，形成產業集群。
隨著我國大陸廠商在TFT-LCD車載面板領域加速佈局，將會打破目前全球車載領域競爭格局。
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