日系車又爆剎車失靈大問題!本田冠道現已停銷,廠家將祕密召回!

繼機油門、剎車門後本田又出大問題!冠道已停銷,將被秘密召回!日系車又爆剎車失靈大問題!本田冠道現已停銷,廠家將秘密召回!

說到日系車,車友們不得不提的就是“兩田”,本田和豐田。本田以發動機最為出色,而豐田以整車質量而聞名,但是本田這些年可謂是問題頻發,繼“剎車門”、“機油門”事件之後,本田又曝出了汽車質量問題。而本次出問題的車型就是中檔SUV本田冠道。

日系車又爆剎車失靈大問題!本田冠道現已停銷,廠家將秘密召回!

據內部人員表示,此次本田冠道出現的問題就是剎車問題,而且據其表示,本田準備秘密召回這些問題車輛。看來本田心裡也是害怕了,頻繁的爆發一系列的汽車問題,讓本田汽車的口碑急劇下降,銷量也是一蹶不振。而面對無數的競爭者,如果不能妥善的解決問題,等待本田的定然不是好下場。

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不少的4S店都已經接到了本田發來的郵件,因為剎車問題,廠家已經強制要求4S店停止交付本田冠道。而且廠家並沒有打算召回問題車輛,而是打算秘密內修,在8月6號之後才會給出具體方案。這位4S店經銷商的猜測應該是不錯的,讓經銷商給冠道車主打電話以保養的名義召回更換配件,似乎這樣也是最能減少本田負面影響的做法。而對於那些下訂單的消費者,4S店將以對車輛檢測延遲而拒絕交付,對外則聲稱車源緊張。

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而對於本田解決問題的方法,似乎有些讓人無法理解,畢竟是一個影響全球的汽車大企業,對汽車出現問題之後的解決方法讓人感到十分無恥。就像“機油門”事件一樣,本來早已發現了問題,廠家竟然將消費者拒之門外,即便是在“3.15”晚會曝光之後,廠家的做法依舊不能讓人滿意。而與其對比最為明顯的就是長安CS75,其誠懇的態度讓消費者對其有了良好的印象。

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而近些時間,許多本田冠道的車主都表示,本田剎車失靈,踩上去沒反應,這種關乎於車主生命安全的大事,本田居然打算以秘密維修的方式處理,在消息曝出之後,網上就炸了鍋!

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很多網友表示,機油門問題還沒有解決,本田又曝出剎車問題,秘密進行處理以為能將影響降到最低,但是在被曝光之後,其影響定然比主動召回更惡劣。消費者誰還敢買一輛問題頻發的日系車呢?


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