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不合规自然不是网约车，本质就是黑车不需要拉屁股盖脸，至于规则严苛还是不守法的司机多，应该还是后者的原因多一些，利益的驱使下如果还不严苛可能就要出大问题了。
网约车的规则应该不算严苛，只是前期的稀松后期的正规化让很多人找不到平衡感而已，那只能说眼光太浅看不到将来一定会有的变化怪不得他人。
网约车的定义是网络预约出租车，本质上首先是出租车其次才是“网约”，驾驶出租车当然需要培训和证件，否则有犯罪记录或者是有精神病史的都能从业了，这些车就是定时炸弹。
以普通的城市巡游出租车为例，上岗需要持有道路运输从业资格证、出租车驾驶员上岗证、健康证，车辆需要办理出租车营运证当然是出租公司代办，司机按月缴纳管理费。
网约车则需要办理网约车营运证、网约车驾驶证、以及道路运输资格证，三证办齐之后车辆非专营，这些与普通出租车并无二致，而且即使办理之后不开也不用像普通出租车一样按月缴纳管理费，不接单平台也就没有抽成，这种管理方式又谈何严苛呢？
街头卖卤煮的小摊子也要报税交管理费呢，网约车也是一种经营性质的盈利行业凭什么这个行业就不需要受到相关规则的约束？如果任谁任什么车都可以进入这个行业，想来空姐事件会频频发生，无规矩不成方圆管理没有错。
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不是司机不守法，平台规则只针对司机，司机难赚钱！导致某些司机各种压力过大。纵容乘客随意发单，随意定位，随意改变目的地！随意指路然后投诉绕道，随意多人乘车，带宠物，随意给差评投诉！等等。各种不文明乘客没有监管力度！导致司乘关系混乱！造成社会不稳定因素影响！司机都是为了挣钱，优质服务不可少！乘客为了方便出行，拿嘀嘀车当自家专车使用，吆五喝六的指责司机，稍微不满意就给差评加投诉！这样的平台没有也好！如果出台规则，什么样的乘客，需要什么车型，什么样的服务等多种形式，让不同乘客选择就好了！你档次高可以选择高消费服务的的车型和司机！低消费选择低配置车型和司机，规则和服务，费用拉开差距，适应各种乘客。只严管司机，不严管乘客，永远都是矛盾的存在！目前已有很多不想跑嘀嘀的司机，遇到不文明乘客就是降低服务态度，就是为了封号！所以，大量司机降低服务态度封号退出不在少数！加上运管查不合规网约车，冒着风险，挣的除了油钱没有饭钱，有什么意义！仔细想想看，不是司机不好好服务！而是嘀嘀平台没有好好服务社会，而且还给社会添乱添堵！增加司乘关系混乱矛盾！这样的平台就应该取缔！不能说是司机不好，也不能说是乘客不对！平台规则就是垃圾！
