你認爲中國第六城是哪座城市?

陳欣怡a


第五第六的座次難以劃定,因為天津、南京、武漢、杭州這幾個城市的實力比較接近,橫向對比的指標可以有幾百項,我們無法一一去參考指數橫評來做出精確的判定,但是可以肯定的是,人均經濟數據必須是影響排名的主要因素之一。

為什麼沒有提及成都和重慶?這兩個網紅城市如今已經是超級熱點旅遊城市,美食豐富、旅遊資源豐富,經濟規模龐大,但這一切,都是建立在龐大的人口基礎之上的!所以這不是唯GDP總量論英雄的問題。且不說一線城市,就說上述四城,我們看看人均GDP都是多少,天津119039元,南京141658元、武漢124560元,杭州132617元,而成都是87256元,重慶63968元。可以去了解下各個一線城市,各項經濟指標無短板,幾乎每一項都是全國名列前茅,所以不論成都重慶現在有多火,不論發展前景如何,單就這慘不忍睹的人均經濟數據,就不可能緊隨一線城市身後。

至於人均GDP直逼深圳的蘇州市,其僅僅是經濟強市,非綜合型城市,科教文衛等方面在國內算不上一流,經濟以外領域也無法抗衡這些老牌強市。青島、大連,不論經濟還是綜合實力,主要數據直觀落後於南京、武漢,所以暫無實力去競爭第六。

在天津、南京、武漢、杭州之間,個人認為天津和南京應該是五六位的,天津憑藉經濟總量和人口優勢略勝一籌,武漢位列第七,杭州從目前來說,儘管經濟領域發展更快,但綜合硬指標還比不過前邊三個城市,名次排在武漢之後。


子夜的風


既然邀請我了,我也就來說一下我自己的觀點。前面“珠玉”已經很多了,後面我再來添一塊“磚”。說的不足之處,還請多多包涵。

首先,還是來說一下提問者自定義的中國第五城武漢。因為300多條回答裡,這個第五城爭議最大。
不可否認,自洋務運動到新中國成立以來,武漢在全國的地位舉足輕重,特別是在民國時期,武漢一時之間,甚至壓倒京津廣,成為當時候僅次於上海的中國第二城市。上個世紀20年代末,民國政府將漢陽、漢口,武昌三鎮合併,從此有了“大武漢”之稱為。抗戰年代,“保衛大武漢”響徹全國,深入人心,從此“大武漢”之名一發不可收拾。新中國成立以後,由於武漢的實力確實強大,政治地位特殊,武漢成為當時新中國第一個也是唯一一個直轄市。但是,時代在變,大清已經亡了一百多年了,民國都已經成了歷史課本里泛黃的頁面了,時代在變遷。

曾經的寶安縣如今一躍成了中國公認的四大一線城市。社會的發展,時代的變遷,如今城市的格局已經改變了。武漢百年來的興衰也是中國城市發展的縮影,沿海迅速發展,中西部內陸地區緩慢步伐,這是擺在我們面前的事實。不管你願不願意,武漢從民國時期的第二城早已跌出前三,甚至前五也不一定排的上名。這是歷史的選擇,航海不發達的時代,陸路交通樞紐成就了大城市,比如長安,千百年前還是世界第一。如今海運時代,沿海港口城市已經脫穎而出了。國際公認的五大國際化大都市紐約、倫敦、巴黎、東京、香港哪座城市不是沿海或者靠海?那麼曾經的長安哪裡去了?

當然,如今的武漢也不是說已經衰退了,而是發展一直都很不錯,穩居中部六省之首,綜合實力也一直位居全國前十,但是,真的能進前五嗎?甚至進前六都需要打一個問號。
這是一張上一年度經濟情況報表,我們看到武漢,無論是經濟總量,人均GDP,以及城市人口,都未能進入全國前六。



這是第一財經聯合中國城市研究所聯合發佈的關於2017年,商業城市魅力排行榜榜單,武漢同樣還是未能進入全國前六。
這是由中國社科院發佈的中國城市經濟綜合競爭力排行榜,武漢同樣沒有進入全國前六。

這是今年人力資源黃金季主要城市發佈的職位數量佔比,這個可以從側面反應一個城市經濟活躍性。

這是上年度全國大中城市人口增量排行榜,前16裡並沒有看到武漢。這個能從側面反應一個城市對人才的吸引力以及這個未來城市規模擴大的潛力。

說了這麼多,武漢在是上面這些指標綜合比較中,進入前十是沒問題的。另外,武漢在交通、科研、教育等排名中,進入前五是沒問題的,但是綜合比較,進入前五,在客觀數據面前,無法讓人信服。

遠方君個人認為,在中國第五城與第六城位置首先是兩大直轄市天津與重慶,無論城市規模,經濟實力都有客觀數據作為支撐。政治地位顯而易見,沿海港口天津同屬首都圈內,重慶西南明珠。然後才是成都、武漢、杭州、青島,特別值得一提的杭州,不管你們怎麼認為“杭吹”,但是杭州處於長三角南角,近海通江,科創實力近幾年大大提升,人才吸引力2017年雄居榜首,對其他一線與新一線城市構成了很大挑戰。

最後送上一張中國標準的城市大小排名,以城區人口劃分的城市規模,僅供參考。
最後想說一句,客觀看待事物。才能撥開雲霧見真實面目。認清自我,才能找準方向發展進步。同是中國城市,共同強大才是最好的結果。再者,城市排名不重要,重要的是市民是否富裕,口袋裡錢是否充足,幸福感是否高,這比一切來的更實際。理性閱讀,文明吐槽!


那詩那遠方


首先,武漢排第五是有爭議的。而大家習慣於說“北上廣深”,其實也應該改為“上北深廣”,這樣的排名才對。

蘇州、杭州、天津、重慶、成都都是各方面都非常強大的城市,2018年第一財經給出的城市排名,就是上北深廣,之後是成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京等。

成都近幾年發展迅猛,已然成為西南地區的中心樞紐。過去好多人去北上廣創業,如今我身邊很多北京土著,卻跑到成都去創業。成都在軟件開發方面,屬於國內一流。杭州如今也是聚焦全國的目光,阿里巴巴這頭巨鱷總部所在地,整個城市從人口、GDP、零售等都位於前列。而重慶也是以直轄市特有的身份,排名靠前。

我對這個榜單也有一點異議,我覺得蘇州應該是排在武漢前面的,蘇州的經濟太強大了,比很多省的GDP還要高。西安和天津位列其後。

看到樓主還把大連也列在說明裡了,大連可是真不行了,過去還行,現在已經被遠遠甩在後面了。


老遲


中國第六城是哪一個?我想這個不論選誰都會有失偏頗,即使是中國第五城也不能隨便就說是武漢!

根據2017年公佈的數據顯示,中國總共有14座GDP超過萬億的城市,其中北上廣深以絕對優勢佔據前4位,對於4位以後的排名並沒有權威的定義。

僅僅從GDP來看,重慶、天津、蘇州是最有實力爭奪第5、第6城的,2017年重慶實現了對天津的首次超越,按增長速度來看,未來重慶和天津的差距將逐步擴大。而蘇州則以1.73萬億的成績稍微落後於重慶、天津,不過蘇州的GDP增長速度是天津的兩倍,有望在2018年實現超越。

重慶、天津、蘇州可以說是處於最接近第一陣營的三座城市,其中重慶的體量最大,面積8.24萬平方千米,人口超過3000萬,GDP接近1.95萬億,而且重慶的城區建設正在逐步向周邊擴大延伸,活力十足。

天津和和蘇州的體量相對較小,其中天津面積1.1946萬平方千米,人口超過1500萬,2017年GDP1.86萬億,增速3.6%;蘇州面積8488.42平方公里,人口超過1000萬,GDP增速7.1%。目前來看,天津略微佔一點優勢,不過疲態盡顯!

因此,中國的第五城應該是處於最接近第一陣營的重慶,而第六城則是剛被取代的天津,但地位極為不穩,不小心就被蘇州超越了。而武漢、成都、杭州這些城市還有待發展!


一起時尚去旅行


中國名城六座城市排序,在世人們心中95%認定是:北京,上海,臺北,香港,澳門,杭州。

這才是無可厚非,而不是您講的亂七八糟後面廣,深,武漢。

三四五,廣州,深圳,武漢這仨怎會排到五指居里,這是強詞奪理,您是位鋼筋水泥"宅男",是否長江以南人。

我是大江西英雄城南昌人,我決不會把二千多年曆史名城南昌向前排,只少南昌比武漢強。

廣州不在話下,深什麼,淺什麼,後面那個字我還一時想不到,不會寫,雖然外甥一家在九十年代有房,大學同學遷搬過去有仨,只這是"此地有銀三百兩,王二,張李不用掄",人見都一份。

可以講廣州如同南昌比,在八十年代,廣州繁華街市只下九路,下九路,再加中山路,解放路。

南昌,在六十年代全國第二大八一廣場,第二寬八一大道又長又有近60米寬,綠樟成蔭,中山路,勝利路(解放前中正路),淵明路,象山,子固,疊山,船山,孺子路…全是1926年左右命定的。

我為什麼把杭州排為第六,全世界人們都認知:"上有天堂,下有蘇杭"這句順口溜,又不是現代人認定的,是老祖宗傳下來的一句話。


易家巷


北上廣深的定位在全國,不是永遠不變的~它如同《巴九靈新媒體》的一篇報道~專家說;上半場的改革開放己結束,下半場十年內,中國的經濟總量,十年超過美國,而70%的人口將達到9.41億人流入城市現代化!所以說;北上廣深不會永遠是北上廣深的!武漢這個城市生來不平凡~從古至今就是我國內陸最大的工業城市,從清朝開始直至上個世紀九十年代未,武漢經濟僅次於上海的我國第二大經濟體~在亞州稱得上是榜上有名的城市,還有一個美譽為東方芝加哥的城市!武漢將長江比著自己是穩穩當當的龍身作用~是武漢內陸最發達的城市!如此評價算不為過!就連最權威美國《地理雜誌》精準測繪出武漢是未來世界十大超級城市第二名,上海第四。而且武漢的發展潛力比上海更大,這在中國就僅這兩座城市榜上有名。在當今我國經濟速度急速發展,作為大武漢中部排頭兵的發展令人驚奇!武漢一座未來國家中心城市的發展速度相當之快,己成為新一線城市領銜前三!武漢在中國中部的地位己經是奠定了!並且也是中部六省之中唯一一座副省級城市!

2014年GDP列為中國城市萬億GDP俱樂部!2015年GDP達10905.60億元,升至全國第八位!2016年GDP達11756億元,2017年上半年中國主要城市GDP武漢增速6.9%,半年戶GDP是6019.08億元,人均GDP為5.67萬元。十年間,武漢GDP總量增長了近5倍,增幅達38.7%,位居全國33個重點城市第三位。武漢具有著舉足輕重的地位,其綜合經濟竟爭力指數為0.342,在我國所有城市中排名第十!武漢三鎮發展的速度,歷史,規模各有特色~在20世紀初期成為全國僅次於上海的國際大都市!漢陽興起最早,歷史悠久,是中國工業中心,漢口以金融中心的市場為商業繁華之地!武昌則以教育為主!還是華中地區GDP最高的一個城市!站在武漢黃鶴樓上眺望遠方~大武漢美景一覽無遺。大橋飛架南北,天塹變通途!武漢九省通衢之稱的東南西北正中的大樞紐,不愧為是中國中部崛起之城!是充滿現代化,國際化,生態化朝氣蓬勃的未來國際一流大都市!所以北上廣深也將會改變為北武上廣深的新五城一線之城!而第六座城市應是~杭州西湖美麗之城!


漢叔86101525


②根據九座國家中心城市分析,上榜了四個,還有五個可供參考,分別是天津、重慶、西安、成都、鄭州。

③然而,深圳以“非國家中心城市”身份成為全國四強;照比邏輯,蘇州、南京、杭州、青島均有可能。

④中國第六城是以建成區面積為主還是GDP為主,或者市區人口總量、人均GDP,這都需要問者明示。

⑤如果按照常規計算方式,以GDP總量或者建成區面積排名全國第六位的就是中國第六強。


民間查訪專員


個人觀點,勿噴!

北上廣深,這四個城市在中國排位是毫無懸念的,也是所有人都有一個共識的,這相當於是中國最強大的四個城市,相信這個排名也是所有人都服氣的。但是,樓主把武漢列為第五城,我覺得應該是相當多的人都跟我有同樣的疑問,顯然也是有爭議的。二線強或者說新一線中,個人覺得武漢沒有絕對的優勢。

前五的城市排名,在我眼裡,毋寧質疑的是北上廣深杭。之前看過一些數據資料,目前,中國城市的上市公司數量,最多的是北京、其次上海、再是深圳,排名第四位的就是杭州了。就人均存款來說,北京、上海過後就是杭州了。而從人均可支配的收入來說,排名分別是:北上深杭,杭州依然排名第四位。杭州的企業競爭力都很不錯,像阿里、網易、海康、娃哈哈、萬向、吉利汽車、銀泰、農夫山泉等知名品牌,都是杭州的競爭力,相信有這些一線品牌子在,接下來的時間裡杭州會不斷的引領創新。其實繼G20峰會以後,我就一直都比較看好杭州,這個城市的整體地位也在不斷的提升。另外,杭州的大部分企業,都是民營企業,競爭力會比北京的很多國企要強的多。

至於第六城,我覺得比較難以去評定。寧,蘇,津,渝,蓉這幾個城市都可以在選擇的範圍內,各有優勢,關鍵是,評定的指標是什麼?如果單純用經濟指標衡量的話,那很簡單,把經濟數據公佈出來,自然排出了順序。但我覺得大家要的一定也是綜合評定,經濟指標應該只是評定標準之一而已。

個人意見,北上廣深杭之後,寧,蘇,津,渝,蓉這個幾個城市都在第六城市的選之列。每個城市的發展都有自己獨特的地方,中國的城市發展,整體來說,同質化發展很明顯。一定要找到自己獨特的定位,找到適合自己發展的模式。城市的比拼是全方位的。希望能有更多的,像北上廣深這樣全方位領先的城市出現,帶動全國各個區域共同發展。


千帆遠澋


你認為中國第六城是哪座城市?

讓我們先來看看下面這3張國家相關權威部門公佈的數據圖表:

第1張:2017年全國城市GDP排名統計表



第2張:全國大城市城區人口統計表



第3張:全國各大城市億萬資產超高淨值家庭數量排行榜



我們知道,衡量一座城市的實力,主要是看該城市的經濟規模、人口數量和居民的生活富裕程度。

從以上這3張表中可以看出,按照一座城市主要標準條件來衡量,上海市理所當然是中國的第一大城市,北京市則是我國的第二大城市、廣州市是我國的第一大城市,深圳市是我國的第四大城市,這也就是我們通常說的我國的“一線城市”。

而題主說,武漢市是我國的第五大城市無可厚非。其實不是這樣的,就目前來說,武漢市各方面的標準和條件都還難於達到中國第五大城市的標準和條件,甚至第六大城市都還排不上。

那麼,從上面3張圖表中可以看出,符合中國第五大城市條件和標準的應該是天津市,第六大城市就是重慶市了,而武漢市只能與成都市來競爭中國的第七大城市。

當然,我們也希望並期待,武漢市再經過幾年的跨越式發展,會在中國的大城市排名中越來越靠前!

我們中國的各大城市的主政者要想在排位上靠前,都應記住一句話:前有標兵,後有追兵!


潤友


北上廣深後,排在第五的城市是武漢,看到這裡,作為一名武漢人,小編感到好自豪呀,耶!那麼排在第六的是哪座城市呢?小編第一想法,就覺得應該是天津吧!

據考證,天津所在地原來是汪洋大海,是四千多年前,在黃河泥沙的作用下,慢慢露出海底,形成的沖積平原。天津地理位置在華北平原的東北部,位於海河流域下游,是海河五大支流南運河、大清河、永定河、子牙河、北運河的匯合處和入海口,所以有著“九河下梢”、“河海要衝”的美稱。天津東臨渤海,北依燕山,西邊與首都北京毗鄰。尤其如今交通發達,城鐵、地鐵等都開通了,北京到天津,一天可以往返數次,有人在北京工作,天津居住;也有人在天津工作,北京居住,這充分說明天津與首都北京的距離接近與融合。小編覺得,這就是天津最大的優勢。

由於天津地跨海河兩岸,也是北京通往東北、華東地區鐵路的交通咽喉以及遠洋航運的港口,其陸界長達1137千米,海岸線長達153千米,可以說腹地遼闊,對內輻射至華北、西北、東北等13個省市自治區,對外又面向東北亞,有著獨特的地理區位優勢,在1949年新中國成立以後,就被列為直轄市;一直是我國北方十幾個省市區對外交往的重要通道,名副其實中國北方最大的沿海開放城市。

區位優勢與水利資源外,天津還有豐富的海洋、油氣以及礦產資源,擁有較高開採價值的水泥石灰岩、天然油石、紫砂陶土、重晶石、迭層石、大理石等;還擁有中國迄今最大的中低溫地熱田,以及佔全國海鹽總產量的十分之一的海鹽,都是不可低估的價值。


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