35万吨级"海上巨无霸"启航 系我国首次自主集成
在今年的5月31日，我们国家的海油工程自己集成的FPSO正是在青岛运往巴西。
这艘船舶的排水量非常的惊人，可以说是一个非常巨大的大家伙了，而且这艘船的年产油量能够比得上大庆油田年产量的四分之一了。
据了解，这艘船是我们国家费了很大的时间和工程，运用了最先进最复杂的技术，才最终建立完成的。
而这次，P67的持有者是巴西的国家石油公司，他们承办了船舶的详细设计和采办等部分。
这次我们向巴西交付的P67是现在世界上最大的FPSO，而且这么大规模的总包工作也是现在为止，我们国际最大的。
而这次采用的运输方式是干拖，这样的运输方式将会持续45天，跨越大半个地球才能最终运到巴西境内，之所以采用这样的方式进行运输，主要是为了减少海水对船体的冲击而造成的损伤。
我们国家还将会继续秉承着国际化发展的脚步，继续完成更加高端的海洋工程，而且，我们的最终目标也是打破人们脑海中，传统的中国制造的观念。
分享到:
閱讀更多 古曲的古風 的文章
