汽车防冻液多久换一次合适?

舌尖上的美味832


汽车防冻液是在汽车工作时为汽车提供冷却作用的液体,因此防冻液全称应该为:发动机防冻冷却液。顾名思义,有防冻&冷却的作用,在实际工作中,还有清洁作用。其工作环境(涉及到车辆的系统)发动机,冷却系统(水泵,水箱),暖风系统(付水箱及暖风水箱),因此如果防冻液出现问题降影响上述系统功能。

然后看其成分,既然是发动机冷却液,那么我们来看看发动机工作环境,车辆行驶时发动机温度在100°以上,而车辆停止时可能处于-30°(零下三十度,我国东北,西北的冬天),因此防冻液的成分肯定不是水,而且一种特殊的化学物质,具体成分不说了,因为我们在日常生活中不能自己获得这种化学成分。因此,在车辆日常保养中,尽可能少加水,保养中加水会影响防冻液成分,进而影响正常作用。

其次看防冻液每天周而复始处于高温(100°+)和低温(0°-)环境,势必会影响其化学成分,因此需要定期更换,而更换周期则需遵医嘱(看保养手册),每个品牌车辆所用材料不同,使用周期也不一样。马自达所用防冻液为L22,更换周期为十年或20万公里(第二次为五年或十万公里),其他品牌有的为两年或四万公里(大众)等等,详细请看保养手册。如果加水,会影响防冻液成分,缩短更换周期。

最后看影响,前面说了防冻液是化学成分,如果存在于其工作的密闭环境中(发动机,水箱等冷却系统暖风系统)没有问题,一旦渗漏与空气接触会发生氧化,腐蚀汽车零部件。而防冻液在其工作环境中,长时间高低温工作,会产生水垢(其成分中含水的原因),水垢的积累会导致水泵不工作,水箱堵塞,发动机故障,而加入水的防冻液,水垢行程会更多,因此防冻液需要定期更换,更换周期参考上一条!

松哥在汽车行业从业18年,有过经销商端工作经验,也有整车厂区域管理经验,对售后服务经销商端运营有丰富经验,对保修索赔,保险理赔,保养维护有多年实践经验,喜欢就关注!


松哥汽车讲武堂


汽车上的各种油液很多,机油、变速箱油、刹车油、部分车型还有分动箱和差速器齿轮油,这些油液更换周期在说明书中都有明确的更换时间或者里程,大家都有比较明确的答案。而防冻液的更换周期很多厂家并没有说的特别明确,因此很多车主对于防冻液的更换周期不是特别清楚,今天就来说说这个问题。

防冻液其实就是发动机热量的运输工,在发动机里吸收热量,在散热器把热量散发出去,开暖风时防冻液在暖风水箱里为驾驶室提供热量。它的工作就是在冷却系统内不断循环,对其品质影响最大的因素就是高温,目前防冻液几乎都是乙二醇基防冻液,就是用乙二醇为基础液,添加蒸馏水,然后加入一些添加剂,比如抗腐蚀的,抗起泡的,乙二醇在高温下容易产生酸性物质,因此防冻液是呈碱性的,以便于不断中和乙二醇高温产生的酸类物质。

目前车用防冻液几乎都是乙二醇为基础液然后添加不同的添加剂制作成的,不同品牌防冻液配方略有不同,因此最好不要混加。但是外面汽修厂一般都是按照颜色添加的,不管什么车,只要防冻液是绿色的就给你加绿色的,而且他们建议的更换周期是两年。我觉得这个更换周期偏短,可能是考虑到混加以后有一定影响。

上图是我在说明书中拍摄的照片,厂家建议原厂防冻液在行驶8万公里或者4年后每隔2万公里或者1年检查一次,首次更换里程是16万公里,然后每8万公里更换一次。可见防冻液的寿命还是相当长的。

至于检查项目我自己研究出来两种方法,一种是物理方法,另一种是化学方法,都比较简单,在这里跟大家分享一下:

1、物理方法:

冷车时打开水箱盖或者副水箱(膨胀壶),观察防冻液的颜色以及纯净度,防冻液变质后外观上肯定会有所体现,最大的可能性就是添加剂这类化学物质性质改变或者生成一些副产物,影响防腐蚀效果。这时候的防冻液应该颜色略有变化,再就是可能产生一些浑浊物质,如果有这个现象的话建议更换。

2、化学方法

前面提到了防冻液是碱性,以中和乙二醇高温产生的酸性物质,因此我可以通过测试防冻液的PH值来判断其性质是否发生改变。

上图是4万公里的防冻液,PH值大概是9,明显的碱性。

这个则是12万公里的五菱荣光原车防冻液,PH值大概是8,虽然比4万公里的略低,但是整体还是碱性,依然可以有效中和酸性物质。而且防冻液看起来依然明亮透彻,颜色很正,没有浑浊物,因此这个防冻液目前我判定不需要更换。

以上方法是我自己实际用车中总结的方法,虽然不清楚是否绝对严谨,但是我认为按照这个方法做不至于对车辆产生什么大的危害。其实汽车保养并非那么高深莫测,我们在弄清楚其原理后会更容易根据实际情况进行合理的判断,真正了解你的爱车。


我是故乡的云


一般是两年内或4万公里内,先到为准。

汽车防冻液大家都知道一个是冷却作用,一个是防冻作用,老柴油机很多都是用水,但是水的冰点太高,不适合防冻。现在汽油车的防冻液都是以水为溶剂,再添加多种化学成分,使其能保持在-40度到120度的温度区间。

1.防冻液也是有质保期的,一般都是2年,所以更换的时候都买最新出产的。只要车定期保养,防冻液的更换都是随着保养走的,自己添加的情况不多。

2.在两年内或者3万多公里的时候可以留心查看下防冻液,如果不够可自自行购买添加,也可以到4S添加、或者认识的修车店都可以。

3.更换防冻液重要的一点就是:先排干净老旧防冻液后再添加新的防冻液,不要觉得可惜,混加会导致残留污渍、水垢、沉淀物再次加入冷却循环中。

4.防冻液和水不可混加,这样会降低防冻液的沸点,提高防冻液的冷却点

再者,防冻液上都会有很多标号,不一定非得选冰点-40度的,比如南方和华北地区-25度的绝对够用,东北地区要根据实际情况来买。


旋转的方向盘


60秒懂车回答你的汽车问题。

按汽车使用说明书防冻液的更换,一般是两年4万公里左右更换。

但是,防冻液的主要成分,是水和化学药剂,它的主要作用,是发动机的散热,以及防止冬天气温过低结冰,只有这两个功效。

那在实际使用过程中,防冻液可以多久更换呢?完全没有必要按使用说明书。在实际使用过程中,往往得检查它的冰点,在中国大部分地区,低于零下25度,就不需要更换。



可以继续使用,甚至可以终身不需要更换也是可以的,所以大家都没必要花冤枉钱,只要防冻液冰点的只要没有上升,再一个就是没有悬浊,没有混浊物。你就完全可以正常继续使用。




再有一点提醒大家,不要用所谓的无水防冻液,这个无水防冻液就是油性的这个事,在我的视频里面也给他介绍过,是一种,创造出来的,额收费项目收费很贵,而且那实在没有必要。

而且无水防冻液,它的散热,比较慢,所以说呢,水温升高过快,有些车型会造成水温过高过快。

提醒大家不要去,花冤枉钱。

小编作为一个达人,给大家真实的用车感受。


60秒懂车


提车时,销售员通常都会提醒说:发动机舱除了加雨刮水,其他的都不能动。哪个是防冻液,有啥作用,负责任的销售会详细的讲解一番。

每次去保养,都会在一旁看着,一方面可以学点东西,一方面也是出于放心。
每次保养,4S都有很多项目推荐,唯独没有换防冻液一项。所以都会问问,防冻液不需要换吗?


得到的回答是不用。一般只要没有泄露或蒸发,防冻液处于储存罐限液位上限和下限之间,就不需要添加防冻液,也没必要换。为此,出于慎重,查看了说明书,如下图所示

其实防冻液全称叫防冻冷却液,除了冬天车辆没有启动时防止结冰外(因为防冻液是通往发动机缸体里的,液体变成固体体积会膨胀,所以会冻裂缸体),还有一个作用就是在车辆启动后冷却发动机。防止发动机温度过高,导致发动机损坏。防冻液同时也起到防锈和防止水垢过多导致管路堵塞的作用。所以一般来说,只要车辆行驶中没有出现温度过高,冬天没有出现冰冻,就没有必要换。曾听有的老司机建议2年一换或者40000公里一换,其实有点浪费了。


燚火源之神


根据每个厂家给出的保养手册进行更换即可,有些车在发动机舱也能看见贴有多少公里换。

一般在不渗漏的情况下,无需更换冷却液!

每个厂家都会有点不同,一般修理厂会建议6万公里或8万公里换一次!


草根奇谭



防冻液全名防冻型冷却液,一般家用汽车更换周期为两年或四到五万公里。


不同颜色的防冻液不能混加,比如原车自带是绿色防冻液,那么再选择添加的时候也要选择绿色防冻液,另外防冻液也有温度选择要求,如果你所处的环境一年中最低温度是零下10度,那么择要选择零下15度或20度防冻液,不然起不到防冻作用,一般防冻液都是乙二醇型防冻冷却液。防冻液是能保证发动机在正常温度下安全工作的一种介质,所以大家也不能忽视,防冻液少了要及时添加,防冻液的液位要时刻保持在上下刻度之间,不要超过上线,也不能低于下线。时间和公里数到了就需要彻底更换防冻液,这时候需要有专业人员作业,放完原车旧的防冻液,并清洗汽车冷却循环系统,然后添加合适的防冻液,也是保养环节中必不可少工作!



希望能帮到你!


知你之行


大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换 一次。当然这只是一个参考的更换周期,大可以根据实际使用情况来更换,因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大。如果用车强度大的话,就可以提前更换。不过在还未更换防冻冷却液期限内,要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间),就要及时增加,不然会影响发动机的冷却效能。

防冻液的具体作用:

1.防腐蚀 发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。

2.沸点高 水的沸点是100℃,优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃,这样在夏季使用,防冻冷却液比水更难开锅。

3.防垢 用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题,水垢附着在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。当然,如果你的水箱水垢很厚,最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。


文武双全刘一一



不同品牌汽车对防冻液的更换间隔是有一定程度差别的,我们现在使用的防冻液都是长效性的所以更换间隔都是比较长的,最低都是5年或10万公里,有的车型可以达到10年或20万公里,所以到底什么时候换需要参考一下保养手册上面的要求。


售后服务技术总监


原车防冻液严格执行说明书标准,更换时使用符合汽车说明书标准的,合格的优质防冻液,并按照防冻液包装上说明的时间内及时更换。比如我车明确说明了原车防冻液使用十年或二十万公里后更换,今年正好满十年,该换了。


分享到:


相關文章: