作為一個段友，“嘀----嘀嘀”，一長兩短，這是段友之間常用的暗號，但是不少地方出現過段友因為鳴笛而被罰款的新聞。這是因為段友在禁止鳴笛的地方鳴了笛，結果被交警的黑科技捕捉到被罰的款，隨著陪伴我們一路歡笑的精神家用內涵段子的離去，不知道以後在大街上還能不能聽到段友的暗號，為了以後更好的遵守交通規則，今天就跟大家聊一聊交警的黑科技。
現在開車山路的人多，很多人上路了以為沒有交警在現場就可以違章違規，如果你是這樣想的話，那你真是太low了，你對中國交警的認識還停留在上個世紀。
早前網上傳了一張德州天眼系統的照片，大屏幕上因為霧霾的原因根本看不到過往的車輛車牌號。
一些人去北京辦事趕上霧霾，以為有霧霾的攝像頭根本拍不到自己，為了省事不用辦進京證了，還有一些北京當地的心想有霧霾就拍不到限號了，就在大街上跑了。
更悲劇的是下面的新聞所說的，四天的霧霾天氣，違章的司機總共被罰了1100萬。
假如有一天你出去辦事，車子在路邊臨時停車，等你回來的時候，或許你手機上就會收到一張電子罰單，這就是你被路邊的佈滿攝像頭的巡邏車給拍攝到了。
你一定聽說過朝陽群眾”這個名詞吧，北京朝陽區群眾的熱心舉報讓無數違法犯罪分子心驚膽戰，這不現在又多了網絡版的“朝陽群眾”APP，專門拍違章的車輛，比如違章停車、車窗拋物，還對舉報人員還有獎勵。
多乘員車道(HOV)，駛入此車道的車輛車上必須有2名及以上乘員(含駕駛員)。設立次車道的目的就是鼓勵共同出行，提高出行乘坐效率，降低碳排放。然而人工執法效率太低，不容易識別出是否違規佔用該車道，隨著高科技的投入使用，使得監管的效率大幅提高，並且準確無誤。
車輛在通過無紅綠燈的斑馬線時，沒有禮讓行人，隨著視頻動態捕捉系統的上線，以後再運到這種情況時就可會被隨時監控到。
文章開頭提到的不少地方出現過段友因為鳴笛而被罰款的新聞，可能因為沒有看到禁止鳴笛的符號，結果在禁止鳴笛的地方被高科技的聲吶探測給發現了。
總結：換誰都不可能一輩子不違章，只要出行總有不小心犯錯的時候，只不過有時候總是需要一些令人印象深刻的罰單來幫助我們複習交規，這對我們來說，確實付出的成本太大，或者說無法承受。“以銅為鑑，可以正衣冠，以人為鑑，可以知得失，以史為鑑，可以知興替”。雖然江湖雖然沒有了段子，但是還有段友的傳說，在這裡小編願和廣大段友一起安全出行，不再違章！
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