“难受！”
摇晃的车厢里，列兵沙使干的脸拧成了一团。是的，他又晕车了……
“班长，下次外场训练我能不能自己跑过去，不坐这康明斯了啊？”强忍着胃里的翻江倒海，他苦笑着跟班长开玩笑。汽车在高原上行驶时，油料燃烧不充分，坐在车厢里的战士们通常都得一路吃着“辣眼睛”的尾气。年初在营区训练时，乘车次数少，偶尔这么“吃”一回，沙使干倒还能撑过来。没想到一开始驻训，天天乘车外场训练，每次都被这尾气喂的饱饱的。对于他这种一闻到柴油、汽油就恶心难受的体质，每一次外场训练无异于一场“渡劫”，一向在连队的列兵中以体能出名的他，恨不得每天自己跑到训练场。
可是说归说，作为一名摩托化步兵，怎么可能拒绝这让人又爱又恨的康明斯车厢呢。躲不开，那就战胜它！顽强的沙使干用上了自己甚至和战友所能想到的所有方法，捂鼻子、看远方、睡觉、含姜片，然而每次都铩羽而归。不是脸色煞白虚弱无比的最后一个下车，就是车还没停稳第一个跳下车捂着嘴巴往厕所跑，吐的一塌糊涂。虽然屡战屡败，但有着拼命三郎精神的沙使干又屡败屡战，俨然一个现实版的许三多……
“在海拔4300多米的高原上晕车可不是件小事，轻则影响部队的机动作战训练，重则对战士的身心健康产生严重损害。”指导员周来了解到情况后，专门咨询了旅医院经验丰富的高原医师和在地方医院工作的同学，并依据部队以往的经验做法和生理学知识，决定让沙使干利用早操和体能训练时间开小灶--进行抗眩晕组合训练，并一有机会就多安排他进行长时间的乘车适应训练。经过半个多月的努力和坚持，沙使干从一开始的五分钟必头晕，十分钟必恶心，半小时必吐的晕车状态慢慢好转，到现在偶尔都能在车上加入战友之间的欢声笑语之间了。
“各排带走登车，准备出发！”新一天训练开始，又到了出发的时刻。这一次坐车还会晕吗？列兵沙使干的心里不再是没底了，他知道，他已经战胜了晕车。他抬起头，透过车厢望向远方，因为他知道，从一名列兵成长为一名真正优秀士兵的超越自我之战，还在继续……
本期编审：杨彪
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