华为也开始宣布，进军汽车领域！华为联合奥迪开发5G联网汽车，有望2020年前问世。众所周知，5G时代离我们越来越近了。汽车将取代手机成为万物互联中的最重要的载体。未来谁掌控了未来汽车的核心技术，谁就将掌握5G时代的主动权，谁就掌握了未来世界的利益格局主导权！可以毫不夸张的说5G联网汽车将是一块大蛋糕，人人都想瓜分。
华为轮值董事徐直军更是表示，“未来最能颠覆的一个产业就是汽车产业，可能将传统的汽车行业彻底颠覆掉。”
据统计，我国车联网市场规模在2016年达到76亿美元，2017年约114亿美元，预计2025年我国车联网市场规模有望达到2162亿美元，占全球市场的1/4，5年平均复合增长率将达到44.92%。
华为在深圳坂田基地就与奥迪的前期合作进展进行了介绍，华为方面透露，今年华为进军网联车。而大约在一个月前，华为战略部门更是发文称，在未来一年中，车联网将会是华为公司的战略重点，华为立志成为全球“车联网”的老大。
什么是车联网？简单地说，就是让汽车会思考，会学习，能够按照人们的指令做出相应的反应，相当于给汽车装上了“大脑”一样。是的，你没有看错，华为的汽车梦已经正式开启！这里的“联网”不仅仅是连接网络，而是一整套智能系统。未来，如果你开车还在用手机，那将彻底的落后了。华为已经开始为汽车装上人工智能的“大脑”，让这一块冰冷的钢铁，变成有温度的钢铁侠。华为的汽车梦将打破传统的汽车行业格局。
今天在我们眼里，汽车是代步工具，可以方便我们的日常出行，但未来这一本质将发生巨变。华为进军车联网，就释放了重磅信号。它将颠覆过去一百多年以驾驶为中心的传统，开启智能出行的新时代。有句话是这样说的，电脑时代看微软，手机时代看苹果和谷歌，汽车时代看华为！让所有汽车都装上大脑，让人、车、服务三者已全面打通。车上购物、车上支付、车上吃喝玩乐！这，就是华为将带来的颠覆。
虽然车联网行业的巨大市场为行业企业提供了巨大发展机遇。不过，近年来，车联网市场竞争激烈但发展缓慢，随着接入网络的车辆越来越多，车联网中收集到的驾驶习惯和行为模式数据成几何级数增加，各种车联网产品不可避免地集体遭遇了数据信任、安全以及可持续性的难题。那么，如何有效地处理这一庞大的数据成为了一个必须解决的问题。
閱讀更多 麥子獨白 的文章
