承接上一篇：

时隔一年，趣蜂房车全国巡展再次来到郑州绿博园，遥想去年此地此景确是一车三人，而今已经四车七人，同样的城市，同样地方，同样的景致，不同的确是趣蜂带给我们更多的惊喜！

每到一个站点，早上第一件事就是洗车，俗话说“树要皮，人要脸”，房车也就代表着趣蜂这个品牌的门面，同时以干净的面庞面对前来看它们的客户，这对自己对客户都是一种尊重，不是么！

从早上一早到下午基本都是陆陆续续前来看车的客户，而我们要做的就是不断的去接待不同的客户，为不同的客户介绍我们的房车，展示我们的房车，陪客户试驾我们的房车，这基本就是房车巡展每天的常态，但我们依旧乐此不疲，因为这就是趣蜂房车的服务理念！

有很多人留言说要分享一下用车感受，其实感受这个东西每个人都是不一样的，每个人内心对车的标准是不一样的，别人的感受不一定是你的感受，与其听别人的感受，特别还是作为房车厂家的随车工作人员的感受，还不如自己有机会去亲自好好体验一番，自己的亲身实践胜过别人的千言万语！

这里还是为大家分享一下来自客户对于趣蜂D-Max皮卡越野房车试驾的体验。这是来自山东乐沃营地的黄总。趣蜂的四款车型黄总都有试驾，而趣蜂皮卡房车是小编陪同试驾的，所以黄总对于该车的试驾感受小编还是了解的！

黄总自从坐上驾驶室，对驾驶空间以及舒适度都非常的肯定，特别是在试驾的时候，对车的性能绝对是赞不绝口，起步快、动力强劲、操作便捷舒适还省油，虽然后面驮有一个“大箱子”，但完全感觉不到累赘，驾驶起来和家用轿车没有区别甚至更优于家庭轿车！而且后面车厢内部设计也是很合理，车顶部超大双人床可容纳2到3人休息，对坐沙发卡座可容纳2人休息，对于一个小家庭来说，内部空间绝对是足够的！

黄总是做专业房车营地的，在这一领域已经有7到8年的时间了，旗下乐沃房车营地更是国内房车营地中少数从一开始做就能盈利的房车营地，同时也能说明黄总对于房车的了解是足够深的。特别是黄总对于单排皮卡房车以及双排皮卡房车的理解个人觉得非常赞同！以下是小编个人对黄总对单双排皮卡房车看法的理解:

现在很多人都觉得单排皮卡受欢迎，主要原因是单排皮卡后车厢空间会比双排皮卡后车厢空间大，所有人的侧重点都在空间上，但谁又能想到乘坐的舒适性。很明显双排皮卡的乘坐性明显是优于单排皮卡的，首先双排驾驶舱可以容纳5人，而且乘坐空间以及舒适性都是很好的，虽然后车厢空间没有单排大，但是也是绝对够用的；而单排皮卡只能容纳2人，行车中其他人都需要坐在后部车厢内，但后部车厢是在原车的基础上改造过的，车内地板与地面的间隙要比驾驶舱高很多，重心也会高很多，所以在行车过程用，坐在后面人的重心也是不稳的，会产生晕眩与不舒适感，经常开车出去旅游的车友都知道，假如你出去玩三天时间，其中在路上行驶的时间加起来就有两天，真正用的上后面车厢的时间还没有在路上行驶的时间多，那你是要乘坐的舒适性还是要只需要内部空间上的优势，当然这个就因人而异了！

不得不说，趣蜂的车迷们是资深房车玩家还真的不少。来自平顶山的王总，就是这样一位资深的玩家，开着自己改装的简易床车从平顶山专门过来看我们的趣蜂房车。这款简易的床车是王总用七座东风客车改装而来，已经跟随了王总8年的时间，带着王总走过了祖国的大好河山，如今王总想让这个老伙计休息休息，换一辆真正意义上的房车。

在经过一系列试驾之后，王总对考斯特还是很满意，之前都一直关注考斯特房车，通过试乘试驾之后更是情有独钟，不过王总还是很有想法的。对于内部设计还是有自己的一套改装计划，想打造真正属于自己的房车。后期将会继续和我们沟通内部改装方案！

都说买车要谨慎，毕竟也是二三十万的大家伙。闫总一直想买一辆房车带着家人出去旅游，而且喜欢趣蜂考斯特房车已经好久了，考斯特的中巴型外观、超大的空间、趣蜂独有的48V电路系统都让闫总爱不释手，考虑很久这次终于下定决心要买一辆，特意从山西开车到郑州，也是诚意满满。在配置沟通上，闫总也是很细心，和我们的销售黄经理沟通了很长时间。房车对于每个家庭来说都算是一件大物件，所以这里还是建议每位趣蜂车迷们在买之前还是要了解清楚，考虑好，不可避讳的说任何一家房车厂家最终的目的就是卖房车，但趣蜂房车也是本着对客户负责的态度，这也是一个公司能够长久发展的根本原则！