隨著我國高鐵技術的飛速發展，現在人們的出行基本離不開高鐵了，對於我們來說，高鐵代表著方便快捷，可以大大的節省我們出行的時間。
然而我國卻有一個很奇葩的高鐵站，它就是孝感北站。
孝感北站位於湖北省孝感市大悟縣東部高店鄉，隸屬武漢鐵路局漢西車務段管轄。孝感北站於2011年1月8日正式開工建設，並於2012年9月28日與京廣高鐵鄭武段同時投入使用。
孝感北站開通儀式
孝感北站的建築面積為32000平方米，總投資11.2億元。當初的站房設計僅4000平方米，後來經過當地政府不斷的爭取，鐵道部才同意按照地級站的標準12000平方米進行建設，多出的8000平方米站房面積、站前高架橋和站前廣場以及連接城區長7.5公里的八車道公路建設費用都是當地政府自己出的錢，也正因為這樣它就成為了石武客運專線在湖北境內唯一一個地級中間站，但是按照相關規定，必須以地級市的名稱命名，所以就被叫成了孝感北站。
孝感北站距離武漢火車站148公里左右，距離孝感市區卻將近100公里，而從孝感到武漢火車站也就才70公里，正因為站點設置不合理，京廣高鐵鄭武段開通後，每天才百來人坐高鐵。
孝感北站距離孝感市區將近100公里
而且許多外地人來孝感，因為不知道孝感北站的位置，下了車後卻還要花兩個多小時的時間到達孝感市區，從而耽誤了很多的時間。
所以孝感北站實在是屬於中國最坑爹的高鐵站了。
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