本文转自：楚安汽车资料
其实汽修工与车主的关系，应该就像啄木鸟与大树、医生与病患。汽修工持有手艺和技术，车主们购买服务。然而现如今的情况却大大不同，许多车主去修车总是提心吊胆，经常出现越修越坏的问题；而汽修工也越来越难混，零件涨价而工时费不升反降。细究其因就是汽修这个行业中混进了好多行业败类、渣滓。
某车主说：其实我们很焦虑，当我们把车开进汽修店的时候，我们在乎的重点不是花多少钱，看重的是货真价实和汽修厂的诚信，在乎的是汽修工的手艺。汽修兄弟们，当我们把车交到你们手上的时候，我们其实是把身家性命交到了你们手上，而你，能否用人格承担起我们的重托？
这是个沉甸甸的问题，是啊，汽车不仅仅是交通工具，还捆绑着车主们的生命和财产安全。那些行业渣滓们，你们修车凭的是良心吗。
不知从什么时候开始，汽修圈内不诚信的歪风邪气开始盛行。有的无良商家贩卖假零件，以次充好；有的修理厂修车时故意在车上做手脚增加返修率；还有甚者跟保险公司私自串通，暗箱操作，用车主的车故意制造事故，骗取高额的保险费。这样日复一日，败坏的不是某个汽修工、某个汽修厂的名声，而是败坏了所有汽修人的名誉，慢慢地在车主的印象里，不知道到底该不该相信那些素不相识的汽修工，而4S店里高额的零件费和工时费令他们望而却步，修车保养变成了难题。
汽修业内无良的渣滓们，你们住手吧！
败类骗子横行的结果就是，真正靠手艺和技术、凭良心修车的汽修工们受到了严重的排挤，骗子们凭借微薄的成本赚取高额的利益，然后人去楼空，留下不知所措的无辜车主。因为大多数车主对专业汽修知识懂得不多，所以往往在被骗的当时没法分辨，大多是后知后觉。一朝被蛇咬，十年怕井绳，上过一次当以后就对外面的汽修店心怀抵触，宁愿去4s店砸钱，只为买个放心。这就坑惨了大多数的汽修工，因为在4S店工作的毕竟还是少数，顾客的减少意味着他们收入的下降，练就了一身修车的好本领，到最后养家糊口却成了困难。
兄弟们，你们是否还记得当年学徒时师傅教我们的哲理。我们修的是车，靠的是手艺，凭的是良心，昧良心的黑心钱，再多我们也不赚。君子爱财，取之有道，虽然我们是一名普普通通的汽修工，但是我有自己的职业操守和道德底线。我们应该携起手来抵制业内的黑心无良商家，带头净化汽修圈的空气，这既是我们做为一名汽修人得职责，也是为了保住我们的饭碗。
我是汽修人，我用人格担保对车辆100%负责。黑心的汽修厂和汽修工，结局肯定是自生自灭，要么露出马脚失去车主的信任生意越爱越惨淡，要么触犯法律付出应有的代价。货真价实的理大家都懂，一分钱一分货道理车主们也都明白，生意火爆的，存在了多年的老汽修厂那肯定是踏踏实实值得信赖的。那些耍小聪明，发不义之财的无良修车人，你们还是早日改邪归正吧，老老实实凭手艺吃饭，不要再败坏汽修工的名声了！
我是凭良心修车的汽修人，随着行业越来越透明，我坚信汽修行业会越来越好！
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