从哈尔滨出发去拉萨,青进川出途胜2.0手动,四个人大约费用要多少?

李坏坏人的坏


我看了前面的回答,我个人感觉还有些可以调整的地方。让咱东北老乡,

有一个不留遗憾的西藏之旅。

我说一个不是标准川进青出的混合线路安排,把路上尽量多的美景串联起来。

老乡问到了路上的花费问题,前面回答计算的非常详细,基本涵盖了所有需要付费的项目。鉴于我在家里,长期悲催的不管钱地位,这方面实在是没多少发言权。

但从我多次进藏的经历来说,去西藏最高的是时间成本,也就是说您有多少假期。

以哈尔滨到拉萨往返上万里的路程来说,时间低于15天,基本就是拉力赛,是在考验您那台途胜2.0的稳定性和车上四个人身体的耐受能力,完全没有起到旅行放松的目的。

我每年从辽宁出发进藏,全程时间安排都在25天左右,毕竟一万公里行程的中间,总要停下来看看云起日落、漫漫山花吧?!

如果再能有机会泡个妞啥的,就更完美了。不过考虑到,你车上都四个人了,估计要够呛,哈哈哈!

你这条进藏的行程,大概可以分成两个部分,高速路段(哈尔滨到成都,格尔木到哈尔滨)和藏区路段。

高速路段就不细说了,谁也跑不出花样来。从哈尔滨到成都全程高速三千公里,最多三天时间怎么也得跑到了,要不路上耽误的时间太多了。我从辽宁上高速,到成都2500多公里,两天必到,全程我一个人开,平均每天跑14个小时。

高速上,途胜2.0百公里的汽油费,按照7毛钱算应该差不多,再加上高速费,每公里5毛,那全程通行费用就是3600块,分摊到每个人头上900块钱。

第二部分,从成都出发进入藏区,这是全程的精华,我们仔细的说!

D1日:成都到丹巴,相比于大多数人从成都沿着318或318主线进藏不同,我推荐您的线路是一条摇摆的自驾路程。

这种设计方式有两个优点:

1、能尽量饱览更多的景色,毕竟您为了这次西藏之旅,要在高速上往返奔袭大概六千多公里。

2、摇摆的过程海拔提升更加缓慢,有助于身体适应高原的变化。

丹巴秋色

第一天的具体行程:成都—66km—都江堰—20km—映秀(海拔900km)—193km—小金县(海拔2800km)—60km—丹巴县(海拔1860m)(当天全程340km)。

关键词:映秀镇、四姑娘山(主峰贡嘎山)、夹金山、丹巴美人谷(甲居藏寨)

备选方案:成都——雅安——天全——宝兴——小金——丹巴。

这条路我走过,相对比较难走,但风景不错,可以翻越红军长征时遇到的第一座雪山夹金山。但沿途岩壁较多,不建议雨季走。

雅拉雪山和木雅金塔

D2日:丹巴县—147km—新都桥(海拔3500m)—70km—雅江—149km—理塘—150km—稻城香格里拉镇(海拔3000m)(当天全程516km)。

关键字提示:牦牛谷、惠远寺、塔公草原、雅拉神山、木雅金塔、桑堆红草地(稻城县城以北28公里处,桑堆镇公路边)

D3日:稻城亚丁景区游览。

关键字提示:央迈勇、仙乃日、夏洛多吉三神山,为不影响日行程,晚返回稻城住宿。

住宿:稻城县。

稻城亚丁神山

D4日:稻城—108km—青麦乡—147km—格咱乡—60km—迪庆(香格里拉县),全程315公里。

其中,从青麦乡到格咱乡是路基路,不过途胜通行没有压力。

关键字提示:迪庆松赞林寺、普达措、纳帕海。

青麦乡到格咱乡的路况

D5日:迪庆—175km—德钦—10km—飞来寺(海拔3400m)—103km—盐井—111km—芒康(重返318国道)(全程400km)

关键字提示:金沙江大拐弯、梅里太子十三峰、卡瓦博格峰、白马雪山、盐井天主教堂、盐井加加面。

全程路况极好,这段摇摆到滇藏线,您会损失318线上的眼镜湖、海子山、格聂神山(只能远观)、觉巴山,但补偿您的是金沙江大拐弯和梅里雪山,反正是都是远观,个人感觉卡瓦博格峰更好些,不过能不能看到,拼人品。

而且,这段绕行线路避开了318最难走的巴塘海通沟段,个人觉得还是值得的。

梅里雪山卡瓦博格峰

D6日:芒康(重返318国道)—158km—左贡(海拔3800m)—204km—八宿—110km—然乌湖来古村,全程470公里。

关键字提示:东达山口(海拔5008m)、业拉山口、天路七十二拐、然乌湖、来古冰川。

来古冰川

D7日:来古村—140km—波密—130km—墨脱,全程270公里。

路况:从波密到墨脱只有一百多公里,但至少需要走6个小时,所以这天还得早点起。不过等住到墨脱这个海拔不到一千米的地方,就知道西藏的热带雨林有多好了,强烈推荐一游。

路况:穿过嘎哇龙隧道去墨脱,路越来越烂,但烂的有价值。

关键字提示:雅鲁藏布江大转弯、石锅鸡、热带水果。

雅鲁藏布江大转弯

D8日:返回波密住宿(海拔2750m)

D9日:波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一镇(海拔3100m)(当天全程364km)

关键字提示:通麦大桥、色季拉山口、南迦巴瓦峰、鲁朗林海观景台

南迦巴瓦峰

D10日:八一镇(林芝)——拉萨,全程高速400公里。

关键字提示:尼洋河、米拉山山口、卡定沟(落差200米的天佛瀑布)、松赞干布出生地(强巴敏久林)、甘丹寺。

如果全程走高速,中午就能到拉萨,可以去大昭寺。

D11、12日:拉萨休整,检查车辆,市内游玩。

关键字提示:布宫、药王山、大昭寺、哲蚌寺、色拉寺、乃琼寺、扎叶巴寺;

扎叶巴寺

上面进藏的行程安排,基本囊括了沿途主要的景点,而且并不紧张,一般的旅行者都能比较轻松的完成。但如果算上跑高速的时间,您到到拉萨已经过去15天了。所以,我说去西藏最大的问题是时间成本。

D13日:拉萨——日喀则——拉孜县,全程400公里。

关键字提示:尼木、扎什伦布寺、小布达拉宫;

日喀则小布达拉宫

D14日:拉孜县——定日——珠峰大本营——定日,全程300公里;

不建议住珠峰大本营,海拔太高帐篷旅店标准太低,住着难受。

D15日:定日——江孜,全程320公里。

关键字提示:萨迦寺、夏鲁寺(壁画极美)、江孜古堡、白居寺(壁画极美);

夏鲁寺壁画

白居寺十万吉祥多门塔

D16日:江孜——浪卡子——羊湖——拉萨,全程260公里;

关键字提示:宁金抗沙峰、卡若拉冰川、桑顶寺(女活佛驻锡的寺院)、羊湖、聂唐卓玛拉康。

另外,这么反着走还有一个好处是,看羊湖不收门票!

D17日:拉萨——当雄——纳木错——那曲——安多,全程450公里。

关键字提示:纳木错景区,但不建议住在纳木错,虽然黄昏和清晨的纳木错极美,但海拔高容易高反。

D18日:安多——格尔木,全程700公里。

关键字提示:唐古拉山口、藏羚羊、藏野驴,这是路程很长的一天,不过建议一天走完,尽量不要在青藏线上住宿。

D19日:格尔木——哈尔滨,全程3800公里,狂奔吧兄弟!

说说藏区旅行住宿的费用,一般来说居住200~300元的宾馆条件已经很好了,当然您想住得更好,一千块钱一晚的也不是没有。

按照一般水准来说,两个标间500块钱,平均一人一百多点。

吃饭的话,一顿饭人均70~80,就算吃的不错了。一般来说宾馆都带早餐,一天两顿饭,人均150块加上150的住宿费,每天消费300保证能够,在藏区一共18天,人均5400。

再算上,景区门票、往返的高速的花费,一个人按照1万块计算,应该能够包含得住。因为,您车里人数比较多,分摊比例比较低,如果不在西藏高消费的话,按道理说,人均花费应该在8千到9千左右。

最后说一点,即便您有时间,按照这个不算紧张行程进藏,但西藏也只是走了个皮毛。

要知道,真正的西藏是从拉萨才开始的,后藏、阿里地区还有大把的美景、古迹等着您造访呢。

但既然是第一次进藏,尽量安排把路上的景色看饱了,等到下次再去的时候,前面全部都是快速通过了,主要精力就要放在一措再措的大北线、古格、喜马拉雅的深山沟谷里了

到那时,您需要深度游的规划,再找我!



藏地读行


先说总里程和油费,如果题主只是想“青进川出”的西藏游,不做其他路线安排的话,哈尔滨往返西藏的总里程大约是10200公里上下,没记错的的话,途胜2.0两驱手动挡车型的城市油耗大约是9-10个/百公里,高速公路大约在8个左右。全程高速公路占比大约是85%,也就是8600公里,加油费大约在688L*7.5元(92号油,7.5元/L)=5160元;再加上高速公路的固定收费大约是2985元;再简单算一下非高速公路路段的加油费成本约为152L(非高速公路油耗按9.5升/百公里计算)*8.19元/L(藏区加油成本高于内地)=1245元。最后,包含加油费、路桥费,哈尔滨-西藏往返的总交通成本大约为9390元(加油费+路桥费),凑个整数9500元足够用了

再说路线行程,哈尔滨进藏自驾游,因为路程超长,相应的行程计划也比其他地区的朋友更多一些,所以原则上不在路上浪费太多时间,赶路就是赶路,玩就是玩,分清晰是最好的,建议采用“紧-松-紧”的行程策略。也就是说从哈尔滨出来到格尔木这一段,赶路就好,从离开成都开始,也是赶路为主,把青藏区域和川藏区域的行程放轻松,尽量多玩。沿途主要的高速公路路线是:(哈尔滨)哈大高速—G45/大广高速—G6/京藏高速—G18荣乌高速—G6京藏高速(格尔木)—109国道(拉萨)—拉林公路(林芝)—318国道—成雅高速(成都)—G5京昆高速—G1京哈高速(哈尔滨)。如在不做特殊停留安排或者支线游览计划的前提下,我给您的预估全程游玩天数是22~25天。

再说食宿花销,由于全程大多数时候是从途经的城市一走一过用简餐,所以成本一般不会太大。正常内地人这种走高速赶路的行程,单人每天三餐加住宿(沿途经过的城市快捷酒店即可)的成本不超过200块钱,但大胆猜测一下题主等人应该是东北的朋友吧?似乎比较讲究食宿条件必须有高度,所以每天的用餐成本可以上浮到250元/人,4人就是每天1000元,青藏线、川藏线和拉萨地区,高档的食宿条件不太具备,相应地食宿成本也偏低,大约每天每人按照150元~200元计算足矣应付。那么结合进藏游玩的往返行程天数计算,这趟旅行的

食宿成本大约是23600元

最后说说景点和购物娱乐的花销。娱乐基本没有这块可以忽略不计或者200元机动费也行,购物花销这个是因人而异的,有人进藏一次能买2、3万的特产(虫草药材、唐卡工艺品、牛骨制品等为主),有人不爱买东西,可能500块钱也花不完。所以购物预算我们暂按500元计算(4人2000元)。景点门票是一个较大的开销部分,比如青藏区域、川藏区域、特别是拉萨地区的主要收费景点还是要去一下的,我们多次走青藏线和川藏线,包括在拉萨当地游玩参观,门票方面基本没有超过每人1000元的预算(当然这里面也包括布达拉宫和大昭寺这样的顶级景点门票),所以,题主的门票预算也可以参考每人1000元计算*4人=4000元

以上就是题主四人从哈尔滨出发“青进川出”返回哈尔滨的全程自驾游预算情况,4人总总花销大约是39100元(含加油费+路桥费+用餐费+住宿费+购物+门票),人均9775元,加上机动费凑整每人10000元够用了

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福大人爱旅行


哈尔滨自驾西藏拉萨,这是横跨中国1万公里自驾的节奏,东北人就是豪气,赞一个先!

从哈尔滨到中国西部,以目前通行快捷条件,哈尔滨—长春—沈阳—沿着渤海湾到唐山—天津—石家庄,这1500+公里段路,无论你怎么设计,来回都是最短的一条必经之路,相对经济,当然,你愿意从内蒙一路绕着游玩走,另当别论。

从石家庄起,你有两个选择路线进藏。

一是青藏线,取道太原—吕梁—白银—兰州—西宁—共和—都兰—格尔木—可可西里—唐古拉山—安多—那曲—当雄—拉萨。

从哈尔滨出发经石家庄走青藏线,全程大约4900公里。

二是走川藏线,取道太原—临汾—西安—汉中—广元—成都—雅安—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—八宿—波密—林芝—拉萨。

从哈尔滨出发经成都走川藏线,全程大约5000公里(雅康高速+高尔寺隧道+林拉高速折叠了100多公里盘山路)。

青藏线109国道昆仑山下,海拔4700米左右。勒克儿 摄

川藏线318国道左贡—八宿途中。勒克儿 摄

去年9月我们三人自驾西藏,都成都人,自然走川藏线318国道到拉萨,走青藏线经兰州回到成都,我们的行程是标准川进青出,全程5000公里,来回13天,3人吃住行玩总费用不到11000元,平均每人3500元左右。当然,除了过路费+油费+景区门票是刚性支出外,食宿有很大弹性,我们是节俭款式。

然乌湖我们的晚餐,3人180元左右。西藏不管哪条线路,到处四川饭馆,4人中、晚餐,按照餐馆明码标价的菜牌点,一般200元左右餐标(相当于成都150元左右标准),吃的还是比较舒服的。当然,你非要去点那些你不认识也不知道的高原原生态鱼、野味啥的,一餐花几千完全可能,别怪我没提醒你哦。呵呵 勒克儿 摄

然乌湖我们住的三人间,280元/间,有独立卫生间,热水非常好。川藏线沿途各县,标间200元左右,条件的确一般,洗漱工具乃至拖鞋、吹风最好自带,很多宾馆是没有的,即使有,也是很LOW的那种。勒克儿 摄

作为一个参照,题主四人如按我们吃住行玩+路线标准完成川进青出,吃住行玩总费用就是14000元。

剩下的,就是哈尔滨—成都+石家庄—哈尔滨这两段的吃住行费用。

来程:哈尔滨—成都

3100公里左右,高速过路费1400元左右,油费240升X7.3元=1752元;四人轮流开车,至少也得两天两夜,4人吃住费用:餐:100元/人天X4人X2天=800元;住:200元/标间天X2间X2天=800元,食宿共计1600元。小计:4752元,加上路上买水+零食+不可预见费用,5000元是必须的。

青藏线109国道沿途风光。勒克儿 摄

回程:石家庄—哈尔滨(注:兰州—白银—吕梁—太原—石家庄这段路程和花费,基本等于我们兰州—天水—陇南—广元—成都这段里程和花费,已经计算在标准川进青出14000元里了)

这段简单了,就是哈尔滨—成都花费的一半,大约2500元。

所以,题主从哈尔滨出发去拉萨,四人总费用:14000+5000+2500=21500元。

考虑我们回程巧好是国庆大假高速免费,以及途中在礼县服务区睡车上(大假期间没找到房间)所节约的费用,题主你们4人,再怎么着,4人22000元,平均5500元/人最低水平完全可以搞定哈尔滨—拉萨自驾游。

我们三人的总费用里,包括了购买干粮+饮用水+必备药品。尤其走青藏线,饮用水必须备足,因为你不知道堵车堵到啥时候,几百里的无人区,没吃的还能忍受,没水喝那是要命的哦。勒克儿 摄

但是,这个16天行程和22000费用是最基本的,题主自驾时间和总花费可以再宽松一些,反正时间和钞票都丰俭由人,个人认为,哈尔滨自驾西藏一趟一生中不可能多次,建议20+天的行程比较理想,总花费最多也就28000元左右

青藏线109国道旁,9月的昆仑雪山。勒克儿 摄

至于题主问到“有更好的路线吗?”,我是这么认为的:

一、题主拟选青进川出,OK,进藏线路无非就是顺时针和反时针的选择,按自驾不走回头路原则,无论青进川出还是相反,反正都是走一个大回环,花的钱也一样多。只是,不知道你们同车的4人,第一次进藏(提问费用问题,姑且认为是第一次吧)走青藏线,从纳赤台起直到拉萨,1000+公里,都在平均海拔4400米逶迤前行,万一有一人高反了咋办?在那里,可是进退维谷的哦——走青藏线,形象地比喻,等于你们从格尔木撑杆跳高,四人都落在平均海拔4400米的一个平台上,高反了,想下来,不是那么容易。

青藏线109国道。可可西里无人区。勒克儿 摄

如果所言不假是第一次进藏,建议最好还是川进青出。川藏线海拔起伏剧烈,类似正弦波,走川藏线到拉萨至少也得6天,这其间就可以让身体慢慢适应高原缺氧带来的反应。走川藏线最大的好处是,当你在波峰发现高反,可以一溜烟下坡到波谷,高反的危险系数相对较低,说难听点,万一高反了必须抢救,川藏线有足够的时间和空间,青藏线就未必。

青藏线。当雄。纳木错湖附近。勒克儿 摄

二、打飞的到成都租与途胜2.0手动车同档次的SUV,每天费用300元左右(比如神州租车),这样就可完成标准的川进青出,且相对轻松。只是总费用(4人来回的机票+租车费用)要比从哈尔滨开车往返要多花约四五千元,但好处是,人没辣么疲劳,并节约大把往返哈尔滨的时间。

青藏线109国道旁。沱沱河。勒克儿 摄


勒克儿




本文全部用手机打的字,觉得有点用处的话就麻烦点个赞!

首先佩服你们四人的勇气,这次壮举和旅程必定是人生中的一大挑战和美好回忆,预祝你们旅途愉快、玩的开心!



哈尔滨距离拉萨近一万里路,各种路况复杂,不过途胜2.0是没问题的。经常藏区出差路上见很多神车五菱之光往返,甚至见老年骑游队那种车子,所以就车况条件来说,你们这辆车应对进藏路是不用担心的。



选择青藏线进、川藏线出,在驴友圈里称为藏区大环线,说明你们也多少提前做了些功课。不过川藏线又分两条,分别为川藏北线国道317和川藏南线国道318,一般走318线的要多一些,公认的风景名胜也相对好些。



青藏进、川藏出,总的来说从哈尔滨过来,和川藏进、青藏出总路程差不多。从单程来说,单程近万里路的旅途,开车需要10天左右。既然自驾游,当然不能错过沿途的大美风光,路上休整加景点玩耍需另算5天。单程就是半个月左右。包括吃住,一人一天200多至300块钱的标准属于正常范围。四个人按每天1000块,油费一天大概花费500。

所以,单程费用:15×(吃住玩费用+油费)=15×(1000+500)=22500元。

全程总费用就是四万五左右。



不过,由于路途遥远,路况复杂,不至于突发事情时手足无措,建议至少多带两万块钱现金以做备用!



出游时间建议选择每年阳历的四、五月份或十、十一月份,这两个时段不仅风景优美,最主要的是少滑坡、山洪、泥石流、岩崩等突发性自然灾害,特别是青藏高原周界向盆地或丘陵地形过渡地段。旅行要一切以安全为前提!


交通地理


距离: 哈尔滨——兰州约2700Km——拉萨约2100km——成都约2000Km——哈尔滨约3100Km,全程约10000Km左右。

油费,过路费: 2:0途胜手动SUⅤ,全程走高速,四人加行李满载,每公里约0.5元,10000ⅹ0.5元=5000元,过路费每公里约0.4元,10000x0.4元=4000元,车辆小维修小保养1000元,合计:10000元左右。

食宿:连走带玩15天计,旅游旺季住宿一般酒店,每标准间按200至250计,四个人每晚两标准间,每天住宿费400到500元,15天约6000——7500元。吃饭就不好说,看按什么标准,可多可少,高速公路服务区,一般是每人每餐30——35元,如果是自带食品可以省一半,考虑到出门在外,比较辛苦,也不能太将就,晚上偶尔喝两口,还要吃饱吃好,按每人每天120元计算,每天伙食费要500元,15天x500=7500元左右。

景区门票: 这也是一个弹性开支比较大的项目,不算多也不算少,按15天去五个景区,每个景区按每人每次200元计算,4人x5个景区x每人每次200元计=4000元,

综述: 以上三项是硬性必须支出的项目,合计约:29000元,接近3万元,如果正常,车辆不出意外故障,不绕道,不购物,3万元足够了,如果在住宿和吃饭上,能够再艰苦节约的话,估计还能省2000到3000块钱出来,其他的几乎无法省略。

根据本人经常全国自驾出行的经验,在出发前检查好车辆,轮胎起码要七八成新,给车辆换上新的油和水,使车辆达到长途自驾要求的技术标准,最好在拉萨检查一下车辆,给发动机更换一次机油,尽量选择高速公路出行,不因为赶路而超速和疲劳驾驶,这样对人和车辆都会有很大的安全保证,只要不下高速全国的道路都非常好,不必过分担心道路状况,如果回来走川藏线的话,可提前打听那里的道路状况,做到心中有数,对于不熟悉的道路能走高速则走高速,以上所述,希望对想自驾长途出行的人有所帮助。


我心依旧128185031




进藏的线路只能推荐两条,一条就是川进青出的318川藏南线,另一条就是滇进青出的214滇藏线,一个是从成都出发,一个是从云南出发,这取决于你想去顺便到云南玩一玩,还是顺便想到川西这边玩玩,这取决于你个人的诉求,或者团队的诉求。

从哈尔滨出发,到达成都有3000公里左右,需要在高速上驰骋五天左右,当然,每天要连玩带耍的,否则只在高速上开车,一点点意思不是也没有吗?

高速上的行车费用,高速费每公里五毛钱,大概是1500块钱的过路费,途观2.0,这辆车跑高速应该在百公里九个多油或者左右,加油费用应该在2000块钱左右,四个人吃饭住宿,每天每人平均200块钱左右,这样的计算并不是太多,从哈尔滨开车到达成都,大概的费用是,4个人5000块钱足够了。

从成都出发,川进青出5000公里,在西藏开车虽然比较省油,但是川藏线上限速严重,这5000公里至少要花3000到4000块钱左右得加邮费,吃饭住宿景点门票平均每人每天200到400块钱,半个月左右,四个人应该需要2万块钱左右,或者多一点足够。

回去的时候5000块钱,也就是说,你们四个人,有3万块钱,应该足够,但是个人建议最少带4万块钱,用不了可以剩回来,但是必须要多带点。

另外,路上还要做一些攻略,要买些药品,给车做个保养,买点吃的,喝的,还有一些随机要花的,所以总体应该要准备4万块钱,当然要买上保险。

走云南这边可能绕点路,费用也差不了多少,时间应该安排一个月左右,万一中间想岔个路,去一趟敦煌,张掖这边,再到西安古城溜达一下,所以把这些随机的玩法,也要多做一些这方面的预算。

好了,就不多说了,关于去西藏,还有什么其他的疑问可以随时私信我,我会直言不讳有问必答,最后祝每一位驴友能够去西藏玩的开心。


川藏自驾游


2017年夏天四个人一台车,江铃驭胜350柴油四驱,路线是从七台河出发途径哈尔滨,长春进内蒙过宁夏,甘肃进新疆到乌鲁木齐。走独库公路穿越天山到南疆的库车县,再经新疆的若羌县进青海上高原走青藏线到拉萨。走川藏线到成都,过西安,太原,石家庄,北京,哈尔滨回七台河。全程一万五千公里,28天,我们这趟旅程有数量没质量,总消费不到三万,其中油钱六千八,住宿六千九,饭钱四千五,过道费三千五。住过宾馆,农家旅店,兵营,哈萨克毡房,服务区车里,各种住。从驾驶员的角度出发就是疲劳和恐高。乘坐人员就是长途无聊,枯燥。车的方面要车况良好,地盘高。最好是四驱,(沙漠戈壁可以走下道绕过区间测试的摄像头)。轮胎最好是AT胎。抗高反的药和氧气网购也行,快到高原买也行。只要有想法就走起


天马行空28184564




2016.10.1在哈尔滨出发,奇瑞艾瑞泽7车3人,川进青出从哈尔滨开到山西乔家大院,平遥古城,壶口瀑布,西安,青木川古镇,九寨沟,成都,318(国道)线到拉萨,羊措,纳木措,109国道至格尔木,西宁,兰州,天水,阆中,重庆,遵义,黄果树瀑布,西江千户苗寨,南宁,北海,湛江,海口,三亚。行驶11000公里。主要行高速,主要景点进去,费用有油费,高速费,住宿费,餐饮费,景点门票,共计30天,约22000元。属穷游,请参考。


过江龙A


刚从西藏回来。5.31从哈出发,我和朋友还有各自的父亲(69岁,74岁),6.22回哈。历时23天,川进青出,行程一万两千多公里。哈弗H5,汽油,四驱,平均0.61/公里。油费:七千五。一路都是网订宾馆标间。住宿:五千。吃饭就没准了,藏区之前能吃好的尽量吃,藏区之后就是面和川菜了,还贵!一路各种景点玩,门票大概四千多点。高速费在雅安之后就没有了,林芝到拉萨的高速是免费的。高速费一共是两千六百多(包括回程)。总共两万五千多吧。这个季节是便宜的,据说七八九月价格就该翻翻了。建议带电子狗,路上测速的多。修车工具带全,尤其是充气泵,补胎工具。证件带全,路上检查站多。服装带秋季和夏季就可以。高海拔的地方不光人有高反,车也有高反。有的地方连三档都换不上,就是一档二挡的爬。进去藏区后(318国道)路况大部分都是铺装路,但雅安到芒康路段非常艰苦,泥石流,塌方,落石,施工……一定要观察好,多瞭望。(路上无数起事故,商务车全车遇难都见过)进藏区之前备好氧气罐,路上有卖的,但能挺住尽量不要用,一旦用上就有依赖。万万不可感冒发烧,有性命危险。出门在外,脾气收敛!最后,祝一路顺风!西藏的美景都在路上,挑战人生,此行不会让你后悔!


哈尔滨不错


13年和同学我俩共计两人 吉林走 八月下旬出发 雨季已过 自然灾害少一些 行程24天 青进滇出 12000公里 我俩每人出钱一万 花完回家 肚子吃饱为主 住宿全程标间 建议川进 高反基本无忧 开车切记要慢 消停稳当儿滴 安全回家 保证你想二进 有钱有时间麻溜走起 祝你们旅途平安愉快











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