暑假在家待著沒事，很多人想去把駕照考下來，可是到報名的地方看下，一看資料嚇了一跳，現在考個駕照未免也太難了吧？雖然考試難了，但是相對的，學員學到的技術也將提高了。下面小編就給大家列舉一下全新的四大改革究竟有什麼。
學費上漲新的規定出臺後，教練們要付出的心血自然會增多，那麼也就意味著學費的上漲是必然的。新規定出來之前，學費主要包含了培訓費，報名考試的錢是要學院自己額外承擔的，而且在找教練學車的時候，如果超出了集體學習的時間，那麼學員是要額外給錢的。現在不用了，學費包含了單獨教學和考試費用以及服務的費用，所有的錢都包含在交的學費之中，所以細算下來，學費其實不算高。
打卡現在的新規定出臺後，為了讓每個學院都學夠規定的市場，在每次訓練之前都要進行打卡計時。在學生打卡的同時，教員額需要打卡簽到，保證每個學員都有充分的時間進行學習。
補考在新規定出臺之前，只要學員考試掛了，就可以直接申請下一次補考，而練不練車則沒有強制的約束。現在不一樣了，如果考試掛了，及時想要重新報考，也要再經過十個小時的學車時間，而且這一部分時間的的費用是不包含在學費之內的，需要大家另行交付。所以為了避免這樣的麻煩，正在學車或者計劃學車的小夥伴一定要認真了!
面部識別現在有了新規定後，對學員練車有很高的要求。現在的教練車上面都會安裝面部識別的系統，每十分鐘進行一次拍照識別，如果系統檢測出不是報名的學員本人在練習開車，那麼這次練車的時間就不會進入考勤系統，這也就意味著學員還要再學習一個課時。雖然新規則出臺後，許多人都覺得很麻煩，但其實這也是一件好事。如果在學校學習的技術不好，上路開車以後一旦發生事故，受害的可不僅僅是開車的人自己。不過隨著考駕照的難度提高，還沒拿到駕照的人有的哭了。
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