昂科威作為一款中國製造返銷美國的車型，成為別克品牌打開美國市場的主力車型，但由於中美貿易戰的爭端，關稅暴漲，別克不得不承受利潤方面較大的壓力。
據外媒報道，通用汽車為防止中美貿易戰殃及中國產別克昂科威(Envision)在美業績，正向美國政府尋求免除對該車型徵收25%的進口關稅。
昂科威在美國的售價為3.5萬美元，只在中國與上汽集團的合資公司中設有生產線進行投產，昂科威在2017年為別克品牌美國市場貢獻了19%的銷量業績，銷量達到4.1萬輛。
通用汽車在一份聲明中表示，公司已在7月30日向美國貿易代表提交了申請，並在該申請中指出，昂科威在中國和美國的銷售將帶來可觀的利潤，“可用於投資我們在美國的製造設施，並在美國開發新一代汽車技術”。該公司還表示，“絕大多數”的昂科威都在中國銷售，每年售出約20萬輛。去年，昂科威在美國市場的交付量約為4.1萬輛，考慮到美國銷量較低，“在本土市場組裝昂科威並不划算”。該車型正與諸如Jeep大切諾基(Jeep Grand Cherokee)和凱迪拉克XT5一類的中型跨界車爭奪市場份額。
據瞭解，在7月6日正式提高關稅之前的六個月裡，通用汽車進口中國產昂科威至美國只需繳付2.5%的關稅。然而，從4月到6月，昂科威在美國市場的銷量暴跌至7,000輛。截止6月底，經銷商庫存攀升至超過13,000輛。
一位不願具名的知情人士透露，通用汽車尚未宣佈停止在美銷售昂科威的計劃，也沒有打算將該車型的組裝生產遷移出中國。此外，通用汽車還為其美國別克經銷商提供了激勵措施，以保證昂科威的庫存。
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