狹路相逢勇者勝——憶65年前老英雄高翔的那場「空中拼刺刀」

狹路相逢勇者勝——憶65年前老英雄高翔的那場“空中拼刺刀”

作者與老英雄高翔(左)

在八一建軍節前夕,我又拿出這張照片,想念與我合影的老英雄高翔。想起當年他以“空中拼刺刀”的英勇無畏的戰鬥精神,擊落入侵我領空的美國飛機的英雄事蹟。

1965年9月20日上午10時多,美國一架F-104C戰鬥機入侵我海南島領空。我海軍航空兵飛行大隊長高翔和僚機飛行員黃鳳生,各自駕駛殲-6戰機,呼嘯升空迎敵。

當時,美軍的F-104C可是比我們的戰機先進。敵機最大時速是我機的1.6倍;最大上升率為我機的1.1倍;敵機除了裝備火炮,還攜帶4枚空對空導彈。而我機只有火炮。敵機用雷達瞄準,我們用眼睛瞄準。

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美軍F-104C戰鬥機

敵我裝備優劣,高翔和戰友們都清楚。他們不被敵人先進戰機嚇住,而是以“讓侵略者有來無回”的英雄氣概和平時練就的過硬本領,升空迎戰。

10時31分35秒,高翔在左前方8公里發現敵機。趁敵機右轉彎之際,高翔迅速切半徑,高速接敵,穩穩的用光學瞄準鏡套住敵機。

進入1000米有效射程時,高翔沒有開火。他提醒自己,近些再近些。

這位1932年出生,1947年參軍,隨著四野的部隊從東北一直打到廣州,1951年學飛行並參加抗美援朝的老戰士,渾身是膽。

狹路相逢勇者勝——憶65年前老英雄高翔的那場“空中拼刺刀”

高翔英姿

他曾編過一個“順口溜”戰鬥口訣:“論作戰要趁高,下狠心向近靠,不到兩百不開炮,炮彈開花敵機掉。”

他曾說過,“我打敵機,從來沒想過要擊傷敵機,而是要擊落敵機,打不下來,我也要把它撞下來!”

10時33分,高翔距敵機291米時開炮,一直打到39米才猛力拉昇。他看到敵機拉著一股黑煙往下扎。

由於距離太近,高翔的飛機右發動機被敵機爆炸的碎片打壞,左發動機也受傷。他關了右發動機,創造了殲-6飛機單發成功著陸的先例,美國飛行員史密斯跳傘後被我民兵俘虜。

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當年被俘虜的史密斯

空戰之後,高翔榮立一等功。他和戰友參加了國慶16週年觀禮,受到毛主席周總理的接見。

1989年10月,當年的美國飛行員史密斯到中國訪問,他提出見見擊落他的飛機的中國飛行員。

10月18日,在上海錦江飯店,高翔和史密斯見面。

史密斯感嘆,當年他跳傘前的一瞬間,感覺被大鐵錘砸中了鐵桶,以為是被高炮打中了,沒想到是被中國飛機擊落的。

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高翔會見史密斯

高翔風趣地回應;“現在,我們自主研發的新一代戰鬥機更厲害了。”

他送給史密斯一架殲—8飛機模型作紀念。

他倆談了2個多小時。分手前,史密斯問高翔;“您當初想到沒有,我們倆還會有重逢的一天?”

高翔說沒有想到;史密斯也說沒有想到。

史密斯邀請高翔去美國作客。高翔說,他的小兒子已經代表他去美國了。原來,高翔的兒子是國家皮划艇運動員,參加了洛杉磯奧運會。

高翔在他和史密斯合影的照片背面寫下這樣一句話;“昔日椰林空戰是對手,如今錦江握手是朋友”。

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戰鬥結束後,高翔(左)與僚機黃鳳山

真是,不打不成交。這美國人有個秉性,你越打他,他越老實;你把他打服了,他越尊重你。

高翔喜歡集郵,我和他是郵友,經常交換寄郵品。

1998年1月12日。高翔來到北京。他先到海軍司令部大樓看望當時的海軍石司令員。他倆都是飛行員出身。石司令也尊敬高翔這位老英雄。

從石司令的辦公室出來。高翔就來看我。在我的辦公室裡,拍了這張合影。

二十年過去,看到這張合影,重溫老英雄當年戰鬥經歷,我更加崇敬這位老英雄。

打仗不能光去比裝備,首要的要有勇敢不怕死的戰鬥精神。狹路相逢勇者勝!

狹路相逢勇者勝——憶65年前老英雄高翔的那場“空中拼刺刀”

以空戰英雄高翔為主題製作的郵品

(圖片由作者提供)


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