中铁、中铁建、中交建、中冶签约贵州交通基建巨额大单!

2015年底

贵州省实现了高速公路“县县通”

成为西部第一

这些年,你是否已感受到

贵州高速公路给你带来的便捷?

什么?还差条通往你家的?

别急

贵州高速公路建设五年决战来啦

总有一条回家路

大家还记得之前我们发的关于首条超级高铁落户贵州《超级高铁落户贵州铜仁,留给中国高铁的时间真的不多了!》,一时间贵州成为万众瞩目的焦点。其实那只是一个开始:

2018年7月26日,贵州省新时代高速公路建设项目招商引资推介会在贵阳举行。

会上,省交通运输厅与中国交通建设股份有限公司中国中铁股份有限公司中国铁建股份有限公司

中国冶金科工股份有限公司签订战略合作框架协议。

省交通运输厅与国家开发银行贵州省分行、中国工商银行贵州省分行、贵州银行、贵阳银行签订金融战略合作备忘录。

省交通运输厅及贵阳市、黔南州、毕节市分别与中国中铁股份有限公司签订瓮安至开阳、威宁至围仗高速公路项目合作合同协议。

中国中铁公告

中国中铁(00390)发布公告,2018年7月26日,该公司与贵州省交通运输厅签署了《战略合作框架协议》,根据贵州省交通基础设施建设发展规划和项目推进情况,结合公司发展战略,公司意向“十三五”期间在贵州省交通基础设施建设领域投资1000亿元人民币,与贵州省交通运输厅在高速公路、客(货)运枢纽、水运、航电及港区建设、普通公路等重大基础设施项目投资建设等方面进行全面的战略合作。

具体项目合作模式包括但不限于PPP、EPC等方式,具体项目将采用一事一议的方式磋商解决,各方权利义务由具体项目协议确定。

该合作协议的签署有利于公司发挥公司在基础设施建设方面的综合业务优势,有利于公司的长远发展。

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中国铁建在黔战略合作再升级

2018年7月26日下午,中国铁建与贵州省交通运输厅在贵阳市举行战略合作框架协议签约仪式。根据协议,双方将在贵州省高速公路、地方公路、航道等领域开展深层次合作。

中国铁建党委常委、副总裁李宁和贵州省交通运输厅厅长高卫东代表双方在协议上签字。贵州省副省长陶长海、省政府副秘书长宛会东,中国铁建西南指挥部副指挥长、昆仑投资集团总经理徐明新出席签约仪式。

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李宁与高卫东分别代表中国铁建与贵州省交通运输厅签订协议

本次签约是继2016年8月中国铁建与贵州省政府签订《战略合作框架协议》后的进一步合作。此前,中国铁建已参与贵州省安顺至紫云、遵义至毕节、道真至务川等多条高速公路的投资建设。

签约仪式上,李宁介绍了中国铁建近年发展业绩及在黔建设情况。他表示,中国铁建在基础设施建设、产业综合开发、产融协同发展等方面积累了丰富经验,具备全产业链一体化集成服务能力。希望双方进一步加强在基础设施建设、金融服务、产业升级等领域的合作,并不断拓展合作广度和深度,实现优势互补、共同发展。

如果您错过了贵州十年前‘县县通’高速公路项目启动机遇,如果您错过了五年前贵州‘高速公路建设三年会战’机遇,请不要再错失这次五年决战良机。”会上,贵州省交通运输厅厅长高卫东作招商推介发言时邀请各家知名企业参与高速公路建设五年决战。

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▲贵州省高速公路招商引资示意图

据了解,此次招商引资推介会上,贵州共推出 14 个高速公路项目共 1422 公里,总投资约 2387 亿元。

14个项目具体如下

 武隆(渝黔界)至道真

惠水至平塘

乌当(羊昌)至长顺

剑河至黎平

贵阳经金沙至古蔺(黔川界)

铜仁市环城高速公路西段

乌当(羊昌)至平塘

六枝至安龙

金沙经仁怀至桐梓

纳雍至赫章

贞丰至册亨(黔桂界)

桐梓至新蒲

德江(合兴)至余庆

水城(玉舍)至盘州(普田)等

我省将提供一系列优惠政策,吸引和鼓励各类大型企业集团、民间资本以相应方式投资高速公路建设。

那么

目前贵州高速公路发展如何?

全省 45 座桥梁列入世界高桥前 100 名,形成了“世界桥梁看中国,中国桥梁看贵州”的巨大世界影响力和独有的贵州桥梁文化。

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2015年,贵州在西部地区率先实现县县通高速,正在向 1 万公里决战目标迈进,基本构建起“两小时”黔中经济圈、“四小时”全省、“七小时”周边省会城市的交通圈。

截至2017年底,全省已建成高速公路 5833 公里,总规模排全国第 9 位、西部第 3 位。

目前高速公路沿线重要路段、事故多发路段、服务区等监测和气象设施实现 100% 全覆盖。

高速公路路网交通情况调查站点覆盖率达 80% 以上,主要城镇出入口收费站 ETC 覆盖率达 100% 。

牵头建立了与重庆、云南、四川、陕西、湖南、湖北交通运输行业信息交换共享机制,实现西部“六省一市”交调数据落户“云上贵州”。

到2020年

贵州高速要大变样

省政府办公厅近日印发《贵州省创建新时代“多彩贵州•最美高速”行动实施方案(2018—2020年)》(以下简称《方案》)。

贵州高速公路发展这些将有所改变:

服务区

创建“特色+综合体”服务区 15 对以上、智慧型服务区 5 对以上,打造高速公路经营品牌 3 个以上。

制定实施《贵州省高速公路服务区星级标准》,已开通运营服务区四星级标准覆盖率达 100% 。

改造高速公路服务区停车区 33 对、独立加油站 58 个,完成卫生间改造 172 个。

按照《旅游厕所质量等级的划分与评定》标准,打造服务区示范卫生间 31 个、特色卫生间 12 个。

收费站

融入民族特色、现代元素等加大收费站升级改造力度,创建示范收费站 60 个以上、优秀收费站 100 个以上。

收费站 ETC 安装率达 100% 。

出入省通道、主要城市及重要旅游景区收费站服务质量优秀以上等次覆盖率达 100% 。

收费站通行费手机等快捷支付方式覆盖率达 100% 。

路域环境

全省高速公路一次性交工验收合格率达 100% ,竣工验收评定 90 分以上项目达 80% 以上。

安全隐患年处治率达 95% 以上,交通标志和设施完好率达 98% 以上。

高速公路总体技术状况 MQI≥92 , MQI 优等路率达 90% 以上,平均路面使用性能指数 PQI≥92 ,高速公路超限车辆比例不超过 0.5% 。

绿化与环境良好映衬,中分带绿化满足防眩要求,沿线两侧路、景深度融合。创建管养示范路段 20 条,全面实现管养标准化。


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