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電動自行車上牌照目前並不是全國統一要求，各個地方因為經濟發展水平的不一致對於電動自行車的上牌管理會有不小的時間差。
目前上牌管理電動自行車的城市基本以一二線城市和省會城市為主，三線開外的城市這種電單車作為大部分人的主要通勤工具還做不到統一管理。
目前多數地區還是在過渡期，新標準的實施逐漸形成影響力二次選購車型的時候大部分人開始入手達標車型，在保有量佔比達到一定程度的時候才會是統一上牌的節點。目前還可以放心使用，至於是否要上牌從眾既可，如果需要上牌了不會是你一個人。
新標準的電動自行車大部分地區已經開售，涵蓋各個品牌。再買車的話建議換達標車型吧，防止忽然要上牌了自己的車子成了超標車，到時候真不能上路也就成廢鐵了。新標準雖然慢一些，也總比自行車省力……往好處想一想吧。
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