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近日，合肥地铁5号线土建1标四川路站顺利实现主体结构封顶，成为5号线第8座主体结构封顶的车站。此外，3号线、4号线以及1号线三期工程均有最新进展。
3号线已经铺轨2200米
据介绍，地铁3号线全线33座车站，已有28座地下车站和4座高架车站完成主体结构封顶。区间累计推进28475环，占工程总量的86.3%;全线56条单线隧道，目前已有38条单线隧道顺利贯通。此外，铺轨施工累计完成2200米。
4号线已有15台盾构机下井
地铁4号线，25座车站、3个明挖区间进入主体结构施工，已有2座车站完成主体结构封顶。全线35台盾构机，目前已有15台盾构机下井，11台盾构机始发掘进，累计完成工程总量的3.8%。
5号线第8座车站主体结构封顶
地铁5号线，30座车站、1明挖区间、1停车场出入段线进入主体结构施工;已有7座车站及1明挖区间完成主体结构封顶。全线33台盾构机，已有19台盾构机下井，14台盾构机进行掘进施工，累计完成工程总量的8.5%。
地铁5号线土建1标四川路站位于云谷路与四川路交口，沿云谷路东西向布置，为地下两层岛式车站。车站主体规模为209.0米*19.7米，共设5个出入口，2组风亭。2017年10月开始主体结构开挖施工，历时10个月顺利完成主体结构封顶。
上周，地铁5号线包河大道站、庐州大道站、祁门路站三座车站顺利完成主体土方开挖，至此， 5号线30座车站已有16座车站完成主体土方开挖，为下一步区间盾构始发奠定了基础。
此外，1号线三期主体围护桩施工累计完成550根，占总量31.4%。出入场线明挖段围护桩开累完成96根，完成总量的22.9%。
为合肥地铁打call
期待霸都人回家都能坐上地铁~
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