本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者鍾奕。
隨著市面上推出的新車型越來越多，後上市的車型佔有後發優勢，會比很多先期上市的產品有更強的性價比。所以，很多早已上市的成熟產品會選擇在年度改款的時候增配或者降價，以保持自身的競爭力不下滑。而有些心急的產品則完全不願等年度升級的機會了，它們會選擇隨時推出一些新配置的車型，而這種做法用目前流行的說法就是“迭代升級”。
1.4T新車型性價比迅速提升
北京現代朗動，其實是一款比較成熟的車型了，現款在售車型還是2016款，對比近兩年推出的數都數不清的新競品來說，多少有些力不從心了。於是，近期朗動就在原有兩款1.4T車型的基礎上推出了新款車型，新車型新增了自動啟停和無鑰匙系統功能，並同時實現了產品的官方降價，起售價從12.98萬元下探到了12.48萬元，而高配車型的價格則從15.18萬元下探到了14.68萬元。經過調整後新上市的這兩款新車型性價比顯然得到了大幅度的提升，但是是否值得入手呢？
與1.6L車型對比看出端倪
經過調價後，配置更高動力1.4T+7DCT的朗動車型售價與搭載1.6L+6AT動力總成的車型在售價上進一步的靠近。
值得一提的是，朗動搭載的這臺1.4T發動機參數優勢並不明顯，其可以爆發出的最大功率僅為95.6KW，與1.6L發動機爆發出來的95.3KW幾乎處在同一水準之上。但是發動機最大功率並不是評判動力總成的唯一因素，由於1.4T發動機擁有更大的扭矩輸出，以及雙離合變速箱在換擋時間上的加成，朗動1.4T車型的動力輸出還是比1.6L車型更優秀不少。
既然朗動1.6L車型與1.4T車型在售價上差價很小，那麼我們可以進一步來對比下他們的配置差異。首先我們選擇1.6L自動智炫精英型與1.4T雙離合炫動活力型對比，兩款車型的差價僅僅只有5000元。如果讓筆者選擇，不用對比配置，我認為光是動力升級就能值5000元。不過我們的對比還是要繼續，售價貴5000元的1.4T車型在配置上還多了發動機啟停、無鑰匙進入與啟動、感應後備箱、皮質方向盤等配置，而這些配置的實際價值應該也能值5000元左右。所以對比下來，新上市的1.4T標配版車型顯然是比1.6L精英型更值得購買的車型。
至於頂配版車型1.4T旗艦版與1.6L旗艦版兩者售價差僅僅只有1000元，其中1.6L車型多了併線輔助與主動剎車，而1.4T車型多了發動機啟停功能。雖然配置各有千秋，但是依然在動力性能方面差異巨大，1000元差價真的不足掛齒了。
寫在最後
領動1.4T車型經過此次迭代升級後，性價比提升明顯，其性價比甚至已經超越了絕大部分1.6L自動擋車型。類似領動這樣的高低配車型在銷售性價比出現倒掛的情況並不多見。但是，這也並不是說買領動一定要買1.4T車型。
首先，如果你選擇購買手動擋車型，那麼目前只有1.6L車型可供選擇；其次，1.6L+6AT的動力總成在實際表現方面會比1.4T+7DCT的搭配更加省心，平時保養的費用更低，發生故障的概率也更低。
所以到底是追求更強的性能，還是追求省心用車，將會直接影響到消費者的購車選擇。（文/鍾奕）
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