解决椒客难有“妙招”……备好“花轿”迎客来

解决椒客难有“妙招”……备好“花轿”迎客来

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解决椒客难有“妙招”……备好“花轿”迎客来

板桥镇:解决椒客难有“妙招”

韩城日报记者 张东进 通讯员 雷建

大户人不愁,小户人难找,这是近年来我市找椒客的现状,程岁芳家就属于小户,但今年她不用再为找椒客发愁了。

程岁芳是板桥镇香山村村民,丈夫前些年不幸去世,大女儿已出嫁,二女儿大学毕业在外地上班,年产花椒2千多斤,听上去量也不少,但和村里年产椒五六千斤的大户相比,就算少的了。往年,村里大户的椒客早早就到了,但像程岁芳家这样的小户,椒客相对难找。“每年花椒红了就发愁,家里就我一个劳力,根本摘不过来,往年都是一边采摘、一边找人,最后有些摘不完就落到地里,可惜得很。” 她说。

而今年,程岁芳不再为找椒客犯愁了,村干部已经帮她找了3名椒客,前几天人已经到了,随后再帮她找5名,基本满足采摘。村党总支书记薛印平告诉记者,香山村年产花椒总产量30多万斤,算得上板桥的产椒大村,五六千斤以上的大户有二三十户,每年需要1500多名采椒客,目前已经来了千余人,陆续还有来的,今年花椒采摘基本不存在问题。

“大户的椒客好找,相对也比较固定,每年花椒红了,一个电话人就过来了,就是像程岁芳家这样的小户,人不太好找,针对这个问题,镇上也开过几次会,让村干部积极为村民找椒客。”薛印平说,除过发挥村干部的力量,他们还积极动员群众,采取“大户带小户、村民互相帮”的办法,大户通过自己的固定椒客,在当地帮忙给小户找椒客,谁家椒客多,给不够的分一些。“这可是一年的收成啊,大家互相帮衬着把椒都摘回来,今年前半年雨多,花椒长势好,椒客也愿意来,摘得快的一天能挣一二百元。”

其实,不光是香山村,板桥镇其他村子,村干部也在积极想办法,为椒农解决椒客难找的问题。镇党委书记王宗涛告诉记者,为了抓好花椒这个农业主导产业,今年镇上成立了花椒采销工作领导小组,以镇党委书记、镇长为组长,主管领导为副组长,各班子成员、各村主要负责人、村级股份合作社董事长为成员的花椒采销工作领导小组,主要负责全镇花椒采摘工联系安排和花椒的统销事宜。“目前主要是给椒农找椒客,后期根据花椒采收情况,协调解决椒客工钱结算、椒农花椒销售等方面遇到的问题,让椒客满意而归,让椒农卖个好价钱。”

韩城车务段:备好“花轿”迎客来

韩城日报记者 雷小建 通讯员 姚风雷

“王姐,花椒种植户我帮你联系好了,你把家里安顿好,明天就乘坐7004次火车来,吃住我都安排好了。”7月31日,韩城车务段芝阳站站长杨勇正和商洛市山阳县五里乡五里村村民王菊花在电话中对接来韩城摘椒的事。

我市每年花椒采摘期需要10万多名椒客,一大部分椒客会选择乘坐火车分别从西安、咸阳、阎良或者富平、大荔、澄城、合阳来到韩城,开始长达数月的花椒采摘。为此,韩城车务段特意联系集团公司运输部门调整运力,在7月底至8月底,西安至韩城段7003/7004次往返列车,临时加挂两节车厢,最大限度地满足来韩椒客往返需求。

同时,车务段还开足售票窗口,实行24小时售票,机械连轴转,人员换班倒,组织好椒客的乘降工作。为了防止旅客高度聚集、对流问题发生,韩城车务段还加强站内引导,组织客流有序流动,并结合当前正在开展的客运提质行动,韩城、合阳北车站对客运服务场所电子显示屏、导向牌、服务标识等进行集中检查,及时更新更换标示不清的设施设备。韩城车站客运车间还特意制作了“韩城欢迎摘椒客 脱贫致富奔小康”横幅,营造氛围,发布各乡镇农村用工信息、联系电话、监督电话,并联系车站附近服务好、质量优的饭馆、旅店供椒客食宿。芝阳车站本来不办理客运业务,只是通勤职工乘降点,车站7名干部职工除确保行车安全外,每天义务组织500多名椒客安全乘降,车站没有候车室,他们便将废弃的行车室打扫干净,供椒客使用,并为椒客提供用工信息、开水、雨伞、雨衣等,诚心服务椒客。


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