北京時間8月3日消息，據國外媒體報道，從海底金字塔到六邊形的雲朵、再到外星人基地，科學家和陰謀論理論家們多年來一直不吝於貢獻想象力，提出了各種千奇百怪的理論，試圖解釋百慕大三角發生的各種神秘失蹤事件。
而南安普頓大學的研究人員近日提出，此地的“瘋狗巨浪”（rogue waves）也許便是這些神秘現象發生的原因。
百慕大三角位於佛羅里達州、波多黎各和百慕大之間的一片海域中。據稱光是在過去的一個世紀裡，就有數十條船、數十架飛機、以及成百上千人在此消失。
研究人員為紀錄片《百慕大三角之謎》（The Bermuda Triangle Enigma）重建了一套巨浪模型。“瘋狗浪”威力極大，十分危險，高度可達30米，有時也被科學家叫做“極端風暴浪”（extreme storm waves）。
南安普頓大學的研究團隊打造了一艘“獨眼巨人號”（USS Cyclops）模型。這艘船於1918年在百慕大三角失蹤，船上的300人無一歸來。由於這艘船體積龐大，且底座為平面，在模擬實驗中很快便灌滿了水。
“獨眼巨人號”是一艘運煤船，在一戰期間負責為美國軍艦運送燃料。1918年，它在從薩爾瓦多開往巴爾的摩的半路上神秘消失。人們沒找到過它的任何殘骸，當時在船上的309名船員和乘客也從此杳無音訊。雖然從理論上來說，它有可能在沿途的任何一處消失、不一定是百慕大，但該理論的支持者認為，人們從未接收到這艘船的求救信號，說明它一定是遭遇了某種超自然力量。不包括戰爭在內，這件失蹤案也成了美國海軍歷史上單次損失人數最多的一起事件。
瘋狗浪”威力極大，十分危險，高度可達30米。
海洋與地球科學家西蒙·伯克薩爾博士（Dr。Simon Boxall）表示，大西洋中這片臭名昭著的海域可以同時從三個方向形成三場巨大風暴，而這恰恰是形成瘋狗浪的絕佳條件。伯克薩爾認為，如此強大的滔天巨浪足以把“獨眼巨人號”這樣的船隻一劈兩半。
“在百慕大南邊和北部都形成了風暴，然後彙集到一處。”伯克薩爾指出，“如果再有一場風暴從佛羅里達過來，就可能形成致命的瘋狗浪。瘋狗浪極陡極高，我們甚至測到過30米以上的巨浪。”
此前澳大利亞科學家曾為百慕大之謎提出過一個簡單的解釋——人為失誤。包括卡爾·克魯斯澤爾尼基博士（Dr Karl Kruszelnicki）在內的許多專家、美國海岸警衛隊和美國國家大氣管理局多年來一直持這一觀點。克魯斯澤爾尼基博士認為，百慕大三角不僅不存在超自然現象和罕見的自然神力，而且失蹤事件的次數也並不突出。
“倫敦勞合社和美國海岸警衛隊的統計數據顯示，從百分比來看，在百慕大三角失蹤的飛機數量和世界上其它地方沒什麼區別。只不過它靠近赤道，而且靠近美國這個富有的國家，所以來往的交通工具更多而已。”
有專家認為，百慕大三角不僅不存在超自然現象和罕見的自然神力，而且失蹤事件的次數也並不突出。圖為1974年一艘失蹤遊艇的懸賞廣告。
克魯斯澤爾尼基舉了個例子來印證這一理論：1945年，五架TBM復仇者式轟炸機在百慕大三角失蹤，後續派出尋找它們的水上飛機竟也神秘消失，且未發現任何殘骸或機上人員的蹤影。
雖然有人認為這件事和其它失蹤事件與神秘力量有關，但克魯斯澤爾尼基指出，當晚的無線電記錄顯示，當時有幾名初級飛行員建議向西飛行。但飛行員查爾斯·泰勒中尉（Charles Taylor）卻選擇了向東飛。他還表示，派去尋找它們的飛機其實並未失蹤，而是遭遇了爆炸。
“當時只有一名經驗豐富的飛行員，其它人都資歷尚淺。”克魯斯澤爾尼基認為當時的飛行員應負主要責任，“那晚天氣也不好，海上有15米高的海浪。”
他還補充道：“泰勒帶著宿醉登上了飛機，沒戴錶就起飛了。他此前還有兩次迷路和迫降的黑歷史。”
多年來，全世界都有科學家對百慕大三角的失蹤事件提出過類似的理論。美國海岸警衛隊甚至將此地稱作“一片神話中的地理區域。”
“海岸警衛隊並不認為百慕大三角是一片對船隻或飛機格外危險的海域。”美國海岸警衛隊官網上寫道，“針對多年來在該海域發生的大量船隻與飛機失蹤事件，並無跡象顯示這些事件是由除物理原因之外的因素導致的。目前並無發現任何奇異之處。”
美國海洋大氣管理局也表示，在世界上其它船隻與飛機通行量與百慕大三角相同的地區，也會發生這種事件。
“海洋對人類來說一直是一片神秘之地，一旦天氣不利、或航向出錯，就會變得極其危險。”美國海洋大氣管理局指出，“全世界都是如此。沒有證據顯示，百慕大三角的失蹤事件頻率高於世界上其它交通繁忙的地區。”
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