随梦而生

江苏与山东，作为近年来中国GDP排名二、三位的省份，其实从上世纪的1952年开始，两省的经济发展就交替领先，而且，江苏与山东也是自中国有GDP统计以来，能一直保持全国前5的唯二省份。

在近30年内，山东与江苏都有各自领先的年份，差距基本控制在5%以内，但从2008年开始，山东经济发展放缓，与江苏的差距越拉越大，在2017年的GDP排名中，江苏以85900亿元，领先于山东的72678亿元，两省相差13222亿元，山东的GDP只有江苏GDP的84%。

而且，两省作为经济发展均衡的代表省份，在2017年的百强市排名中，江苏13个地市全部进入全国GDP百强市，山东17个地市中有15座进入全国GDP百强榜，虽然数量领先，但是占比不如江苏。

山东经济 “象群经济”的典型，大型企业众多，但是这些大型企业中，钢铁、石油、化工、建材、冶金等重工业领域占比很大，而且缺乏产业创新，受宏观经济发展放缓的影响较大，虽然民营经济有魏桥、金锣、西王、南山、信发等知名民营企业，但是比起江苏来，还是要差不少，在2017年中国民营企业500强榜单中，江苏省上榜企业共82家，有20家进入了前100名，而山东只有57家，进入前100名的只有11家。

山东不止在经济上，在思想上创新上也落后于江苏，近年来崛起的互联网等科技类产业中，山东的存在感很低。而且山东人的官本位思想也是众所周知的，这也导致了山东的民间经济活力不足。所以山东落后于江苏绝非偶然。

好在山东已经认识到了问题，在制定未来经济发展政策中，为了高质量发展和新旧动能转换，会主动牺牲经济增速。思路是清晰的，改变是痛苦的。山东能警醒，正在寻找解决方法，就待撸起袖子洗心革面。希望，也愿意相信，未来十年是山东由经济大省向经济强省转变的关键时期。

济南时报

江苏作为我国第二经济大省，发展均衡，人口众多，平原广阔，区位优势明显，一般省份短期内很难超过它。不过，山东还是有希望的，毕竟两省差距也不是很大，山东人口比江苏还多了接近2000万。下面简单来给您分析一下：

1.两省发展现状

在2017年各省经济总量排名当中，山东省继续位居全国第三，总量是7.27万亿元。而江苏省的总量是8.59万亿元，两者的差了1.3万亿，而且山东的名义增速只有6.8%，而江苏的名义增速却达到了11%，并且江苏经济总量基数也更大。所以，跟2016年比，差距进一步拉大。

2.两省发展盘点

2017年江苏经济增长放缓，主要是江苏部分企业运营成本不断上升，一些外资企业撤离苏南，特别是苏州，导致速度在下降，不过苏北和苏中地区发展态势良好，所以从总体上来看，江苏的经济还是不错，后劲十足。

跟江苏一样，山东经济发展模式也是群狼战术，不像中西部地区一城独大，但山东整体上还是不如江苏的，因为山东除了山东半岛的青岛等地，经济比较发达，鲁西和鲁南的菏泽、济宁、聊城、德州、临沂等地，相对来说还是比较落后的，至少比苏北落后，所以，如果不把这些地方发展起来，山东经济想要赶超江苏，还有很长的路要走。

3.山东落后江苏的原因

一是思想保守，管本位思想重

就经济发展而言，北方人相对比南方人更保守一些，山东也不例外，山东人的思想特点是比较忠诚，比较正派，政治思想比较好，但是做生意闯江湖，比南方特别是沿海人还是差一些。就政府而言，管本位思想也阻碍山东经济的发展。

二是缺乏规划，城乡发展失衡

相对来说，江苏不管是城市规划，还是村镇的发展规划，都比山东更好，而且江苏的城乡发展更均衡，相对而言，山东的城乡差距比江苏大。当然，我说的是相对江苏，整个来说，山东在全国不算严重的。

三是没有核心，缺少带头大哥

山东跟江苏比，最大的缺陷就是缺少在全国有影响力的中心城市，没有中心城市的辐射带动，对经济发展增长不利。 虽然济南和青岛是两个比较大的城市，但是他们的产业并没有形成良性互补，反而是恶性竞争，而且是互相不服，这不利于整个山东经济的发展。

4.山东赶超江苏的优势

一是交通发达。山东省交通很发达，特别是高速公路，全国领先，这点比江苏省做的要好，山东目前已经基本上实现了县县通高速，村村通水泥路。

二是港口优良。山东优秀港口很多，拥有青岛、日照、烟台3个超3亿吨大港，山东沿海港口吞吐量常年位居全国第二名，而江苏却几乎没有什么像样的港口，基本上都是靠上海发展对外贸易，是上海的发展腹地。因此，山东不仅比江苏港口要多，而且质量更好。

三是资源丰富。山东矿产资源储量丰富，资源储量排全国前5位的有44种，排全国前10位的就有69种，石油、天然气、煤炭等资源比江苏省要丰富很多，而且物产也十分的丰富，这是江苏没得比的。

四是人口更多。截至2017年，山东常住人口9947万人，江苏常住人口是7998万人，多了整整2000万人，人多就意味着潜力更大，有人就有希望。

五是山东正在复苏。2018年上半年，山东省GDP名义增速高达13.25%，比江苏快了3.35个百分点，增量全国第一，增速超过大多数省份，可谓强势复苏。

总评：一个地方能不能发展，首先要解决的是思想问题，如果思想意识不到位，是很难取得突破性发展的。思想不够解放是制约山东经济发展的最大障碍，山东只有不断解放思想，更新理念，加大创新，加上领导有方，才有可能超过江苏，好在山东已开始认识到这个问题，正在逐步复苏了，看好山东！

最后，衷心祝愿山东和江苏经济都能有更好的发展！好客山东，加油💪加油💪

可汗说事

前几天，山东省委刘家义的讲话，让人醍醐灌顶，山东，全国经济第三，已经被江苏拉开了这么多！

摘几句:

在山东人尚可聊以自慰的经济总量上，虽然还能勉强维持全国第三，但十年来与第一名广东的差距，已经从五千多亿扩大到一万七千多亿。与第二名江苏的差距更是惊人，由五十亿扩大到一万三千多亿，江苏已经风驰电掣般把邻省兄弟甩在了后面。

一万三千多亿什么概念？山东经济第一的青岛，2017年GDP是11000多亿，整整拉了一个多青岛。

如果这样还不直接，再给你看看山东其他地方的经济:

第17 莱芜 896亿

第16 日照 2002亿

第15 枣庄2315亿

第14 滨州2612亿

第13 菏泽2820亿

山东一共有17地市，后五名加起来不如青岛一个！

不能不深刻反省，不能再洋洋得意，自以为第三了不起。

举个例子，全国滴滴如火如荼，无滴滴不打车，而山东青岛，最富有的城市，出租车还挂着“抵制非法网约车”的标语。

不止一个城市这样，青岛做的还是最好的。

山东的各项资源都不比江苏弱，以前发展势头仅次于江苏，可现在？

转变思想，正视问题，领导做出正确决策，行动起来，才能进步！

不敢说超越，咱们迎头赶上可还行？

个人意见，有需要关注《波波嘚车》

波波嘚车

山东能不能赶超江苏，这个问题应该是在劳森不归之后出现的！

要是山东高速的劳森不离开的话，山东高速和江苏男篮季后赛相遇，按照实力来说，山东高速的确是更胜一筹的，常规赛山东双杀江苏，不管是心理优势和战绩上都在江苏之上。

但是现在，劳森已经基本确定离开了。也就是山东高速不得不在这个节骨眼上更换外援，劳森走了，山东高速的实力必定会受到影响，实力下降是一定的，但是山东肯定会抓紧时间再找到新的外援，虽然新外援实力可能不去劳森，磨合也可能不充分，但是山东高速今年整体实力强啊，少了劳森实力不会大幅度的下降，加上新来的外援，实力不会下降太多。

所以，山东高速季后赛打江苏，更换外援的情况下是完全可以淘汰对手，进入半决赛的。山东高速今年实力领先增强，本土球员实力不俗，小丁领衔的本土球员可以为山东提供良好的板凳深度，可用之人非常多，加上之前表现不错的大外援莫泰，加上要来的新的外援，山东高速的实力依然是不容小觑。

江苏男篮的优势在于为季后赛做的准备会更加的充足，对山东研究的更多，必定会和山东高速挣个你死我活，但是真刀真枪的干，山东不会落下风！

十叶

小秘书邀请的 我就答一下吧，虽然我一河北的也不了解山东和江苏。山东在90年代是全国GDP第二的省份，后来被江苏超越成为了第三，从种种数据上来看，江苏处于绝对领先的地位，但是两省的差距一直都不是很大，2017年山东实现生产总值72678.18亿元比上年增长7.4%，而江苏总生产值达到8.59万亿元增长7.2%速度上山东有点优势，但在民间富裕成分上看，江苏还是比山东强很多，就目前来说江苏综合实力比山东强很多，不过山东还是有很多发展潜力的，只是没有发挥出来罢了，而江苏省也在快速发展中，至于未来会怎样谁也说不准，赶超的了，赶超不了跟你也没多大关系，老百姓过好了比什么都重要。

0七月紫雪0

山东江苏位置地理不一样，各地区特产经济规模更不一样，山东除了沿海几个城市，内陆的地区除了挖煤挖黄金挖各种矿产，真的没有几个靠科技而掘起的企业，等资源卖完时，山东除了塌陷矿区，被破坏的个个山头成垃圾场时山东仅剩下东风供老百姓生活了，江苏的沿海城市多，北有徐州的九阜之通道，而徐又矿产丰富，南京又是历代古都，水陆交通方便，扬常镇南无苏等城市企业多，又紧抱上海也给江苏带来了经济红利，山东应该自强自力地积极向上为大众改善经济民生，而不是和兄弟省份相攀比，弄些噱头害人害己不得民心，只要省内百姓安居乐业，不再四外飘泊就足够了

珍惜前行

我认为小编的问题有悖论，山东有个和江苏比，很大的问题，就是战略不明确，江苏的战略是什么？之前是南沿江，这条路发达的都带出的长江北线，现在是东沿海，马上要北沿线，以及还保留的西沿河以及中沿淮。他是南环太湖，北环洪泽湖的两个圈，到现在还按此发展。而山东要变风向了，要南下融合了。山东之前北上与环渤海融合终归是有天花板的，其实就是山东自己玩自己，和天津、河北、辽宁没玩到一起去，这之间更多的是同质竞争，而不是融合，更重要的是向来北方是政治版图，南方才是经济版图。山东开始转向向长三角靠拢了，最近大批考察南下，青岛也开始打通连云港和盐城的铁路，准备对接上海。一切迹象，之前的老路子快到顶了，要大变化了。临沂打通到连云港的高铁、疏通到徐州的运河。日照与连云港的港口协作。都将提上日程。不能只天天幻想中日韩自贸区，因为利益牵扯太多，中国一半海岸线都指望日韩，尤其山东以北的区域，阻力可想而知。而当今的发展方向由沿海的南北向已变成沿江、沿线的东西向。沿海城市的发达向沿江城市的发达过度。而另一条一带一路的沿线也将开展，而这条线肯定要与沿江联动，所以主动与长三角对接，与苏北融合，是山东发展的重中之重。

卧雪堂

山东要发展就要摒弃一些错误的思想 精力都投到沿海和省会，发展极不均衡。药方:三极鼎足发展，青岛，济南，临沂，各自城市群，互相组团发展，互相带动， 发展各自特色经济的同时 优势互补而不是各自为战，现在鲁南这一极明显偏弱，但鲁南确实有明显天然优势，大物流，小商品集散地，即将成为高铁枢纽，有国际空港，连接长三角和京津冀，完全大有文章可做。

杨柳青154770631

作为一名山东人，虽说很不情愿，但还是要承认，短期内山东是没有从GDP上赶超江苏的希望了。

我们可以先看看两个省的差距有多大。

2017年的GDP是这样的：

从排名上说，江苏位居第二位，山东位居第三位。但是从总量上说，江苏比山东足足多了1.3万亿的GDP。这个差距是什么概念？比一个青岛的GDP还多，比一个南京的GDP还多！

以下是江苏13个城市的GDP:

下面是山东17个城市的GDP:

看出差距了吗？

江苏有三个城市的GDP超过万亿，山东只有1个，青岛1.1万亿，与南京相当，与无锡差不多。

江苏GDP最少的宿迁市是2610亿，而山东最少的莱芜只有896亿。GDP不如宿迁的山东城市有3个。

江苏13个城市主流GDP是五六千亿规模，而山东17个城市主流GDP规模是三四千亿。

更可怕的是，江苏绝大多数城市的GDP增速都在7%以上，而山东则有多个低于增速7%的城市。

已经跑远的人，比咱跑得还快！这个太可怕了！

前段时间，山东省派出由省委书记、省长带队的党政代表团，去南方三省取经学习。最后一站就是江苏，学的主要就是科创体制改革和互联网产业培育。谁在未来产业上起步早，谁就赢得了先机。这是山东要虚心去学的。

至于后来者能否居上，甚至超过，这可能需要付出十倍百倍的努力。我们没必要去追问“山东何时能赶超江苏”，这个答案留给时间。只要有一天，山东探索出真正适合自己的产业结构、发展路径，让山东人民更有获得感，那就算成功了。cp

齐鲁壹点

江苏是经济强省大家都知道，现在仅次于广东，GDP全国排名第二。而且江苏经济好的地市还很多，像全国百强县市很多都是江苏的

山东作为全国排名第三的经济强省，底蕴丰厚！！！但也存在问题，最具代表的城市＊青岛这几年发展有些缓慢，济南更需要努力，烟台，威海还有提升空间！鲁东城市群未来依托什么去提振山东？旅游业能挑大梁么？

江苏经济实力虽然雄厚，但是省内发展是不均衡的，苏南传统富裕之地提振江苏经济增长毫无疑问，南北差距较大，苏北一直被认为拖了全省的后腿，期待共同进步！！

总之期待两省一起加油吧！！！

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關鍵字: 山东 江苏 社会

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