最快今年四季度，中國鐵路電子客票業務就將開展試點運營！屆時，在部分試點線路上，乘客或可實現“刷手機”、“刷身份證”直接進站乘車，而無需換取紙質車票，明年將在全國高鐵推廣。
近日，中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福在“智能高鐵發展暨京津城際鐵路開通十週年論壇”上宣佈，電子客票將於明年在全國推廣。
屆時，乘客或可實現“刷手機”、“刷身份證”直接進站乘車，而不需要在乘車之前特意換取紙質車票。
簡直開心到飛起啊!
電子客票
電子客票也稱作“無紙化”車票，是指旅客通過互聯網訂購車票之後，無需換取紙質車票，可以直接持二代身份證等有效身份證件通過火車站進站口和驗票閘機乘車。
在當下，北上廣深及國內主要的二線城市之間的高鐵車次基本實現了刷身份證乘車。
其他的二線城市和一些地理位置相對偏遠的地區之間運行的高鐵車站，仍然有不少車次仍然不支持“無紙化”乘車。旅客乘坐這些車次時，仍然需要在火車站售票處換取紙質車票才能進站乘車。
最快今年四季度，
中國鐵路電子客票業務將開展試點運營
近年來，刷手機坐公交、乘地鐵已經日益越來越常見。電子支付深刻地改變了我們的生活。
據瞭解，最快今年四季度，中國鐵路電子客票業務就將開展試點運營！屆時，在部分試點線路上，乘客或可實現“刷手機”、“刷身份證”直接進站乘車，而無需換取紙質車票，明年將在全國高鐵推廣。
在刷身份證乘車之外，國內還有一些高鐵車站開通了“人臉識別”的功能。
消息一出來，網友們就炸開鍋了：
有的表示：
早就用身份證坐高鐵了呀！
有的表示：
黃牛徹底沒活路啦！好事兒呀！
有的表示：
喜歡收集火車票的人怎麼辦？
（還是可以選擇紙質車票噠）
（來看一看網友們的評論吧）
火車票升級史
如今，我國火車票的升級變遷已經歷過四代。回看這幾代的火車票，小編只想說——“真的是老了呀!”
第一代：紙板火車票
這是25mm×57mm的“紙板票”，這種車票使用的時間最長，堪稱“爺爺輩兒”。從上世紀40年代開始至上世紀90年代結束。
第二代：軟紙火車票
1997年，“紙板票”被“軟紙票”取代，淡粉色鋪底的車票上印有一維碼。使用這種車票後，售票時間也由過去的手工售票最快的每張96秒縮短至3至5秒。
2009年12月10日起，軟紙車票的一維條碼改為使用二維條碼防偽車票系統。這是一次信息升級：車次、價格、售出地、購票類型等信息，都能加密成二維碼打印在車票的票面上。
第三代：磁介質火車票
2007年7月1日，推出磁介質車票，它利用磁介質記錄票面信息，可在自助檢票機上使用。
據報道車站使用的全自助驗票機(俗稱“刷臉機”)配合驗磁質火車票，最快10秒就能通過，是人工驗票的10倍!
第四代：無紙化火車票—身份證
2011年6月開始，“刷身份證進站”的無票時代來臨，京津城際、京滬高鐵只要帶著二代身份證就能在自助機上刷證直接進出站。
再見了，火車票！
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