經過重新設計的2018年現代索納塔憑藉“層疊式烤架”，更加自信的輪廓和全新的後部，從前側，側面和後方以全新外觀進入市場; 採用重新設計的超薄尾燈展現乾淨帥氣的方式。
現代北美設計中心首席設計師克里斯查普曼說：“這完全是為了產生影響。 “我們希望為我們的客戶提供一輛令人興奮的富有表現力的汽車，向全世界展示現代汽車對設計和工藝的熱情，其目標是產生影響，這種設計為我們的客戶與索納塔聯繫提供了視覺上的興奮和獨特的身份。”創建於現代加州設計工作室，以美國審美趣味為基礎，新款奏鳴曲大膽，大膽而美麗。 2018年索納塔在2017年紐約國際車展上首次亮相北美。
作為車身的補充，2018現代索納塔現在採用LED日間行車燈照明。 當夜幕降臨時，帶有動態彎曲燈的可用LED前大燈照亮路徑，並增加了Sonata已經容光煥發的姿勢。 尾部採用銳利的尾燈設計和擴大的現代徽章，現在巧妙地裝上行李箱釋放按鈕。 在日光開放（DLO）周圍採用了鉻制口音，新車輪設計突顯了它的全新外觀。在裡面，更新的中央堆疊和儀表板反映了外觀引人注目的新外觀。 這種趨勢可以用來衡量表盤設計和強大的三輻式方向盤。 用於音頻和HVAC控制的鋼琴鍵按鈕帶來優質的外觀和觸感。
新款索納塔擁有精緻的底盤，改善了乘坐和操控。 為了實現這一壯舉，才華橫溢的工程師將轉向系統內的扭杆剛度提高了12％，從而提高了轉向響應和各種條件下的感覺。 然後，他們利用新的轉向校準技術進一步加強了這種改進，重點是響應性和中心轉向感。 以前的駕駛，操控和NVH評級顯示客戶非常滿意，所以工程師只需重新設置一個已經很高的標準。除了這些轉向變化之外，索納塔還收到了更新的後懸架。 拖拽臂的厚度增加了21％，使它們變得更加堅硬，並且能夠更好地管理沉重的懸掛載荷。 新的襯套與新的懸架臂一起工作，以實現更多的行駛順從性，並縮短響應時間來控制所有其他車輪運動。 結果是交際，靈活和舒適的轎車。
2018年索納塔採用了標準的七英寸彩色顯示屏音頻觸摸屏，並採用了AppleCarPlay®和AndroidAuto®集成。 說到智能手機，駕駛員和乘客都可以使用可用的Qi標準無線充電板，在沒有插頭的情況下為其充電。 索納塔現在增加了第二排USB充電接口，為今天的連接後座乘客點頭。 可用的導航系統現在具有鳥瞰視圖功能以及交通流量和事件數據，而無需為該服務付費。
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