楚天都市報8月2日訊（記者胡勇謀 通訊員周凱 熊民明 盧殿濤 實習生王璐玥）8月2日8點30分，首次使用“加長版”復興號車體的G588次高鐵準點從武漢火車站啟動，一路疾馳開往北京西，標誌著武漢地區首次迎來始發開行的“加長版”復興號。
中國鐵路武漢局武昌南機務段高鐵司機楊斌擔當此趟高鐵司機。據介紹，G588次列車沿途只停靠鄭州東站，先前G588次高鐵使用的是重聯的復興號車體。重聯的復興號車體與“加長版”的復興號相比，最大的不同就是重聯的復興號中間第8至第9節車廂中間不能連通，而“加長版”的復興號整列車就是一個整體，所有車廂連通，旅客可在車廂內自由走動。“加長版”的復興號每列定員達1193人，列車長度達414米，共有16節車廂。
記者瞭解到，“加長版”復興號首次在全國範圍內正式上線使用是在今年的7月1日，鐵路部門迎來第二階段運行圖調整，當時途經武漢的“加長版”復興號列車有經合武鐵路運行的G1748、G1747次列車和途經武廣高鐵運行的G534、G503列車。此次調整的G588次列車使用“加長版”復興號，是武漢地區首次迎來始發開行的“加長版”復興號。
此次調整，除G588次列車外，其他涉及到復興號的開行方案具體有：8月1日至8月31日北京西開G509次，8月2日至9月1日漢口開G520次，列車改為復興號重聯動車組運行，這也是漢口火車站首次迎來始發終到的復興號列車；8月1日起長沙南開G84次、北京西開G505次，列車將由現階段的復興號重聯動車組改為“加長版”復興號列車運行；8月2日起北京西開G533次，列車將由現階段的復興號重聯動車組改為“加長版”復興號運行。
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