沉浸在假日綜合徵的我們今天一定被這樣一則新聞給叫醒了。吉利集團入股戴姆勒，成為其第一大股東。李書福大大的管理團隊也進入戴姆勒開展工作，我們熟悉的奔馳汽車繼沃爾沃之後，再次跟吉利汽車集團有了重要的聯繫。
在海外收購這條路上有些企業只敢想，而這家車企卻勇敢的做了。2017年11月13日浙江吉利控股集團宣佈收購美國Terrafugia的全部業務及資產，為造飛行汽車全面發力。
不得不說吉利汽車從收購沃爾沃到寶騰蓮花一直都是好眼光，大格局。在2017年全球未來出行高層論壇上，吉利控股集團董事長李書福就說到，吉利預計於2019年推出首款飛行汽車，並將在2023年發佈全球首臺垂直起降飛行汽車計劃。
轉眼到2018年2月24日，吉利集團有限公司（由李書福擁有、浙江吉利控股集團有限公司管理）宣佈，已通過旗下海外企業主體收購戴姆勒股份公司（以下簡稱“戴姆勒”）9.69%具有表決權的股份。此次收購完成後，吉利集團將成為戴姆勒最大的股東，並承諾長期持有其股權。
吉利控股集團董事長李書福表示：“戴姆勒是一家擁有一流管理團隊的優秀公司。能夠入股戴姆勒，並支持由蔡澈博士帶領的管理團隊開展工作，我感到非常榮幸。很高興能在戴姆勒未來發展道路上伴隨其成長，助力其成為電動出行和線上技術服務領域的佼佼者”。李書福還表示將完全遵守戴姆勒公司的企業章程和治理架構，尊重公司的文化和價值取向。
吉利控股集團是中國目前最大的私營汽車企業集團，2017年營業額約2700億人民幣，全球納稅約346億，其中在中國境內納稅183億，該集團也是全球領先的電動移動出行服務提供商。旗下主要資產包括吉利汽車、領克汽車，沃爾沃汽車、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車及吉利集團戰略投資的新能源汽車共享出行服務平臺曹操專車。曹操專車目前在中國運營一支超過16000輛的車隊。
戴姆勒總部位於德國斯圖加特，旗下業務部門包括梅賽德斯-奔馳乘用車、戴姆勒卡車、梅賽德斯-奔馳輕型商務車、戴姆勒客車和戴姆勒金融服務。
李書福表示：“21世紀的全球汽車行業面臨巨大創新機遇，也面臨來自於非汽車行業公司的挑戰，各個汽車企業單打獨鬥很難贏得這場戰爭。為了主動抓住機遇，我們必須刷新思維方式，與朋友和夥伴聯合，通過協同與分享來佔領技術制高點。對戴姆勒的投資正是出於這種戰略思考。”
2017年吉利汽車單全年累計銷量達1247116輛，同比增長63%，不僅超額完成110萬輛的銷量目標，為吉利汽車2017年交上了一份滿意答卷，也創造了吉利汽車發展史上首次年銷突破百萬的里程碑式跨越。進入2018年，吉利旗下的博越，卻依然保持著逆勢的高增長，1月銷量30381輛，同比增長51%，目前已連續4個月銷量過3萬輛，可以說是延續了月銷破3萬的常態。1月銷量的“開掛”，也為2018年迎來了一個漂亮的開年大吉！
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