提起小鋼炮車型，我想大家肯定會想到高爾夫Gti、福克斯st、思域TYPE R等，相比較而言，來自法國的雷諾梅甘娜RS，國內瞭解它的人相對就少了很多，但是他也是一款實力不輸於上述幾位的實力派。近期，雷諾也正式對外發布了新款梅甘娜RS Trophy車型。
新款雷諾梅甘娜RS Trophy的外觀設計相較於先現款更加激進。前臉部分採用當前雷諾家族式的世紀，“L”狀的LED日間行車燈與三眼式LED霧燈是前臉的一大亮點。雖然車側與現款在設計上區別不大，但是全新的雙色多幅式輪轂，還有Brembo的紅色剎車卡鉗，在細節上讓人感受到了新款車型強大的氣場。
來到車尾，雷諾梅甘娜RS Trophy最大的亮點應該就是中置排氣了。倒梯形的排氣口直接向後車表明了自己並非善類。家族式的新款LED尾燈，也是新車的變化之一。
至於內飾，雷諾梅甘娜RS Trophy在整體沿用現款車型設計的也有一定的升級，而眾多升級裡最顯眼的應該就是全液晶儀表盤，其他還有與現款車型相同的桶型賽車座椅等配置。而中控下方、座椅頭枕位置、三幅式多功能方向盤下方紅色的”RS”銘牌標識，也從細節處彰顯著自己的不同。
既然一臺小鋼炮車型，那麼強勁的動力必不可少。雷諾梅甘娜RS Trophy搭載一臺1.8L渦輪增壓發動機。這臺由雷諾與日產共同研發的渦輪增壓發動機雖然排量只有1.8L,但是最大馬力卻高達300匹，手動車型的峰值扭矩為400N·m,自動擋的峰值扭矩更是達到420 N·m之多。變速箱部分，手動當採用6速手動變速箱，自動擋採用6速雙離合自動變速箱。值得一提的是，新車還搭載了四輪轉向以及液壓減震技術，讓雷諾梅甘娜RS Trophy的實力更上一城樓。
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