对于奇瑞这家老牌中国车企来说，近几年并没有随着众多厂商一起，抢下合资品牌们的份额。尤其是2016-2017年，奇瑞的日子并不算好过。
吉利、长城、广汽、荣威等车企在刷新自己SUV销量、轿车销量纪录之时，奇瑞的当家花旦瑞虎5、瑞虎7等看似并未跟上节奏。
不过，只要给有底蕴的车企时间，它们总会醒过来的。细看奇瑞2018年的发展，尽管销量表现依然称不上一线，但实际上它在回暖，家族旗舰的SUV瑞虎8定位比较准确，也就在6月第一个月收获了5000台的销量成绩。
而奇瑞旗下最畅销的是哪款SUV呢？
实际上多年以来，一直是主打入门的瑞虎3这款SUV。
现款奇瑞瑞虎3
售价并不高，而且经过多年市场验证之后，车辆的品质、稳定性等方面都能得到保障。但瑞虎3实际上也一直被消费者们所吐槽，多年没有明确的改款和升级。
也正是因为没跟上市场的节奏，尽管瑞虎3是奇瑞旗下SUV销量贡献最多的一款车，也只是在上半年1-6月累计交出了5万台的总销量。
随着瑞虎8的推出，奇瑞的产品线在进一步补强，也就意味着瑞虎3不用再死扛着不去改款或换代，所以我们得到了新的消息。
根据奇瑞的新车计划，在今年下半年，将推出一款内部代号为T19的新SUV。仔细看它的关键信息，这差不多就会是现款瑞虎3的换代版本。
新车重点：
1. T19将会主打7-9万元级别SUV市场，现款瑞虎3及瑞虎3X所主打的正是5-9万元级别市场。而奇瑞T19会有更强的产品力，为了避免内耗，猜测瑞虎3将会让路。
2. 奇瑞T19的车身尺寸为4338*1830*1645mm，轴距2630mm，实际上同样和瑞虎3重叠，瑞虎3车身尺寸4420*1760*1670mm，轴距2510mm。也就是说奇瑞T19将定位并主打小型SUV市场。
3. 配置上终于补强，液晶中控显示屏、天窗、一键启动、LED日间行车灯、GPS导航等均会出现在新SUV上，之前瑞虎3被吐槽配置偏低的情况将得到改善。
4. 根据现有消息，奇瑞T19将搭载一台1.5L发动机，最大功率为78kW，峰值扭矩135Nm，传动匹配5MT或CVT变速箱。这个数据，实际上比瑞虎3现款的1.6L 93Kw发动机低出一截。
写在最后：
能看出奇瑞的目的么？奇瑞T19就是针对着目前的小型SUV市场而去的，这个市场里有宝骏510这种销量杀手，显然奇瑞想去分一杯羹。
它的卖点应该是在于新的T1X平台，出自这一平台的车型至少目前都收获了不错的驾驶评价。而另一方面，配置表现相信也不会太低。
其实，最有意思的点，还在后面。奇瑞目前的SUV布局，新的T19将主打7-9万领域，而新的销量增长点瑞虎8则是主打10-14万这个区间。8-12万区间里，奇瑞还可以把瑞虎5、瑞虎7这些车型进行换代来进行补强。
只是，如果瑞虎3真的要给T19让路，也请奇瑞把名字传承保持下去。因为，如今的艾瑞泽5，也就是本质上的换代奇瑞A3，如果能一直传承，相信在市场认知度更好的前提下，销量更进一步。
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