保值率最差的五个合资品牌,福特上榜,最后一个已经退出国内市场

保值率最差的五个合资品牌,福特上榜,最后一个已经退出国内市场

今天,小沈给大家说一下保值率最差的五个合资品牌,这几个合资品牌,从保值率上来说,那真是低的可怜,而且小毛病也是挺多,买车的时候,一定要慎重选择,好了,废话不多说,下面,小沈就和大家一起来看一下最不保值的几个品牌,到底是哪几个?

保值率最差的五个合资品牌,福特上榜,最后一个已经退出国内市场

第一个品牌那就是起亚了,起亚这个品牌算是韩系车的代表了,不过由于萨德事件,韩系车最近在国内已经快要“凉凉”了,日子并不是像以前那么好过,同为韩系品牌的现代,虽然销量也不是太好,但相比起亚来说,现代还是要比起亚要强上那么一点点,从知名度上来说,起亚也是远不如现代的,再加上韩系车遇冷,所以,起亚这个品牌也是越来越不保值。

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第二个品牌就要说到雪铁龙了,雪铁龙是一个法国的品牌,雪铁龙曾经在国内也是很受欢迎的一个合资品牌,但那已经是过去式了,虽然现在的雪铁龙在设计上也很时尚,但似乎国人对它并不感冒,并不符合国人消费者的口味,再加上雪铁龙的技术更新的比较慢,从质量方面来说,雪铁龙的质量也不是很靠谱,因为种种的原因,所以雪铁龙也就不那么保值了。

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第三个品牌那就是福特了,福特上榜是不是有点意外呢?没错,作为美系车的重磅品牌,福特这个品牌的知名度和影响力都不低,不过,虽然是这样,但它的实际销量却不是怎么样,而且小毛病比较多,异味严重,油耗高,双离合异响这些毛病已经屡见不鲜了,所以消费者对福特的印象并不是太好,从而影响了它的销量和保值率。

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第四个品牌就是菲亚特了,菲亚特是意大利著名的汽车制造公司,世界十大汽车公司之一,虽然在国际上很出众,但菲亚特却是一个被极度边缘化的合资品牌,现在菲亚特所有车型加在一起,一个月的销量都不足100辆,所以,在国内市场上根本没有存在感可言,在今年的六月份,菲亚特公司正式宣布退出中国市场了,所以,菲亚特就没有保值率可言了。

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最后一个就是铃木了,铃木是一个日系品牌,是做摩托车起家的,在2012年的时候,铃木退出了美国市场,而就在上个月,铃木汽车又宣布了退出中国市场,曾经的铃木在国内也是火了一把,但随着时代的进步,铃木并没有能拿得出手的车型,而且技术也是非常落后,所以,退出中国市场也是早晚要到来的,据说,退出中国市场后,铃木会着重进军印度市场,作为一个以摩托车起家的企业,也许印度市场才是铃木最好的归宿。对于以上五个品牌,你们是怎样看的呢?欢迎和小沈一起讨论


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