众所周知，自中国国家民航局要求全球各航空公司更改对台湾的称谓之后，围绕着该事件展开的风波就此起彼伏。先是美国政府和美国驻华大使馆声嘶力竭地反对，再是全球多家航空公司以“技术原因”申请延期等等，可以说是“好不热闹”。

不过，虽然存在着反对的声音，但大多数航空公司都表示了支持，包括法国航空、阿联酋航空和加拿大航空等全球主要航空公司都在第一时间支持了这一正确的变动，其中阿联酋航空甚至还要求台湾籍的空乘人员佩戴五星红旗。然而，当44家航空公司中41家都完成更改后，却有3家美国的航空公司迟迟不做变动，他们分别是美国航空、美国联合航空和美国达美航空。

而7月25日，就是中国官方公布的“视情况延期”的最后一天了，这三家美国航空公司却在此前毫无动静。为此，在例行的新闻发布会上，中方发言人很富有深意地说了一句：“咱们拭目以待吧！”

殊不知，就是中国人这“拭目以待”四个字，迅速传遍了全球，引来了全球的目光。于是，所有人都在最后两天，将注意力投向了美国航空公司的官网上。可以说，大家都想看一看，憋着一肚子“美国脾气”的三家美国公司到底有多大的能耐，也想瞅一瞅中国又会如何处置这“毫不尊重”中国人民的美国公司。

可是，原本言辞颇硬的三家美国航空公司，终究还是没能“坚挺”下去。为了避免被禁飞和罚款，这三家美国航空公司均在大限结束前的最后时刻，紧急更改了对台湾的标注，官网和购票系统中，均只存在有“台北”的字样。

▲美国航空已改将台湾改成台北。（图／翻摄自美国航空官网）

不过，随后美国航空的发言人对外表示称：“仅显示目的地城市名称，是为配合中国方面的要求，我们并不想因为‘台湾’两个字而遭到处罚”。但根据此前的相关资料显示，中国方面的要求是将台湾标注为“中国台湾”的字样，美国公司将台湾紧急更改为“台北”的城市名，这显然还是缓兵之策。而事实上，除了美国公司拐弯抹角外，日本的两家航空公司也在更改问题上动了手脚，他们仅修改了简体中文页面的相关信息，试图“瞒天过海”。

相关链接：中国致函44家航空公司修改台湾称谓回顾

据悉，中国方面最早于2018年4月提出了“修正台湾称谓”的要求。当时中国国家民航局向全球44家航空公司发去了官方信函，要求各公司在5月25日之前纠正官方网站和其他材料中对中国台湾、香港及澳门等地区的错误标注。随后，到5月15日，有18家航空公司积极配合，并完成了修改，但其余26家航空公司提出了“技术延期”。为此，中国方面允许各航空公司延期至7月25日，逾期将被处罚。

而在随后两个月的时间里，各大航空公司均陆续完成了修改，仅3家美国的航空公司和美国政府一起僵持到最后一天。这三家公司的新闻发言人甚至在此前公开表示称：“不会理会中国民航部门的诉求”。然而，他们还是在最后一天完成了修改。这一突然的扭转，也算是给了世界一个巨大的“惊喜”。