入伏以來，青島市遭遇連續高溫天氣，氣溫一度超過35℃。當我們在24小時開放冷氣的空調屋裡時，有這樣一群人，堅守在烈日當頭的機坪上，接受高溫“烤”驗，揮汗如雨，憑著一份執著和敬業，只為每一位旅客平安出港，只為每一架航班運行正常。
機務維修員
每當飛機降落青島機場，他們早已在烈日炎炎的地面守候多時，確認機位安全可用後，便揮舞著指揮棒引導飛機穩穩入位；飛機發動機附近是這機坪上最熱的地方，而維修員們便在這裡查驗檢修飛機，滾滾熱浪、揮汗如雨，絲毫不會影響他的專注力，當飛機離開時，他們向你招手示意，彷彿在說：放心，每一個零件、每一處蓋板我都已經檢修完畢，地面有我，你可以安心起飛。
旅客服務員
當晨曦還未降臨大地，至夜涼靜謐、月明星稀，他們都在青島機場等著您，為您值機，幫您拎行李，一一核對信息，引導您登機。他們在烈日當頭的機坪上每天要走三萬步，頻繁地進出候機樓，冷熱交替的室內外溫差，讓身上的制服被汗水溼透、風乾了一次又一次，儘管他們額頭上掛著汗珠，但臉上始終保持著微笑。
行李服務員
從飛機落地到把行李搬下飛機，必須要在15分鐘之內完成，這是一場速度的比拼，行李裝卸員在高度不足一米五的飛機貨艙，彎著腰把乘客的行李往外搬，沒空調的貨艙，讓人汗流浹背；傳送帶上，行李分揀員佝僂著脊背，仔細核對行李票信息，行李分揀區達到了38℃，悶熱的空氣也阻擋不了他們的工作幹勁，汗水浸溼了衣服，可幹勁兒依然不減，他們相互配合、緊密協作，只想讓旅客儘快拿到行李。
運行指揮員
您看不到他的容顏，但他們的指令傳遞著保障機場安全運行的信念。當“高溫、高峰、高流量”遇上特殊天氣，他們作為機場運行的重要“神經元”，管控保障流程、爭取放行時間、安排廊橋機位、確保航班正點，他們是青島機場最早上崗、最晚下班的人，他們是保障暑運高峰的幕後英雄。
設備維修員
夏天有三寶，空調、WiFi、冰西瓜，可是這三個，哪個都離不開電。入伏以來無論是70度的高溫還是暴雨，為了青島機場 的運行安全，他們不畏炎熱，兢兢業業仔細巡視著每一盞的燈光；他們任勞任怨，全力以赴奮戰在維修一線，保障飛行安全；他們頂著烈日，為飛行區清除雜草；他們每天定時出現在機坪跑道周圍，確保機場航班不受鳥擊“騷擾”。
飛機監護員
最炙曬，不過這三伏天高懸的太陽；最煎熬，不過機坪上止不住躥升的熱浪；最堅韌，不過暑運裡苦累不怕的監護員。烈日下，飛機監護員這樣“全副武裝”，再累，也絕不鬆懈。龐大的飛機旁，他們被汗水浸溼的背影愈顯帥氣，他們認真的核對著證件，一上午的時間衣服溼透十餘次，他們的願望很簡單，為的是確保飛機的安全。
消防戰鬥員
火一半，水一半；熱一半，冷一半；飯吃了一半,澡洗了一半；覺睡了一半,夢做了一半；訓練場一半,火場一半；生一半，死一半，這就是一名機場消防戰鬥員的日常。烈日下，機場裡，他們穿著重達30斤的全套裝備，汗水全部吸附到衣服裡，衣服越穿越重，這些火場中最美的逆行者，用熱血和汗水，守衛著青島機場每一位旅客。
特車駕駛員
他是飛機入位的“引路人”，為航空器指引著滑行方向；他是技術精湛的“大力士”，用渺小的身軀推行著龐大的飛機；他無數次往返於機坪與候機樓，只為減少您在烈日下的等待時間；他在一升一降之間將貨物安全運出貨艙，只為您能早一點拿到行李。他們是機場中平均年齡最大的崗位——特種車輛駕駛員，但他們和年輕人一樣，加班上崗熬夜，在高溫中衣服幹了又溼，溼了又幹，湛藍色的制服上凝結著大片的鹽霜。
他們都是高空下的堅守者，他們是奮鬥在一線的青島機場人，他們的額頭、手臂、臉龐都已曬黑，制服下黑白清晰的“分界線”是夏天留給他們最光榮的勳章，也是他們責任感與使命感最真實的見證！
記者：王貺
通訊員 班珮
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