望穿秋水，等了大半年，黄埔有轨电车1号线终于要动工了，就在5月20号！
近日，中铁二十二局集团有限公司发布了《黄埔区有轨电车1号线施工通知书》，明确有轨1号线将于本月20日正式施工，至2020年10月30日完工。
作为有轨1号线（长岭居——萝岗）承建方，此项目由中铁二十二局负责。其中1号线沿永顺大道敷设自长平社区至永和新丰，长度6.8公里。
为保证街坊出行及生活安全，施工期间沿线居民请注意以下事项：
1、在道路挖除、既有市政设施拆除、管道埋设及回填的作业区，未经允许不得进入施工现场，避免发生机械伤害和高压电伤人事故。
2、请沿线居民认真履行好对未成年人的监护责任，不要让未成年人在施工作业区域附近逗留、玩耍，避免发生摔伤、滑跌、坠落、塌方等事故。
3、请爱护沿线施工所设置的各种安全标志和设施。供图做好安全防护工作，确保工程顺利进行。
4、因施工给大家带来的不便敬请谅解。
▌今年完成岭头至贤江，香雪至市民广场段施工
▲有轨1号线奠基动工仪式
2017年10月31日，有轨电车1号线在长平站附近举行动工仪式，很多街坊以为有轨1号线已经在动工了。
注意，去年举行的只是“动工仪式”，只是一个奠基典礼啊。啥叫仪式？就是某项工作在开始干之前，选个黄道吉日，表示庆贺一下。
其实，有轨1号线奠基开工仪式时，还有一堆手续没搞掂的。比如前期划线、围蔽等准备工作，以及环评、工可、土建招标等等。如今流程走完，可以正式施工了。
按照近日广州市发改委公布的“关于开展2018年重大项目攻城拔寨、落地生根、开花结果工作的通知”，根据通知有轨1号线今年进度表大致如下：
第一季度完成初步设计专家审查工作，并开始对既有道路路灯、公交站台、管线迁改等市政设备迁移工作。
第二季度开始岭福车辆段、玉岩停车场征地拆迁、苗木迁移工作；开始对既有桥梁改造、下穿隧道开挖及香雪至市民广场段（试运行段）整体道床、轨道铺设以及四电工程施工。
第三季度开始岭头至贤江段、香雪至市民广场段基床和四电工程施工，开始桥梁上部工程施工。第四季度完成岭头至贤江段、香雪至市民广场段轨道工程，并准备试验段调试工作。
由于有轨1号线沿永顺大道敷设，自长平社区至永和新丰长度6.8公里，而永顺大道作为长岭居唯一一条主干道。因而，接下来的时间，永顺大道各种砍树挖路，围蔽施工，途径此路的街坊请提早出门了，不然就有得堵了。
不过随着长岭居外环路E线开通，元永路西延线、长平路西延线两大主干道即将动工，相信永顺大道塞成狗的日子会提早结束。
▲长岭居五横六纵路网示意图
▲长岭居外环路B线工程已完成过半。
▌10分钟一趟，全程35分钟
有轨电车1号线通过PPP方式引进社会资本进行投资建设——
有轨电车1号线开通后，会以10分钟开出一班的频率安排车次，共有10趟专车，全程行程约35分钟。
有轨电车1号线初期每列车设置四节车厢，满载旅客360人，全程设计运行总时间约35分钟，初期共有10辆车参与运营，每隔10分钟一趟，收费暂未定，但应该跟公车差不多。
而根据规划文件显示，该线路远期每列车设置六节车厢，满载旅客达540人以上。
▌一期设车站19座，各站具体位置
据了解，1号线起于地铁六号线香雪站，终点至永和新丰，线路主要沿开萝大道、香雪大道、水西路、规划外环路、北师大二纵路西侧、长岭路和永顺大道敷设。线路采用地面线，全长约14.4km（水西村至长平段沿南岗河高架线约 1.4km）。
全线共设19个站，一座车辆段和一处停车场。各车站具体位置如下：
1.香雪站位于开萝大道与开创大道路口北侧，与地铁6号线接驳；
2.国际人才城站位于香雪八路路口西侧；
3.萝岗公交总站位于香雪五路路口；
4.市民广场站位于香雪三路路口西侧，与地铁6线、7号线萝岗站接驳；
5.市二中站位于水西路路口；
6.水西站位于水西保障房南侧设，与地铁21号线、7号线接
驳；
7.峻福路站位于峻福路路口；
8.水西北站位于萝平路路口南侧；
9.北师大实验学校站位于北师大西侧；
10.长平站位于地铁长平站西侧，与地铁21号线接驳；
11.羌洞站设在奥园春晓北侧；
12.长岭居小学站设在长岭居小学北侧；
13.岭头站位于岭头新村东侧；
14.干部疗养院站位于南方中英文学校南侧；
15.岭福车辆段站位于万科山景城北侧；
16.贤江站位于万科山景城东南侧；
17.贤江荔枝公园站位于贤江村北侧；
18.黄旗山站位于江东路路口；
19.永和新丰站位于永和大道路口，与规划地铁23号线接驳。
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