經常自駕游,買轎車還是買suv?

要你就拿去


我從14年買車開始到現在大多數的里程都是在自駕游上面度過的,樓主的問題我看到的重點是“經常”這兩個字,目前我們一家三口正在進行一場為期一到兩年的環遊自駕遊之旅,所以也來談談自己的看法

首先,自駕遊分長途和短途,一般500公里以內的算是短途吧,畢竟再怎麼開當天出發當天都能到的,而長途的話就是旅行目的地超過500公里,沒有上限的了

從舒適性來說,如果是經常進行短途自駕遊旅行的話,我的建議還是買轎車畢竟好,因為轎車的舒適性和操控性相對而言要比SUV好很多,當然,得是同等價位進行比較了,短途自駕遊意味的單次旅行的時間不會很長,那麼吃住等問題一般都不會在車上解決,所以對空間的要求不會很高,短途旅行一般也多數會選擇高速出行,這樣路況相對也是比較不錯的,所以對車輛的通過性越野性基本上沒有太大的要求,所以經常短途自駕遊有的話,我個人的建議是買轎車,舒適,實用,平時在城市裡上下班開著相對也比較方便省油。

然後,如果經常進行長途自駕遊,或者長時間在外旅遊的話,我的建議一定是買SUV,還是先說舒適性的問題,轎車的舒適性是體現在駕乘感受上的,是指坐著是否舒服,避震是否舒服,而SUV的舒適性,對我來說只有一個標準,就是駕乘空間是否夠大(這裡說的是10萬元級別的SUV,幾十萬上百萬的SUV沒坐過,沒有發言權),要是你經常開個一兩千公里,前後排空間很小,你說能舒服麼?說到空間問題,那麼就來說說長途自駕遊對空間的要求,像我們這次的旅行前4000公里的行程就從中國最東邊的上海,開到了西南方向的麗江,一個月的時間,我們幾乎穿越了春夏秋冬,上海出發的時候是初夏

到達長沙的時候是酷暑

趕到大理的時候是初秋

進入麗江再往下基本上就是初冬了

那麼你隨行是不是會準備相應的衣物呢?所以衣服就要帶很多,以應對不同的溫度,

第二,長途自駕行程,在路上難免會有前不著村後不著店的時候,需要在路上過夜,這個時候,我們就選擇住在車上,SUV的空間後排放倒,一般基本就能滿足兩個成年睡覺的空間了,像我們裝備了旅行自動充氣床墊,很方便的就能把SUV在需要的時候改裝成床車

也許有的朋友說轎車也一樣能睡,那是當然的,但是睡的舒服麼?窩在駕駛座或者副駕駛座上休息睡覺的經歷我也有過,腳伸不了,腰靠不到,睡一個晚上痛苦的要死,這樣的經歷相信很多朋友也都有過,反正現在讓我再這麼睡,我肯定不幹的

另外一點,旅行在外最大的開支一是過路費和油費,二就是住宿費,試想一下能舒服的住在車裡,對於長途旅行來說能省多少錢,省下來的錢,是不是可以讓你開更遠的路,看到更多的美景呢?

最後要說的還是通過性的問題,其實這個問題大家也都知道,SUV底盤高,通過性相對比較好,當然也不是說什麼爛路都一定能過,但是相比轎車而言要好很多吧

經常自駕游出行,無論長途短途,就算都走高速,那你總的去景區吧,總得到景點吧,國內現在有幾個景點是一下高速口就直接到的?就我自己的經驗但凡到景點的或者景區去遊玩的,一定會碰到爛路或者石頭路,這個時候開著轎車你會不會心疼你的地盤呢?

所以,如果你是經常長途自駕游出行,我建議購買SUV,如果只是經常在自己家裡附近自駕遊遊玩的,就買個轎車

10萬左右的SUV其實現在選擇也挺多額,國產的長城,長安,寶駿比較推薦,畢竟銷售量放在這邊,配件維修保養相對比較方便,合資車的話可能就是10萬+了,這個具體還是要看你自己的預算了,轎車的話選擇的餘地就比較大了,這個價位國產,合資,甚至進口的小車也都應該有很多選擇的

對於我這樣一直在外旅行的人來說,SUV是我的選,因為我們一家在旅途中,吃住有很大一部分時間都是在車上的,自己鋪床,自己做飯,用四個車輪丈量著自己心中嚮往的每一寸土地

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你們回答問題不看描述嗎?問題裡說明(10萬元左右,1-2個人出行),選擇轎車還是SUV。看到很多人回答沃爾沃、奧迪allroad,話說這些車是10萬元能買到的?

首先,自駕遊還是城市SUV適應性更好一些,底盤相對高,道路適應性好,可能有人說,現在國內的基本上都是鋪裝道路,沒必要考慮通過性,可是,以我的親身經歷來看,經歷過若干次,因為修路繞道的情況,這時候,轎車的弊端就顯露出來,自駕遊肯定是到一個陌生的地方,一旦汽車趴窩,麻煩就大了。


從空間角度來說,SUV顯然靈活性更好,後排座椅可以放倒、累了可以弄個充氣床休息休息,而轎車的限制就比較大,只能窩著了。

從裝載能力來說,長途自駕遊,需要攜帶的隨身物品較多。城市SUV顯然更具備裝載能力。

可能有人在意SUV的舒適性,的確,相對而言,轎車的舒適性更好,不過,我的看法是,那指的是中型以上轎車來說的,相對於10萬元級別的轎車和SUV來說,我認為舒適性相差不大。


有一個方面對於SUV來說是個弱項,那就是油耗,的確SUV車身重、風阻大,發動機、變速箱的調教偏向於低速行駛,因此,城市SUV在高速行駛時油耗偏高。不過對於長途自駕游來說,油耗方面一定是由預算的。這方面的成本差別就看你自己的取捨了。

實際上如果不考慮價格的話,長途自駕遊最適合的車型是跨界旅行車,既有城市SUV的裝載能力,又有轎車的舒適性,通過性相對好一些。推薦車型大眾的蔚領、別克的閱朗、斯柯達的明銳。

不考慮預算的話,奧迪A4的allroad、斯巴魯的傲虎、沃爾沃的V60。


眾口說車


我玩自駕遊有6-7年了,作為一個自駕遊的愛好者和汽車行業的從業者,給您一點小建議。自駕遊大致分為三種形式,第一種,從A點到B點。這種形式是入門級自駕遊,難度係數1顆星。這種自駕遊形式基本以高速和國道居多,偶爾走一些非鋪裝路面,也是那種路況比較平坦的硬土路。這種情況只要不遇上修路、或者下大暴雨、大雪,轎車和SUV基本都沒問題。如果您是這種情況,我仍然建議您買SUV,底盤高一些還是有好處的,而且SUV後備箱的儲物空間靈活性也更好一些。

第二種,穿越性質的自駕遊,也是本人比較喜歡的一種自駕遊形式。這種情況40%的公路,40%的非鋪裝路面,外加20%的坑窪崎嶇路面,難度係數3顆星。這種自駕遊形式雖然危險性不高,但是對於車輛和駕駛員還是有一定要求的。首先起步一定是SUV車型,而且必須有四驅。前驅車就別想了,碰上個坑窪泥濘,分分鐘給您陷在裡面。除此之外最好配有AT輪胎外加一把差速鎖,否則一旦遇到沙子和碎石,以及交叉軸路段,很難脫困,只能依靠外力拖拽。
第三種,無人區越野路段。這種自駕遊比較刺激,而且存在著一定的危險,難度係數5顆星。這種越野愛好者我們稱之為越野老司機,或者越野發燒友。穿越無人區是他們最大的樂趣之一。俗話說:無兄弟,不越野!這種路線對於車和人都有很高的要求,普通SUV是不行了,必須是可靠性極強的硬派越野車。有的車甚至還經過重度改裝之後,才能去。比如牧馬人、普拉多、陸巡這些鷹派越野車。
巖哥的觀點:如果您是一位初級的自駕遊玩家,或者不喜歡去穿越,大部分時間都在平坦的公路上行駛,那您就參考第一種自駕遊形式,這種自駕遊形式轎車和SUV都可以。如果您每次出去自駕遊車上的成員和物品比較多,我還是建議您購買SUV車型。

我是巖哥,有任何關於汽車方面的問題,歡迎隨時向我提問,記得關注我!


巖哥侃車


自駕遊選什麼車,我的看法是,取決於您的自駕遊類型。比如我這樣的,十次出門,九次走爛路且鑽山溝,所以,我的首選是越野車,而且最好是四驅車,以防不測。但這裡有兩個問題需要說明,其一,並非爛路就必須四驅。比如,十多年前有一次在藏區旅行了將近兩個月,走了一萬多公里,用到四驅的時候,只有幾公里。前幾年開著一輛普拉多去西藏,即使在雙湖遇到大範圍泥濘,那輛頂配普拉多的幾個越野功能按鍵,我一個也沒用,就順利地走完了。

其二,現在很多SUV其實就是轎車換了個外殼,看著挺虎勢,可骨子裡就是輛轎車,可就是因為底盤略高,在爛路上有些優勢。用就是說,如果轎車升高一些底盤,用於自駕遊中的鑽山溝,也絕無問題。事實上,桑塔納1984年剛剛進入我國時,底盤就被升高了,以適應我國路況。

此外,我在自駕遊中,經常睡在車裡,所以我喜歡SUV,尤其是後排座摺疊後地板很平的SUV。其實MPV與兩廂轎車也能實現這個功能,但唯一欠缺的是底盤離地間隙小了一些。有一次我開著途安在山西找長城,在一座荒無人煙的山上,沿著拖拉機走的小路,強行往上開,一路上拖底N多次,走到一半時,有個臺階,實在上不去了,只要棄車步行。要是底盤高一些,一腳油門就過去了。

如果不是上述玩法,只是沿著柏油路自駕遊,隨便一轎車就行。比如,兩年前我開著長安鈴木的啟悅,沿滇藏線走到芒康,再沿川藏線到成都,再走紅原草原到甘南。聽著挺艱難,實際上全是柏油路,偶爾有點爛路,慢點兒就是了。

當然,喜歡自駕遊的話,最好是轎車中的旅行款,比如上海大眾與一汽大眾都有不止一款,前幾天我剛試駕了一汽大眾的蔚領,感覺不錯。如果經濟能力好,還有沃爾沃V60,寶馬2或3系旅行車,等等。


星爺說車


自駕遊十多年,跑了半個中國。用過轎車,MPV和SUV。總結一下:\n1,安全第一,不管是什麼車,一定要安全可靠。購買質量口碑好的車,維修保養網點多的品牌,比如大眾,本田等。\n2,自駕遊不等於越野或冒險。自駕遊重點在遊,車是工具,沒有必要採用非承載式四驅越野車。另外也不建議用豪華轎車去自駕遊,即使你有。\n3,自駕遊中,車是半個家,選擇車體車廂大一些的最好。一是可攜帶更多的旅遊必需品,二是還能夠放鬆休息一下,三是相對小車更安全一些。\n4,很重要的一點,5座轎車或是5座SUV,短途除外,如果長途旅遊,千萬不要滿載,每車2至3人最好。俗話說,輕車熟路,是安全的保證,滿載後,不僅影響剎車制動,還會干擾司機的正常駕駛。\n5,具體到是選擇轎車還是SUV,各有側重。同品牌、同價位轎車與SUV比較,轎車在鋪裝路上的操控性能要好於SUV,燃油消耗也好於SUV。大家一起出去玩,我還沒有遇到過SUV強於同價位轎車的情況(越野SUV除外)。但是有一點讓我印象深刻,那就是放倒後排的SUV可以裝上更多的行李,甚至可以躺下來休息一下,這是有些轎車做不到的。6,總的來說,選擇一輛行李箱較大的中型轎車或SUV就可以滿足一般長途自駕遊的需求。另外要記住,除了車的選擇,還有很多事要提前準備,別人自駕旅途中的經驗也很重要,這樣才能遊的好。

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隨著人們生活品質的提升,汽車已經成為了家庭的必備品。而在週末或是節假日,不少朋友都喜歡開車出去自駕遊,平時工作很累,有時間都想逃離辦公室,去遠方轉一轉,那麼對於自駕游來說,選擇轎車還是SUV更合適呢?下面小編就為大家分析一下。 ●短途旅行而且旅行人員少/純粹自駕遊 如果只是短途旅行、人員很少或者純粹自駕遊,這個時候選擇轎車更為合適,原因有三點:

第一:因為同級別或價位的轎車高速表現強於SUV,轎車的重心更低,風阻相對較小,而且最重要的一點是油耗也更低,這對自駕游來說很重要。 第二:國內大部分地方都是公路,已經不是人們腦海中的想當然了(認為只有SUV才能去),不存在轎車不能去的情況。

第三:同價位的SUV往往比轎車要低一個級別,檔次感與舒適性方面沒有轎車好,這很好理解,同樣是20萬左右,轎車可以選擇帕薩特、邁騰這樣的中型車,而SUV只能選擇途觀、翼虎這樣的緊湊型SUV。

●長途旅行且人員多

如果是長途旅行或者人員多的情況下,首選SUV,而且最好是尺寸比較大的中型或中大型SUV。因為SUV車內空間很大,長途旅行不會感到壓抑,還有能夠存放很多的大件行李和戶外用品。

其次,SUV的通過性比轎車出色,不用擔心走特殊路段,當然,如果是四驅版就更不怕了,因為長途旅行路線很長,而且不確定因素很多,可能會出現臨時更改路線的情況,要走什麼路事先可能也不太清楚,SUV底盤高、視野出色,對於觀察地形有很好的幫助,最重要的是,沿途拍照很會很方便。再就是,SUV的安全性比轎車相對好一些,如果發生碰撞也會相對安全一些。 ●全文小結 通過本文可以看出,轎車和SUV哪個更適合自駕遊沒有準確說法,看自己想要什麼樣的旅行,再定用什麼車,還要兼顧平常用車的習慣,短途旅行人員少與長途旅行人員多所適用的車型是不一樣的,大家可以根據實際情況來選擇車型。


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在自駕遊這種旅遊方式中,因為車是其中最基礎的工具元素,所以,開什麼樣的車?駕什麼類型的車?不只是決定,自駕遊的舒適程度,而是更決定,自駕遊的廣度與深度。



因此站在這個角度,選擇什麼車輛,實行自駕遊方式,其實,還是要根據自己旅遊興趣與自駕遊的目的地,及線路來決定與判別。




一,從轎車與suv車輛的設計及定性來看,選什麼車,就決定了自駕遊線路的區別



轎車一般主要是在城市及郊區行駛,由於城市及郊區的路面相對來說比較平穩寬暢,故,喜歡,在城市周邊自駕遊的行者,選擇轎車比選擇suv,更省油。



如果你要去遠方,爬山涉水,比如,走川藏線,那,轎車肯定不適合。這是常識。



二,還是要根據自己所在的城市,以及自駕遊的目的地來選擇車輛。



我生活在海南島,目前環島高速公路路面都相當不錯,城鄉道路,特別是,沿海的一些旅遊公路,都做得非常漂亮。



比如文昌、萬寧等沿海旅遊公路,不僅路面寬闊,平坦而且風景絢麗多姿,買一輛10萬塊錢左右,排氣量1.6的小轎車,做自駕工具足足有餘。就是走中線,海屯高速進五指山,因為路面也非常整潔,爬坡,這個排量的小轎車一點問題都沒有。



我曾經開著華普1.8的轎車,在海南,自駕遊近十年,走遍了,海南的,山山水水村村寨寨。現在年紀大了,考慮到安全係數,兒子幫我更換了一輛,雪佛來2.4suv。



此車,動力系統雖然很強大,但是,耗油量太大,自駕成本太高,所以現在,在海口市區內或郊外,喜歡用騎行方式,也很少開車出行了。



總而言之,自駕遊選擇什麼樣的車輛,一定要根據自己興趣愛好旅行目的地與線路,以及所在城市的公路狀況,特別是自己的,財務狀況,來選擇判斷,不能一概而論。


剛峰看世界




經常自駕遊的話,還是建議買轎車,更好一些。

雖然說一些suv它的通過性,更高一些,但是自駕遊的驢友,多數時間是行駛在公路上或者是高速上。

那麼我們經常去自駕遊,就要考慮哪些問題呢?

一是他的裝載能力。

從裝載能力上來看,suv的裝載能力,後備箱的確會比轎車要好一些,裝的東西會多一些。

而且晚上看星星,打開天窗效果會更好一些。

但是一般轎車的後備箱也基本上能夠滿足我們自駕旅行的一些裝載,另外,何況你是兩個人旅行,後座也可以裝載一些東西。

當然,suv在應急的時候,可以把後座鋪開,非常平整,可當做床使用,轎車是不具備這樣能力的。

而且suv走一些搓板路,走一些的彈坑路,它的通過性會更強,這是suv的一些優勢所在。

二是它的安全性能。

從安全性的角度上來講,suv就沒有轎車在高速上,以及在公路上的安全性,更加可靠,畢竟車身較低,對風阻的抵抗能力會更強,穿透性更好。

在高速上轎車的穩定性要遠遠強於suv穩定性。

在安全上,轎車,有著天然強於suv的特性,我們出行的目的,除了玩兒之外,我們唯一要做的事情就是安全到達,安全歸來,轎車安全優勢更加明顯。

三是它的油耗和經濟性。

說到油耗和經濟性,轎車也遠遠要比suv的油耗經濟性要強,從省油的角度上講轎車更適合長途自駕。

由於suv的車身高,他的馬力大,一般的情況下,同級別suv,它的油耗一定要高於轎車…

個人建議,如果經常長途自駕,一定要選擇轎車更好,如果偶爾自駕,可以選擇suv,畢竟這是一個人,人都喜歡suv的時代,他的車身高,帶給我們的視野和體驗等,各方面都會更好。

不管選擇哪種車型,都要注意安全第一的原則。


川藏自駕遊


隨著咱們成為了有車一族,

生活方式也跟著轉變。

前些年笨牛休息時就在家一呆,

多說上街轉轉,走不太遠,閒折騰。

現在就不一樣了,

一得閒暇就想開車到周邊轉轉,

離開城市,會一種放鬆的感覺。

很多車友都會有一個疑問,

究竟什麼類型的車適合自駕遊呢?

SUV是否不夠舒適?

轎車通過性可行?

我們先看看網友怎麼說

只是自駕遊,建議轎車。原因有三點:

第一,同級別轎車高速表現強於SUV,重心低,風阻小。另外油耗也低。

第二,國內大部分地區都是鋪裝公路,不存在必須SUV才能去,轎車不能去的情況。國慶節去甘南藏族自治州,四個人用轎車開車的舒服,坐車的人也舒服。五千多米一樣爬。

第三,同樣的品牌和檔次下,同價格的車型SUV往往都比轎車低一個級別。轎車擁有更好的級別代表了更高的安全性和舒適性。

PS:SUV的優勢是通過性好一點(也只是好一點,一般SUV最小離地間隙在180-200毫米,轎車也能達到120毫米左右),坐姿相對高一些,駕駛者的視野比轎車好一些。但是長途旅行乘員的舒適度是低於轎車的。

網友Autoreview

自駕遊十多年,跑了半個中國。用過轎車,MPV和SUV。總結一下:

1、安全第一,不管是什麼車,一定要安全可靠。購買質量口碑好的車,維修保養網點多的品牌,比如大眾,本田等。

2、自駕遊不等於越野或冒險。自駕遊重點在遊,車是工具,沒有必要採用非承載式四驅越野車。另外也不建議用豪華轎車去自駕遊,即使你有。

3、自駕遊中,車是半個家,選擇車體車廂大一些的最好。一是可攜帶更多的旅遊必需品,二是還能夠放鬆休息一下,三是相對小車更安全一些。

4、很重要的一點,5座轎車或是5座SUV,短途除外,如果長途旅遊,千萬不要滿載,每車2至3人最好。俗話說,輕車熟路,是安全的保證,滿載後,不僅影響剎車制動,還會干擾司機的正常駕駛。

5、總的來說,選擇一輛行李箱較大的中型轎車或SUV就可以滿足一般長途自駕遊的需求。另外要記住,除了車的選擇,還有很多事要提前準備,別人自駕旅途中的經驗也很重要,這樣才能遊的好。

兩位網友的觀點是否可以採納?

你有什麼真知灼見?來與大家一同分享!


笨牛商貿


自駕遊選擇轎車還是suv個人覺著很多應該結合自駕旅行的路況。

如果去的地方十次九次都是爛路,需要稍微好點的通過性,個人更建議選擇suv。



但是鑑於現在很多自駕遊大多都是以城市為主,偶爾去郊區的景點路況也都不錯,而且整體以高速路段為主,個人其實更建議購買轎車。下面我來說說轎車和suv旅行中各自的優點。



1.轎車的優勢:高速行駛舒適性,穩定性更好,相對來說油耗經濟性更好。

2

.suv的優勢:坐姿高,視野相對好,縱向空間相比轎車有優勢,後備箱空間實用性更好,離地間隙相比轎車稍高。


整體來說轎車有著更好的舒適性,suv在後備箱空間以及通過性方面略好於轎車。考慮題主十萬左右的預算,個人更推薦轎車,選擇面更廣。

大家在自駕遊時是選擇轎車還是suv呢?有什麼看法?歡迎在評論區留言大家一起討論分享。

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