在国内中级车市场中，日系三剑客（凯美瑞，雅阁，天籁）一直享有良好的销量和不俗的市场口碑，随着丰田凯美瑞和本田雅阁各自的换代产品的推出，与之相比较的日产天籁仍以享誉“日产大沙发”称号的上一代产品在市场中持续战斗，虽然现款车型有着不错的市场口碑，但是销量略显下滑，为此推出了19款日产天籁。
今年3月中旬在海外举办的车展中，全新日产天籁就正式在海外发布日产Alima（也就是国产日产天籁）相信大家对该车并不会感到陌生，发布至今也经常被媒体曝光，下面咱们就看看国内知名车评人从海外拍摄到的新款日产天籁表现如何。
在外观设计上一贯偏向沉稳大气的B级车型为了迎合年轻消费者审美，也作出了不小改变，比如，新款凯美瑞，新款雅阁等车型，新款天籁自然也不例外，整体风格设计颇为激进，低趴的前脸加上大面积中网进气格栅使得前脸极具视觉冲击力，流畅的车身还融入了溜背式设计元素，D柱的设计与西玛颇为相似，而首尾相呼应的车尾更是把全新的设计元素彰显的淋漓尽致，个人感觉要比本田雅阁更加符合消费者的审美。
在车辆尺寸上新款天籁的长宽高分别为4905/1855/1485mm轴距2850mm这样的尺寸要比全新本田雅阁（4893/1862/1449mm轴距2830mm）和新款丰田凯美瑞（4885/1840/1455mm轴距2825mm）的尺寸更具优势，国产后尺寸预计还会进行提升，值得一提的就是配备了航空级座椅，这样一来，新天籁的家用型无疑再次提升。
内饰风格可以说是设计语言的全面升级，整个内饰有着十分不错的质感和豪华感，平直对称的中控台设计和木纹装饰的搭配也体现出了日产一贯的设计理念，而且用料也有明显的提升笔者觉得要比新款本田雅阁更厚道一些，至于配置方面还未公布，不过消费者大可放心作为B级车型配置一定不会让大家失望。
相信大家最期待的还是动力系统 ，除了2.5升自然吸气发动机，还配备了与英菲尼迪QX50相同的2.0T涡轮增压发动机，传动方面为日产自家的CVT变速箱，最大功率248马力，峰值扭矩为370牛米，部分车型还提供了四驱系统，对于新款日产天籁的各个细节来说还是具有十分不错的产品力，甚至可以说在日系三剑客中具有领先优势，最后就是售价了从凯美瑞，雅阁的售价不难看出新一代天籁起售价格绝对不会超过18万，不如18万起售那些买新雅阁的要后悔了，就连买凯美瑞的消费者恐怕也后悔买早了。
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