相信现在消费者在购买SUV时候，大多数人会从价格上去分类，如10万左右的可能选择国产品牌的较多，而到了20万左右的车型，选择合资品牌的可能性更大，当然这并不是说国内品牌不行，而是合资品牌在国内的扎根太久，形成了一种潜意识的消费习惯。
如快到20万的人合资SUV，大众旗下的途观就是众多人考虑的品牌，首先大众在国内的所累的口碑还是值的大家相信的，当然今天我和大家聊一聊的并不是途观，而是另一款性价比不在途观之下的合资品牌，那就是三菱的全新欧蓝德。
三菱这款品牌，相信大多数人对它并不陌生，早期凭借一款帕杰罗都能在国内的SUV市场上立足一席之地，它最有名的就是发动机技术，号称“开20年发动机都不会坏”，并且早期在国产品牌没有起来的时候，很多国产品牌都在用它的三菱发动机，如比亚迪就曾用过，当然随着市场的变化，三菱近几年的表现大不如以前，也导致了很多车型被忽视，这款欧蓝德就是其中的一款。
全新欧蓝德的定位是一款紧凑型SUV，在外观上的设计也做了全新的调整，前脸部分采用了三菱全新的家族式设计语言进行塑造，X型的大中网配上了粗壮的镀铬进气条，显得很霸气，与两侧大灯相连，营造出了一种极为犀利的视觉冲击感，而在侧面上的设计也显得年轻的许多，整体的线条十分流畅，饱满的车身显示了它的力量感。
而这台车在尺寸方面的设计分别为4705/1810/1710mm，轴距长达2670mm，这样的尺寸已经接近中型SUV了，值得注意的是该车在售价方面，最低的裸车价仅15.98万起，比途观要低上一些。
进入车内，它在前排给你印象就是沉稳大气，整个中控台的布局十分的简洁，风格上对比传统的经典风格新车要更偏向年轻化，并且在用料方面采用了软质的搪塑材质进行了装饰，提升了整体的档次，三辐式的多功能方向盘，看上去很大气，没有采用时下的平底式设计，机械式的功能按键也更为实用。
乘坐方面整体的舒适性不错，首先大尺寸的车身保证了空间了充裕，其次采用了包裹性舒适的座椅进行设计，在配置方面，也更上现在市场的需求，一键启动、车身稳定控制、胎压监测装置、8英寸中控大屏、电动天窗等等丰富的配置。
最后看看它的动力系统方面的匹配，该车分别搭载是2.0L与2.4L两套自然吸气发动机，2.0L的功率值分别为，最大功率可达122KW、马力166PS、最大扭矩值可达201N.m，变速箱方面全系用的是一台CVT无级系统，同时该车在高版本还带四驱车型，电动助力转向与承载式的车身结构，提升了整体的操控性。
閱讀更多 夢毀我一生情 的文章
