6月10日，河南省鄭州新鄭市區，一名騎著三輪車的老人闖紅燈過馬路，不幸被一輛渣土車碾軋，120急救三十分鐘之後宣佈搶救無效死亡。
老人的家屬趕到現場後，悲痛欲絕，傷心之餘還帶著憤怒，不斷的對大車司機進行毆打，大貨車司機只能默默承受死者家屬的憤怒。
據新鄭市交警隊值班民警稱，目前，事故中隊正在處理。
因為闖紅燈而釀成的悲劇屢屢發生，罪魁禍首還是人們的僥倖心理。如果騎車老人嚴格遵守交規，不急著趕那麼幾秒的時間，這起事故完全可以避免。
這起事故的責任完全在於闖紅燈的老人嗎？
司機到底需不需要承擔責任呢？
看一個案例。
2015年12月11日傍晚，臨沭來青務工的44歲婦女王某因為步行過路口時闖紅燈釀成悲劇，不幸身亡。而王某也因闖紅燈被認定為事故的主要過錯方，將承擔事故的主要責任。
當地交警部門認定，女司機嚴某駕車觀察不周未按操作規範安全駕駛的行為違反了道路交通安全法第二十二條第一款之規定“機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規範安全駕駛、文明駕駛。”
同樣，死者王某過路口違反交通信號燈的行為違反了道路交通安全法第六十二條“行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過”的規定。
據介紹，死者王某的行為違反了法律的禁止性規定。司機嚴某的行為違反了法律的一般性規定。根據道路交通安全法實施條例第九十一條和道路交通事故處理程序規定第四十六條第一款第二項之規定，王某承擔事故的主要責任，嚴某承擔事故的次要責任。
整治“中國式過馬路”
湊夠一波人就過馬路，與紅綠燈無關，“中國式過馬路”被批判已久，但因難處罰，這一現象一直鮮有改變。
值得注意的是，這次事故發生在鄭州，而據大河報6月7日報道，鄭州交警部門將集中展開行動，整治“中國式過馬路”。
鄭州市交警部門將在非機動車和行人交通違法易發路段開展集中行動，嚴查非機動車及行人交通違法行為。
其中，非機動車（含電動車）的重點交通違法行為包括闖信號、停車越線、行駛機動車道、闖禁行上高架橋、騎車帶人、逆向行駛、攔頭猛拐、搶道行駛、亂停亂放。
行人的重點交通違法行為包括闖信號、不走人行道、橫過馬路不走人行橫道線、有人行天橋不走人行天橋、斜穿道路、翻越護欄、在路口機動車道上“亂髮小廣告、攔車乞討”等。
對於行人和非機動車不守規矩的行為，鄭州交警採取“三教育一採集”。
鄭州市交巡警支隊支隊長竇立勇解釋說，“三教育”指的是使交通違法者受到體驗式站崗的感受教育、學習交通法規的法律教育、書寫守法承諾的自我教育，“一採集”指的是採集交通違法者的有效信息並記錄在案。
在今後的非機動車、行人的交通違法整治中，鄭州交警將把所有交通違法者的個人信息及交通違法信息錄入交通違法數據庫，執勤民警通過警務通手機可以隨時調取當事人的交通違法情況，對於多次交通違法者還將通過媒體曝光甚至錄入個人徵信系統。
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