近日，莆田市人民政府网站和泉州市交通运输委员会网站均发布了《沈海高速公路福厦段扩容二期工程福州江阴至泉州惠安段 社会稳定风险征询意见公示》，该项目由本项目主线、莆炎高速与莆永高速联络线、驿坂联络线、大港湾机场连接线组成。
据悉，沈海高速公路福厦段扩容二期工程福州江阴至泉州惠安段主线新建里程88.967公里（其中泉州段35.77公里），主线斗尾扩建里程7.101公里（泉州境），莆炎高速与莆永高速联络线新建里程17.45公里（莆田境），驿坂联络线新建里程4.265公里（泉州境），大港湾机场连接线新建里程4.116公里（泉州境）。本项目总建设里程121.899公里，项目总投资估算287.692亿元，平均每公里造价2.3601亿元。
据2015年的新闻报道，泉州市计划利用围海造田用地，将新机场选址规划在泉州北翼新城的大港湾地区，位于泉州市和莆田市的中间部位，未来除了新增东部快速通道，还考虑规划相应的机场轨道交通，将北翼新城、泉州市区、晋江和石狮主城区有机联系起来，满足机场周边便捷的公共交通需求。远期在新泉州国际机场修建同时，将修建一条“惠安—机场”轻轨。
根据福建省出台的《关于促进通用航空业发展的实施方案》，明确到2020年，建成二类以上通用机场 10个以上，全省通用航空公共服务实现地级城市全覆盖；到2030年，全省通用航空公共服务实现县县全覆盖。在目前我省既有6个运输机场的基础上，“十三五”期间，加快实施厦门新机场、福州长乐机场二期、武夷山机场迁建项目建设，积极推进泉州大港湾、莆田北高机场、龙岩新机场项目前期工作，进一步完善民航运输机场布局，强化民航运输机场兼顾通用航空服务功能。
泉州新机场何时能够开建一直是众人关注的话题，据泉州市规划局在今年5月份回答相关网友咨询时表示：“随着海西建设，厦漳泉同城化，闽南地区的旅客吞吐量必然大幅度增长，因此考虑在泉州市域范围内选址建设新干线机场，与厦门新机场形成互补，共同承担闽南地区日益增长的航空业务量需求。泉州新机场选址由市发改委牵头，目前选址定于惠安大港湾，我局已完成空港新城概念性方案，建设单位正在开展下一步工作，今后我局将积极配合有关部门做好相关工作。”
泉州发改委在今年4月份回答网友咨询大港湾机场计划和进度时表示：“目前，泉州新机场已委托开展选址报告编制，待选址报告完成后启动相关前期工作。”
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